刚进入调度室工作的感受作文怎样写

[刚进入初中的感受作文600字]随着年龄的变化，我也升入了初中。进入初中后的生活与小学生活的变化就是翻天覆地。在小学时，学习轻松自在。但是到了中学我感的莫大的压力；以前小学里的人不多，所以互相认识和...+阅读

刚进入调度室工作的感受作文怎样写

工程单位的调度员在项目的正常运转过程中发挥着上传下达、整理收集各种与施工相关的信息，为项目领导决策提供依据的重要作用。

一、标准化调度工作流程

1、每天上班后根据各部门的当日工作安排，分配车辆，确保项目的正常运转。安排车辆过程中，一定要根据各部门的工作安排情况综合分析，根据出行方向和各部门所办事情的急缓程度安排车辆，在条件允许的情况下可多人使用一辆车，做到资源共享和合理使用。

2、施工计划的接收、复核、编制和上报。施工计划的编制和上报是施工过程中的一个重要环节，如果施工计划一旦出现问题或施工计划安排不合理将会导致施工无法进行或造成窝工的严重后果。因此，对施工计划的编制一定要层层把关，分项目调度员将计划编制完成后，分项目经理或技术主管审核后报项目调度，项目调度进行再次审核，审核无误后再进行混总上报，这样在很大程度上就避免了施工计划出现错误，为施工顺利进行提供保障。

3、工作重在落实，计划上报后一定要对其接收情况进行落实。随着办公自动化程度的提高，项目计划的上报多是采用邮件或传真的形式。在很多情况下由于设备故障、网络问题或人为原因，往往导致对方没有接到计划，这样就会因计划没有上报而造成停工或带来不必要的麻烦，给项目带来不必要的经济损失。因此，施工计划发出后一定要打电话询问对方是否接到施工计划，一定要将此项工作落到实处。

4、及时对施工现场的信息进行汇总处理，上报给领导，使领导及时了解施工现场的情况。在对工程量的分析汇总过程中可以利用施工形象进度图借助在办公软件中编辑公式进行计算和筛选等，这样不仅可以提高工作效率减少错误。对工程量的准确统计可以让技术人员在办公室就可以很清楚的了解到工程完成情况，为下一步工作安排，提供强有力的指导依据。要让统计的工程量发挥其应有的指导作用，前提必须保证工程量的准确性。在工程量的统计过程中可以采用现场施工负责人在施工过程中对当天完成工程量及所使用材料的数量、型号等相关数据进行认真记录，交班会上将相关数据提供给分项目调度，分项目调度对数据进行汇总整理并认真核对后上报给项目调度，项目调度对上报数据利用办公软件和《施工形象进度图》、《材料使用动态统计表》进行筛选核对，确保工程量和材料使用数量准确无误后，将工程完成量反映至《施工形象进度图》，将工程完成情况归总至《工程量统计表》，将材料的使用情况反映至《材料使用动态统计表》，最后将相关数据汇总处理后以短信、报表等形式提供给相关人员，便于相关人员及时了解现场施工情况。

5、每晚10点将次日封锁计划通知相关人员，便于安排次日干部盯岗工作和安排次日车辆使用，确保各项工作的正常开展。

6、每周六对本周施工完成情况进行分析统计，制作《本周工程量完成情况》和《下周施工计划报表》，对本周施工情况对照计划进行分析，对施工中存在问题进行汇总，便于领导对本周施工情况有一个整体的了解，及时解决施工中存在的问题，合理安排下周的施工

2008年公交调度员个人年终总结

回顾过去的一年，虽然忙碌，但也充实。虽然单调，但也收获颇丰。

2013年310路公交汽车在车队的领导下，认真落实年度工作部署，以营运服务为中心，以企业改制为重点，以提高“两个效益”为目标，积极组织生产经营和安全服务，完成了全年生产计划，其它各项工作也得到较好落实，现将主要情况总结

