作文：詹天佑的事迹鼓舞了我500字

[读詹天佑有感500字]在一个阳光明媚的上午，我坐在阳台的地方认认真真的看完了《詹天佑》，读到最后的时候我心血澎湃，完全被詹天佑的杰出和坚持不懈的精神所震慑住了，同时也因为他的杰出而感到骄傲。...+阅读

作文：詹天佑的事迹鼓舞了我500字

从这我就知道您是个不怕嘲笑、意志坚强的人。多爱国的詹天佑爷爷啊！您那强烈的爱国心是无法用文字完全表达出来的。在有困难时，您居然还想着国家，想着要为祖国争光。您对工作是多么负责啊！詹天佑不但有对工作—丝不苟的态度，而且还有创新精神。詹天佑爷爷您的创新精神来源于实践、勤奋。不正是值得我们学习的精神吗？我最喜欢的词语就是您说的：“不怕困难、不怕嘲笑”，您可能不知道？但是在现实生活当中，我们要以詹天佑为榜样！那些勤奋的人即使没有聪明的人那样聪明，但只要有坚强的意志，不断地努力，—定会赶上聪明的人。詹天佑，我要以你为榜样。我要像你—样爱国，为祖国做出贡献，要有勇于实践，创新的精神，我为中国有詹天佑这样的工程师而感到骄傲！詹天佑爷爷，你为什么不注意身体，祖国建设重要，你的身体也是非常重要，如果你现在还健在，你将会为祖国留下更多宝贵的财富，特别是铁路法面的宝贵经验，您勤奋、创新、不怕困难的这种精神是永远值得我们学习的榜样。

作文真正的英雄一一詹天佑

每个人都有心中的英雄，或是老当益壮，执鞭疆场的廉颇；或是傲视群雄，力举巨鼎的项羽；或是坚强勇敢、奔腾沙场的“一代天骄”成吉思汗……我则认为詹天佑才是真正的英雄。

“遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要修好；否则，不但惹外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。”读着读着，我不由地赞叹，多爱国的詹天佑啊！他那强烈的爱国心是无法用文字表达出来的。在有困难时，他居然还想着国家，想着要为祖国争光。他对工作极端负责，要不，他怎么会提早两年京张铁路就全线竣工呢？詹天佑不但有对工作一丝不苟的态度，而且还有创新精神。从他设计的一种“人”字形线路就可以看出。詹天佑的创新精神来源于实践、勤奋。是啊，我们不正正需要这种精神吗？

在现实生活当中，我们要以詹天佑为榜样！例如：有些人总以为自己很聪明，很了不起，整天顾着玩，不把心思放在学习上或工作上。那些勤奋的人即使没有聪明的人那样聪明，但只要有坚强的意志，不断地努力，一定会赶上聪明的人。不是有一句话是“聪明在于勤奋”吗？我们还要多实践，多留心观察周围的事物，做生活的有心人，到时候，我们就会像詹天佑一样，有创新的精神！

詹天佑，我要以你为榜样。我要像你一样爱国，为祖国作出贡献，要有勇于实践，创新的精神，做事要一丝不苟。我为中国有詹天佑这样的工程师而感到骄傲！

读詹天佑有感350字作文

读《詹天佑》有感每一次仰望飘扬的五星红旗，每一次唱起庄严的国歌爱国之情在我们胸怀激荡。今天，我就读了一篇课文《詹天佑》。读完后我被詹天佑的一腔赤诚的爱国主义精神所感动了，同时也让我受益匪浅。这篇课文主要讲了：清潮末年在帝国主义欺侮、压迫、要挟的条件下，詹天佑克服重重困难，大胆创新，主持修筑了第一条完全由我国工程技术人员设计、施工的京张铁路，有力的回击了帝国主义对中国的藐视，同时也赞扬了詹天佑的爱国主义精神。有一家外国报纸轻蔑的说：“能在南口以北修筑铁路的工程师还没出世呢。”这句话充分的说明了在铁路还没修筑以前帝国主义的气焰嚣张、目中无人。可是詹天估却常常勉励工作人员，说：“我们的工作首先要精密，不能有一点马虎，大概、差不多这类说法不应该出自于工程人员之口。

”这句话说明了詹天佑是一位对工作认真负责，一丝不苟极端细心的工程师。遇到困难他总是想：“这是中国人修筑的第一条铁路，一定要修好；否则，不但会惹那些外国人讥笑，还会使中国工程师失掉信心。”他深知，这条完全由我国工程师修筑的铁路如果修不好，不但会使那些外国人讥笑，还会使中国工程师失掉信心。如果修好了，我们不但可以有力的回击外国人对中国人的藐视，还可以提高中国工程师的信心。詹天佑是这么说的也是这么做的，他就是在塞外常常狂风怒号，黄沙满，一不小心还有坠入深谷的危险，他白天攀山越岭，勘测线路；晚上，他就在油灯下绘图计算，他能在外国人的阻挠和要挟下提前完成京张铁路的修筑，詹天佑，你真了不起。在现实生活中，我和詹天佑比真是天壤之别啊！所以我要以詹天佑为榜样。

例如：在学习上，我们不能像以前一样只顾玩不顾学习，要像詹天佑一样坚持不懈、一丝不苟；我还要学习詹天佑热爱祖国、为祖国奉献的精神。詹天佑，我为你是中国的工程师而骄傲；詹天佑，你那种坚持信念和勇于克服困难的精神是我学习的好榜样，我要像你一样做一个勇于克服困难的人。天下兴亡，匹夫有责。让我们一起来建设我们的家园吧！...

作文我的老师詹天佑小练笔

詹天佑爷爷，读了您的事迹，我对您的敬佩之情油然而生。您主持修筑了中国人自己的第一条铁路，真了不起！在您与我一样大的时候，您就去国外留学，后来又回国成为了一位我国杰出的爱国工程师，被大家称为“中国铁路之父”，我真佩服您！当时，清政府任命你为修筑京张铁路的总工程师时，帝国主义者就嘲笑清政府，嘲笑您根本不可能修好这条铁路，甚至还有外国报纸说“能在华南以北修筑铁路的中国工程师还没出世呢”。但是，面对这样一个可能连外国著名建筑师都完成不了的任务，面对帝国主义者的嘲笑，您没有退缩，而是毅然接受了任务。在时常会狂风怒吼，黄沙漫天的塞外，您亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点、测绘，不管条件恶劣，您始终坚持在野外工作，还常常与工人们同吃同住，这种身先士卒的工作作风，真让我敬佩不已，遇到困难，您都没有退缩、放弃。

您在凿居庸关隧道时采用了两段同时向中间凿进的办法，在八达岭隧道时想到使用中部凿井法。最让我佩服的是您在青龙桥附近设计出“人”字形线路，充分提相处您勇于创新的智慧才敢。在您的主持下，长200千米的京张铁路不满四年就全线竣工了，比计划提早了整整四年。这件事，不但为中国人争了一口气，还给了帝国主义者一个汇集，让他看到了中国人的智慧才干。詹天佑爷爷，今天中国人站起来了！在您的带动下，中国已经有了自己修筑的成千上万条铁路，还在海拔八千多米的青藏高原修筑了铁路，我们的生活都非常幸福。...