[需要一片赞美导游职业的文章]导游,是一个令人羡慕的职业。在很多人的印象中,他们谈吐文雅,知识渊博,见多识广,收入不菲,是一群自由职业者。人们一般都觉得导游可以游山玩水,是一份轻松又很容易赚钱的职业。事实...+阅读
导游这个职业的优缺点
导游是个竞争非常大的行业,要想在行业立足必须是要有兴趣和坚持,只有自己真的喜欢才能做好,在这个行业尤其重要,还有导游的前途看似很好,可以免费旅游,结交面广,工资高。。。。但是只有做了导游的人才知道,导游是很难做的,特别是前两年,工资基本没有,好点的旅行社有300底金而已,全靠自己出团赚钱,淡季几个月全吃老本,好多导游因此都会做兼职导游。。。中国的旅游就是这样,不想外国的制度,就连3险都要从工资里扣,所以导游不好做,由于国内旅客的素质不是怎么高,受气是经常的,要有很强的耐心才行,这就解释了为什么百分之九十的都是初级导游了。。。都没那个坚持,还有到了中级的、和高级的导游,都不可能再做了,这就是锻炼出来了,有经验和人脉关系咯,都会有更好的选择,做其他行业。
不是说没有好导游,但是确实在国内想做个称职的,口碑好的导游不容易,再加上各种负面新闻的报道,让导游更加难以生存。其实导游很难的,不是特别的个人爱好和情节就别选这个路。。。。优势就是可以得到较好的锻炼,独立和处理突发事件,为将来的认生积累经验,游览各地,增加阅历,广交友人。。。其实这个不是最终决定你的,重要的是你要喜欢,而不是心血来潮,每个行业都是有利有弊的。。
导游如何提高服务质量
导游是与游客接触最密切的职位之一,由旅行社组团的旅游消费活动主要是通过导游的沟通来实现,他们工作的质量直接影响着游客的旅游消费行为,进而关系到旅行社的生存与发展。 然而,现今由于导游薪金制度有待改善,导游自身素质问题以及对导游管理力度不够等原因,使导游服务质量达不到标准,更谈不上优质服务了。本人就如何提高导游服务质量提出以下拙见。
一、建立合理的导游薪金制度 目前大多数导游人员属于“三无人员”:即无基本工资、无基本福利保障和无明确劳动报酬。不合理的薪金制度极大地挫伤了导游人员的服务积极性,使得服务质量再好的导游也会滑向“导购人员”,妨碍了旅游业的健康发展。所以,建立合理有效的导游薪金制度,有助于提高导游服务质量。 1.综合考量,确定导游的报酬水平 旅行社应立足于导游等级和工作能力设定导游人员的基础工资,打破唯职位是举的分配体系,要配合实行以职业技能等级高低论待遇。通过对导游的学历、职称、工作表现和从业经验以及导游等级等方面综合测评,确定导游人员的基础工资,扩大收入差别。 依据游客满意度和工作量发放导游人员的带团津贴。导游人员带团津贴的发放要在游客满意度的基础上,综合考虑所带团队的人数、游程、时间等因素。 参照旅行社其他员工的薪金水平确定公平收入。旅行社要根据其他员工的薪金水平,结合导游人员的工作特点确定其收入水平,体现企业薪金发放的公平性,调动导游人员的工作积极性。 2.导游小费给付的明确化、制度化、规范化 小费制度的完善既有助于导游与游客之间形成良性互动,又增加了导游人员的正式收入,还可以减少导游私拿“回扣”而降低服务质量的行为。严格说来,服务行业的收入主要来源是小费(tip)和佣酬(commission)。各地完全可以根据本地的平均收入水平、客源状况和接团要求,制定具体的小费给付标准,定出每位游客应付的小费下限,再由客人视导游的服务质量浮动。这样,将导游的小费收入与其工作量和服务质量紧密地联系在一起,促使导游努力地提高自己的服务水平,以获得较高的物质回报。
二、对导游人员进行有效培训 导游员的素质在很大程度上影响着导游服务质量,导游培训是提高其素质的有效途径,应贯穿于导游员队伍建设的始终。 1.岗前培训 岗前培训是对新员工上岗之前的一种系统化的培训。根据国家旅游局关于在旅游行业中实行“先培训,后上岗”的要求,对新导游员进行岗前培训,应该成为一种制度。抓好导游岗前培训,就为以后高质量的导游服务奠定了基础。岗前培训的目的是通过一段时间的集中培训,使新导游员掌握带团所必备的服务意识、专业知识和技能,从而能独立带团。 2.在岗培训 在旅游淡季或某个必要时段,对导游进行针对性的专业培训是必不可少的。在岗培训就是对已积累一定导游工作经验的导游员进行的一种继续教育,使其工作能力不断增强,提高导游服务质量。