1、服务质量有待进一步提高，加强线路规范管理，减少乘客投拆，把乘客投拆率降至最低点。

科学灵活调度车辆；适时掌握好线路低洼地段和危险路段，做好驾驶员的叮嘱工作；适时掌握好驾驶员的情绪变化，落实好情绪管理工作机制的积极作用，做好驾驶员情绪的调解和疏导工作。各级职能人员要积极行动起来，思想上保持先进性，防范上保持超前性，工作上保持积极性，认真贯彻落实总公司党委和薛总的有关工作要求和重要指示精神，齐心协力抓好基层、基础管理工作。

回顾一年来的工作，公司有了很大的变化，工作蒸蒸日上。公司的发展和变化靠的是有一个团结向上、开拓创新、务实创业的公司领导班子，靠的是有一支脚踏实地、百折不挠、真抓实干的干部队伍，靠的是有一支兢兢业业、任劳任怨、顾全大局的员工队伍。只要我们树立信心、同心同德、锲而不舍、抢机遇、抓发展，就一定能克服各种困难迈向美好的明天。

作为一名调度员，除了做好日常的工作。学习调度知识也是非常重要的。我参加学习了公司组织的调度员GPS操作系统学习。

学习了客流发生临时性增加和减少，交通堵塞，晚点严重，风，雪，雨等天气变化，重大活动客流高度集中时要采取的相应补救办法。最大限度的满足乘客需要，提高运动效率。通过学习，我越发觉得调度知识博大精深永无止境，要想成为一名优秀的调度员我所学到的知识远远不够。

、敢于管理，加强自身管理能力，做到人性化管理。 4、遇到难题后，不急躁，静下心来判断事情的对错，并拿出理性解决方案。 5、能承受工作压力，遇到问题不回避。

能承受工作压力，遇到问题不回避。这一年，我认为自己在思想上，业务理论知识上都有明显提高，这些进步是领导和各位同事对我支持和帮助的结果，从她们身上我学到了吃苦耐劳的敬业精神，奋发向上，勤奋工作的精神。我从内心深处表示衷心的感谢和敬意。真诚地希望在今后的工作中，领导和同事们能一如既往的给我关怀和支持。在工作及其他方面做的不妥之处请领导和同事们给予原谅。对我在工作中存在的问题和不足给予批评和指正。

作为一名调度员，我的工作态度是认真的，思想是过硬的。在做每件事情的时候，我总是在想自己有什么长处和短处，需要向哪些人学习，在和同事交流中，我时刻提醒自己要诚恳待人，态度端正。

虽然工作中，还存在这样，那样的不足，但应该说这大半年我的付出更令我收获了不少

调度员月工作总结

光阴似箭，岁月如梭，转眼间我到公司已有7个月了。回顾这几个月的工作，我从学校到单位，从学生到员工，随着环境的改变，我也发生了变化。对我来说2008年是我步入社会很有意义的一年，也是我成为上班族以来的第一年。在此感谢宏基公司给了我这样一个展现理想抱负的平台与机会。调度工作是我从事的第一份工作，也是我职业生涯的第一个起点，我对此也十分珍惜，尽自己最大努力去适应这一岗位。更感谢付总从繁忙之中抽出时间对我们新人业务技能的培训，同时也感谢公司经理，主任的教导，还有其他同事的帮助，尤其是主任对我学习方面的监督与引导，及其张姐平时的指导对我的工作都起了极大的作用。经过这大半年来的不断学习与努力，以及领导，同事的帮助，我感到自己已经完全融入到了新疆宏基电子有限责任公司这个大家庭中，我个人的工作技能也有了明显的提高，虽然工作中还存在这样或那样的不足，但应该说这大半年我的付出更令我收获了不少，感到自己成长了，也逐渐走向成熟了。

现在就我08年的工作情况总结如下：一，积极端正态度，努力完成工作维修部是公司运转的一个重要枢纽部门，许多机器耗材的销售，维修及其新机器的推广与安装都离不开维修部的技术人员，作为维修部的调度员更要做好客户电话的接待回访与维修员的调配工作。自 5月底，我毕业后来到新疆宏基电子有限责任公司，在维修部从事维修部门的调度工作。我主要负责客户维修记录资料的电脑与资料箱里的双重录入及建立客户装机档案，每天一上班我就开始回收技术人员的派工单，进行派工单收集的统计，定期进行客户电话回访，按时完成当天工作，工作从不拖沓，视时间为生命。，除了本职工作外，偶尔还会有计划之外的事情需要临时处理，而且通常比较紧急，但我都会腾出时间，在本职工作不受影响下积极去完成计划外的工作并且我对待工作更追求速度与效率。

