二手车德国大众甲壳虫1

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评估车型：德国大众甲壳虫1.8TAT 登记日期：何年何月行情评估价格：X万-X万元左右新车包牌价格：包牌价格X万元左右表征行驶里程：X万公里此车手续：。。。。该车配置：车身双层防锈镀锌钢板发动机直列4缸1.8升增压汽油发动机变速箱4挡自动变速箱安全装备前双安全气囊前后悬挂前后独立悬挂刹车系统前后盘式刹车系统+ABS+ESP 电子控制设备中央遥控门锁座椅、门窗、天窗小类驾驶员电动座椅、电动门窗音响系统高级CD音响其他液压转向助力等 2000年新款的甲壳虫系列虽然改变了原有的发动机后置的标准型特点，但是更加时尚、更加科技化的新甲壳虫一样受到了消费者的欢迎，在中国成为了不少白领阶层尤其是女性用户的热衷车型。静态检查：车辆整体外观良好，油漆颜色正常没有老化痕迹，车身周边有轻微剐蹭痕迹，前后保险杠以及四个边角有重新喷漆的痕迹，但是并没有影响到车辆的整体感觉。

车架检查中没有明显的碰撞修复痕迹，焊点清晰，连接部分没有生锈痕迹。驾驶舱内布置现代化，由于原车主是女性，所以车辆内部的装饰部件比较女性化，一些粘贴的装饰痕迹经过清洗后仍有一定的痕迹，功能部件的位置基本正常操控良好。电动门窗的反应较慢，估计是电机内部有尘土造成轻微磨损。发动机舱内线路正常没有更换痕迹，没有渗油渗气痕迹，转向助力泵下方接口有轻微的渗漏痕迹。底盘完好没有损伤痕迹，左前悬挂连接部分有轻微渗油痕迹，刹车盘片磨损中等，轮胎磨损正常。动态检查：车辆启动后发动机抖动和噪音都不明显，转速正常下降到1000转左右，结合动力后变速箱工作状况良好，但是动力的储备感觉一般，明显感觉车辆的燃烧系统工作不充分，可能由于长期城市低速状况行驶造成的积炭较多。

车辆的转向灵活，刹车良好，轮胎噪音一般，急加速变速箱挡位变换不是很顺畅，估计是变速箱电磁阀有一定的污染，其他工作状况良好。综合评定：由于大众品牌在国内的认知程度较高，再加上这款车辆的发动机、变速箱等关键系统可以与国内的上海大众和一汽大众部分产品通用，后期的维护保养费用并不是很贵，所以形成了一定的需求。这款车的行驶里程比较少，磨损正常，需要进行专业的“继续磨合”才能更好地发挥车辆的动力性。根据近期市场行情分析这款车的评估价格应该在X万-X万元之间很合理。

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