如果作为人大表在解决校车安全问题上应该如何履行职责

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如果作为人大表在解决校车安全问题上应该如何履行职责

一是要加强重视程度。从已发生的多起校车事故来看，校车的质量如何并不是最重要的，只要符合一般用车的标准就可以，关键的原因是要高度重视安全问题，不要超载、违章。因此，解决校车问题，钱并不是最重要的，最重要的是观念问题，是把校车放在一个什么位置来考虑的问题。作为政府，在增加财政投入的同时，一定要加强各项配套措施的建设，如专门成立管理机构，推动立法等；作为学校，一定要严格校车司机的任用。司机必须具备相应驾驶执照，驾龄要在一定年限以上，近3年内没有违章记录。且要与司机签订责任书，行车时司机不得抽烟、聊天，不得允许闲杂人员上车，行驶速度不得高于每小时50公里，不许超车、必须主动避让，遇到坏人要挺身而出等；作为家长，在遇到诸如超载等问题的校车时，最好不要让孩子搭乘，并要及时与学校联系、协商。

二是要发展规范校车。从目前情况来看，社会对校车的需求量较大，很多孩子上学远，家长没空接送，但校车的供给却没有及时跟上。正规校车的缺乏，造成“黑校车”的泛滥，从而给孩子安全埋下了巨大隐患。所以，要想避免校车事故的发生，首先要大量配置规范校车。这就需要政府出面，在加强对现有校车监管的同时，想方设法保质保量的配齐所缺校车。并制定相关法规，积极推动校车工程的实施，为普及校车提供资源，同时推动相关立法，一方面让校车在行驶中享有一定“特权”，尽可能保证学生的安全，另一方面为监管校车运营提供依据。三是要加强监管力度。目前，很多学校不愿意办校车的原因，除了财力达不到之外，最关键的还是怕出了问题负不起责任。所以，政府应该牵头，由发改委、财政、公安、交通、教育等部门互相配合，共同解决。

政府应该尽快把相关立法提上日程，通过立法来明确各方面职责。有了法律依据，校车的安全监管才能在实践中有法可依，公安部门、交通部门、教育部门的职责才能明晰，监管才能落到实处。...

急求校车内勤岗位责任制

1、树立高度的主人翁责任感，以校为家，凡事以学校的利益为重，严格遵守学校的各项规章制度，服从调配和各种工作安排，虚心接受领导的批评指正。

2、安全是驾驶员的最高宗旨，严格遵守交通法规，保证行车安全，不出任何事故，行车时做到“六不准”——不饮酒、不吸烟、不盲目开快车、不闯红灯、不越线行使、不与他人谈笑风生。服从交通民警的指挥和检查。

3、校车代表着学校的形象，爱护车辆是每个驾驶员的工作职责，要求做到：故障及时发现，及时排除，保证不存隐患，保证正常运行。爱护车辆爱护装备，做到“四勤”：勤检查、勤擦洗、勤检修、勤保养。校车是最后哦不能够要以崭新的车容、车貌行使在珠海特区。

4、接送学生要严格按照学校规定的每一条线路运行，按时按点依次停车上...1、树立高度的主人翁责任感，以校为家，凡事以学校的利益为重，严格遵守学校的各项规章制度，服从调配和各种工作安排，虚心接受领导的批评指正。

4、接送学生要严格按照学校规定的每一条线路运行，按时按点依次停车上下，严禁出现到站不停车，车未停稳就上下车，学生未下完就开车现象。原则上要把每一个小孩上学准时接来，放学准时送到家长手里。对待家长要和气，有礼貌。司机与跟车教师要密切配合，按车次点名上车，非特殊情况不允许让小朋友上错车，以免给家长接送带来麻烦。如家长未来接学生，要把学生带回学校，绝不允许有丢失学生的情况发生。

5、驾驶员有责任向学生宣传交通常识和乘车常识，遵守上、下车的秩序，特别告诫同学们在乘车时头臂不能伸出窗外，下车后不能从车头前面跑过横穿公路，确保同学们乘车时的绝对安全。

6、校车司机一日常规：

(1) 遵守学校一切管理制度，听从学校总务（番禺总务）工作分配安排。按时接送学生，早上6:30准时出车，发车前5分钟检查、发动机车使机器正常运转，以确保安全。7:50准时返回学校。

(2) 遵守交通管理条例，坚持中速行使，保证安全行车无事故，保持车容、车貌美观整洁，出车前收车后要坚持清扫车辆，每周定时洗车，确保车亮窗净无泥无尘。

(3) 8:30至10:00按时参加并完成好食堂摘菜工作，上午其余时间维护车辆，保证车况良好，不擅自出校，随时待令。

(4) 每日由一位司机轮流值班，中午在校内休息，随时听候出车任务。午饭后至14:30之间为司机休息时间。14:30——16:30对各自所负责车辆进行检修，做好下午出车前的各项准备工作畅酣扳叫殖既帮习爆卢。

(5) 下午17:10准时送学校离校回家，途中对学生上下有监督责任。

(6) 严格执行专车专用，接送学生专车在完成接送任务后必须定点停放，司机及校内工作人员不得擅自调动。