二，总结经验，改正错误工作中我也有犯错误的时候，对自己的工作还不够钻，脑子动得不多，没有想在前，做在先；工作热情和主动性还不够，有些事情领导交代过后，没有积极主动地去投入太多的精力，打回访电话不够积极：比如，一开始工作的时候由于对业务知识不是很熟，接听客户来电的时候都会顾此失彼，或忘记记录机型，或忘记记录客户具体地址，这也为维修员的工作造成了极大的不便，随着工作时间的推移，加上同事的指导，我渐渐改正了这方面的错误。同时我的业务水平也有进一步的提高。由于我的社会经验不足，在与客户沟通方面也有一定的困难：上个月公司派我去送邀请函，其中区卫生厅财务处邀请函的递送我却没有顺利完成，事后我总结了一下经验教训：自己不应该先与他们的领导接触，通常领导都比较事务繁忙，他们平时的会议都一大堆，所以我会遭到拒绝，我应该先从他们的基层工作人员入手。

事后我沮丧的回到公司，心里充满了自责。但付总及时的开会又极大的鼓舞了我们，我下定决心以后一定要更加努力工作，凡事三思而后行。三，工作目标，发展前景由于今年比较特殊，经济受到了国外的影响，许多行业都面临着倒闭，许多人都面临着失业，商场如战场，职场如沙场，养兵千日用兵一时，怎么打好这场经济战，使自己立于不败之地，这虽然不是我考虑的范围，但这也与自己息息相关，在这个多灾多难的时期，作为个人为公司也为自己我有了更明确的发展目标：首先要脚踏实地的工作，有国就有家，有家就有个人，公司就是我的家，为家我一定要付出自己的所有，不懂的要加油去搞懂，懂的就要更加精炼。平时更应该积极努力的去工作，发挥个人的积极主动性，多为公司出份力，也能为领导排忧解难。

使自己的业务水平要更加的精湛。新的一年即将来临，在新的一年里我一定倍加努力的工作，令客户得到满意的服务，尽量提高个人的业务及服务水平，极大的为公司奉献自己的力量。

公共自行车调度管理林学习心得怎么写

随着公共自行车的投入使用，公共自动车的调度员这个全新的职业应运而生。公共自行车调度员就是把各站点的公共自行车进行合理调度，确保各站点的公共自行车保持在50%-60%停放率，方便市民借还车，高师傅就是其中一员。7月高温天气来袭，高师傅依旧每天奔波于各个网点之间，为市民的方便出行付出努力与汗水。

由于工作时间长，工作辛苦甚至不分昼夜，调度车的驾驶员换了一个又一个，但是高师傅从公共自行车运行的那一天起，就在这个岗位默默工作着，从不言苦。运行公司规定，调度员每周可调休，但是很不巧的是，所有的公益活动都在周末举行，这就意味着高师傅又不能休息了，这半年以来，高师傅先后为县委宣传部、地税局、城管局等部门，最远的是为李堡镇做好公共自行车的调度工作。高师傅手上总有张公共自行车的统计表，统计表上哪个网点公共自行车多了，哪个地方少了，哪个点不能正常使用了等等一目了然，每个月，高师傅还要负责其他人员的考核，不管做什么，他总是尽心尽力。

高师傅说，调度员是真辛苦，换了一批又一批，很多人做不下去了，都走了，但是我不能走，从开始我就在这里，我最了解情况，最熟悉网点分布，我辛苦不要紧，市民方便借还车最重要。高师傅的话虽然朴实，但却透露出认真积极负责的工作态度。也希望市民朋友们在借还车的时候能够体谅工作人员的辛苦，把车锁紧柱内。