三、对导游人员进行合理激励 激励是通过对导游员的工作责任心和工作动力的激发和强化,使之提高对导游工作的投入程度,要针对不同导游员的具体情况,采取不同的激励方式。 1.情感激励 情感激励就是利用情感对人的行为的影响力原理,通过增长导游员的正面情感来提高其工作积极性的一种激励方式。 情感激励能否具有激发效应取决于两个方面:一是给予充分的尊重和信任,使导游员在感情上有一种归属感。导游员被信任,就能增强其责任感和事业心。二是给予生活上的关怀,使导游员的感情有切实的着落点。旅行社对导游给予生活上的关怀,帮助他们解决住房、健康、孩子等问题,将会大大加强其归属感。 2.奖惩激励 奖惩激励就是通过奖励和惩罚等手段来助长或削弱导游人员行为的一种激励方式,是以导游员工作表现进行评价为基础的。奖励和惩罚都必须公平合理,对导游员的评价要公正、客观。奖惩同其工作绩效挂钩,奖惩的标准要保持一致,否则就不能发挥应有的激励作用。
四、导游服务质量管理 1.建立导游服务质量的监控体系 为确保导游活动计划目标的体现,保护旅游者的合法权益,有必要建立和完善对导游服务质量的监控体系,使导游服务的静态标准最终能转化为实质性的质量提升。 2.控制导游服务的偏差 由于许多不可测因素对导游工作的干扰,导游服务行为可能会偏离质量标准。控制导游服务中的出现的偏差,也是监控导游服务质量的一个主要内容。 对导游员的带团活动过程中已经出现的偏差要及时加以纠正。对导游带团活动的跟踪检查,要成为一种日常性的制度,导游服务过程中出现偏差时,要果断采取纠正措施。
五、结语 影响导游服务质量的因素是多元化的,要提高导游服务质量需要导游、旅行社以及国家旅游行政管理部门的共同努力。总之,导游要站在游客的立场上,努力提高自身的各项素质和能力,尽可能的提供满意服务;旅行社对导游要进行必要的培训和有效的激励,建立合理的导游薪酬制度;国家旅游行政管理部门和旅行社对导游服务质量要加强检查、监督和管理,规范导游的行为;各职能部门在各方配合与努力下,进一步规范旅...
导游的工作怎么样
我嫂子是做导游的对这个有点了解这个职业想象着很美好,可以到处去玩,免费游览各地方的风景名胜。其实不然,导游是相当辛苦的。首先导游路线是固定的,再美的风景你看多了也就没意思了,而且刚入行的一般都是带简单的路,容易的路线。第二是对个人学识能力心理、身体素质都有很高要求,想想看带着一大帮子人去到一个他们都陌生的地方得让他们感受山水之美人文历史,得让他们高兴、尽兴;同时还得管着他们的吃、喝、拉、撒、行、宿,甚至人身,财产安全。整一个成人保姆,进行着这些的时候你得主动热情、微笑、细致服务,而且对于每个成员的问题或者出了问题你不得不理不能说不能骂不能抱怨不能牢骚都得你去解说劝解解决。甚至事后你都不一定能得到理解和认同,从以往相当相当多的游客与导游之间的纠纷,矛盾中就知道了。
总之,建议慎重!导游的收入是个敏感话题,因为除了正常薪资还有大众皆知的灰色收入(如人头费回扣等)。所以他们业内的人从所带团的路线及次数就可以知道,他的收入会有多少。比如精品旅游线国际线等的工资肯定高。当然刚入行的菜鸟就没得比了,带最累最烦的路线,拿同行中固定的、最少的工资。工资视不同城市会不一样,一般跟普通白领差不多。嘻嘻我可不是危言耸听。不过这也只是我的了解,仅供参考!导游是个相当有挑战的行业,对个人综合能力的要求仅次于业务员!...
导游这个职业真的挺乱吗
1.每个行业都有自己的潜规则。这是社会原因和行业规则,并不是个人行为。比如加景点和带游客购物,都有积分或提成,因为中国大陆的导游大都没有工资,更谈不上社会保险,导游的挣钱方式只能靠提成。 2.随着传媒的宣传和大家出游的经历,导游拿回扣已经不是什么秘密。其实导游与色情是紧密相连的,其肮脏淫乱程度与职业妓女差不多。 3.导游拿了回扣是要和司机平分的,所以双方有着密不可分的利益关系。所以就有很多女导游 主动投怀送抱勾引男司机上床做爱,而男司机由于经常在外开车,有生理上的强烈需求,男司机就上了女导游。既然两人之间做爱了,最后女导游就会因此少给司机车费和回扣。 1.在我们导游这行里,有句话是这么说的:娶老婆,绝不娶女导游。
做过导游的女孩,不仅泼辣、野蛮、爱慕虚荣,最重要的是精神上和身体上不干净,很肮脏了。 2.导游分地接和全陪两种工作性质。所谓地接,打个比方,上海来了一个旅游团,那么青岛这里就要准备一个地接导游和一个地接司机,从飞机场接团后,就负责这个团在山东这几天的旅行。一天的游览结束后,导游和司机会回到家住,第二天,就要继续下面的行程,宾馆也是爆满的,一天的行程下来,宾馆定了游客的房间,可以免费提供一间客房给导游和司机住,那就只好男司机和女导游住在一起了。 3.有很多女导游,就趁晚上和司机一起住的时候,勾引司机,而司机由于经常在外开车,也会寂寞,所以就上了。两人之间做上了,最后女导游就会以此来少给司机车费和回扣。 我有个同事,她有个男朋友很恩爱,我们经常在一起聚会。
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