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4S店汽车维修工时怎么算
汽车维修保养的工时不是一个简单的工作时间概念,是生产工时、管理工时、仓储工时等劳动时间的总和,这就意味着一些高技术含量的维保活动,即使操作的时间很短,工时定额也可能很高。
维修企业对工时定额的自由裁量空间很大,比如更换汽车水箱,有的车型拆装可能比较简单,但有的车型拆装就比较困难,需要拆装水箱附近的其他零部件,但实际上究竟这一车型拆装是否困难,消费者无从得知,只能被动接受企业的维修单。
根据现行相关规定,厂家不仅可以自行制定车辆的维修工时定额,也无需向社会公示定额标准。当标准不一致时,优先适用机动车维修经营者备案的标准,这也就造就了五花八门的“工时定额”,不同的品牌给出的工时定额和工时单价差距巨大。
终结工时费乱象,不仅需要执行明码标价、给出维修清单,还要统一计量单位,完善监管,加大对价格违法的处罚力度,打破厂家和4S店在维修领域的优势性垄断地位。
应严格执行明码标价,将备案的工时费用和实际工时费用向消费者明示,保障消费者选择权。同时,还应积极履行告知义务,涉及到使用套餐的应明确给出保养套餐内每个项目的工时单价、工时定额和材料费用明细,确保消费者的知情权。
工时工作制如何规定
企业对符合下列条件之一的职工,可实行综合计算工时工作制:
1、交通、铁路、邮电、水运、航空、渔业等行业中因工作性质特点,需连续作业的职工;
2、地持及资源勘探、建筑、制盐、制糖、旅游等季节和自然条件限制的行业的部分职工;
3、其他适合实行综合计算工时工作制的职工。
不定时工作时间:即由于企业生产特点、职责范围的关系等原因,部分岗位上的劳动者的日工作时间无法按标准工作时间衡量,每日没有固定工作时数的工时形式。实行不定时工时制采用弹性工作时间等适当的工作和休息方式,不受劳动法第四十一条规定的日延长工作时间标准和月延长工作时间标准的限制。
企业对符合下列条件之一的职工,可以实行不定时工作制:
1、企业中的高级管理人员、外勤人员、推销保同、部分值班人员和其他因工作无法按标准工作时间衡量的职工。
2、企业中的长途运输人员、出租汽车司机和铁路、港口、仓库的部分装卸人员及因工作性质特殊,需机动作业的职工。
3、其他因生产特点、工作特殊需要或职责范围的关系,适合实行不定时工作制的职工。
汽车维修工时费计算的依据是什么
交通部7号令第26条规定:机动车维修经营者应该公布机动车维修工时定额和收费标准,合理收取费用机动车维修工时定额可按各省机动车维修协会等行业中介组织统一制定的标准执行,也可按机动车维修经营者报所在地道路运输管理机构备案后的标准执行,还可按机动车生产厂家公布的标准执行当上述标准不一致时,优先适用机动车维修经营者备案的标准
机动车维修经营者应当将其执行的机动车维修工时单价标准报所在地道路运输管理机构备案
机动车生产厂家在新车型投放市场后一个月内,有义务向社会公布其维修技术资料和工时定额
目前汽车维修企业的收费通常有两种计算方法:一种是按作业项目直接计费;另一种是作业项目按定额工时与工时单价的乘积计费然而,无论是采取哪一种方法都必须先报备给当地汽车维修行业管理部门,同时也要在经营场所醒目处公示收费标准,也就是说要明码标价,让客户明白消费
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