[点火系统的工作原理]在汽油机中，气缸内的可燃混合气是靠电火花点燃的，为此在汽油机的气缸盖上装有火花塞，火花塞头部伸入燃烧室内。能够按时在火花塞电极间产生电火花的全部设备称为点火系，点火系通...+阅读

汽车发动机常见润滑故障的原因分析及处理措施 故障 原因 处理措施 油压过低 油量过少 润滑油粘度太低 润滑油变质或被燃油稀释 油压表不准 油压表管线堵塞 润滑油系统吸入空气 供油系统堵塞 润滑油泵不良 油压表调整不良 润滑油滤清器堵塞 系统漏油，或发动机磨损太大 摇臂口给油太多 补充新油 换用新油 换用新油 换新压力表，或校准并维修 检修清洗管线并调整 检查修理并调整 清理供油系统并检修调整 检修并调整 检修并调整 清洗或更换 检修 调整供油口 运转中油压下降 发动机满负荷长期运转，造成过热 扫气过甚 润滑部位有烧结现象 暂时停车，冷却 检修并调整 检修并调整 油压表振动大 油量过少 油压表及调整阀失灵 补充润滑油 检修并调整 油压过高 润滑油粘度太大 油压调节阀失灵 换用或掺入低粘度油 检修并调整 润滑油消耗量过大 油底壳漏油 活塞环或汽缸壁磨损太大，间隙太小 润滑油粘度太小 油量过多，油面过高 曲轴箱换气不良 润滑油压力太高，以致上窜进燃烧室 检修 解体检修 换用或掺入高粘度润滑油 调整油量，保持油面 检修并调整 调整润滑油泵，调整油压 轴承烧坏 润滑油滤清器堵塞 润滑油变质严重 漏油 尘埃杂质吸入，或水分过多 清洗或换新滤清器 换用新油 检修堵漏 检修机油滤清器和空气滤清器 轴承烧坏 轴承装配或调整不良 轴承材质不良 润滑油粘度太大，或凝点太高 润滑油抗磨性能不良，油膜强度不够 检修并调整 换用良品 换用质量适用的新油 换用质量适用的新油 活塞环胶结（卡环） 润滑油质量不良 润滑油变质严重 循环润滑油量过多，或过少 活塞环装配不当 换用高质量润滑油 换用新油 调整油量并检修供油系统 检修调整 活塞胶结或拉缸 润滑油供应不良 润滑油质量不良 装配间隙不当 解体检修并调整 换用高档的粘度适宜的润滑油 解体检修并调整 活塞环擦伤 气内壁表面光洁度过高，使油膜保持困难破裂 润滑油抗磨性能不良 使气缸内壁表面光洁度适当，增强油膜强度 改用抗磨性好的高档油 活塞擦伤 气筒冷却不均，气缸头部温度过高 润滑油抗磨性不良 改善冷却水流情况 改用抗磨性好的高档油

延伸阅读：

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汽车传统点火系统的工作原理即过程传统触点式点火系统的基本原理： 传统触点式点火系统工作原理如图所示，点火线W2的初级绕组W1通过断电器的触点4搭接。由发动机凸轮轴驱动的分电器轴转动时，带动断电器凸轮6和分...

填空是点火系统工作的基本原理霍尔效应：如果在电流的垂直方向加上磁场，则在同电流和磁场都垂直的方向上将建立一个电场。采用了霍尔效应传感器的点火系统叫霍尔式电子点火系统传统点火系统中分电器这个部件...

点火系的组成和工作原理是怎样的点火系的组成和工作原理是怎样的？ 点火系的作用是将电源的低压电变为高压电，并按发动机工作顺序和点火时间的要求，适时、准确地点燃各气缸的可燃混合气，使发动机工作。 蓄电池点...

汽车点火系的故障诊断和维修方法探讨论文“汽车”这一名词在当今飞速发展的时代，有着举足轻重的位置。它已经成为了人们生活中的一部分，在我国汽车保有量越来越多，车型也越来越复杂。尤其是高科技的飞速发展，一些新技术...

汽车点火系统故障诊断结论汽车 点火系统 故障 诊断 修理 汽车点火系统工作状况的好坏，直接影响发动机的动力性和经济性。在汽车维修过程中，点火系统故障率相对较高。因此，本文通过介绍常见的汽车点火系...

汽车点火系统故障诊断论文一： 汽车故障诊断的四项基本原则： （一）先简后繁、先易后难的原则 （二）、先思后行、先熟后生的原则 （三）、先上后下、先外后里的原则 （四）、先备后用、代码优先的原则 二：汽车故障诊断的...

汽车点火系统常见故障的检测与诊断论文要7000字以上啊一： 汽车故障诊断的四项基本原则： （一）先简后繁、先易后难的原则 （二）、先思后行、先熟后生的原则 （三）、先上后下、先外后里的原则 （四）、先备后用、代码优先的原则 二：汽车故障诊断的...