三控制二管理一协调在高速公路修建工程中的具体应用

[如何完善管理会计在企业中的应用](1)重视理论和实际结合。要想会计理论和实际的接受，一方面，必须加强管理会计理论建设。首先，要对高度重视管理会计在企业管理中的现实作用，并对其在企业管理中的具体职能进行深...+阅读

三控制二管理一协调在高速公路修建工程中的具体应用

作为工程项目的项目管理应该是三控三管一协调，增加安全和文明施工管理。要说到具体的应用这就说来话长了，不是一时半会讲不清的，要根据实际的例子才好讲。我这里就大概的讲讲吧。在高速公路修建过程中，监理和业主都有三控三管一协调的工作职责，即投资、进度、质量控制，合同、信息和安全与文明施工管理，再加上协调工作。对于业主和监理由于所处的位置不同，角度不同，具体对应上述工作的职责也会有所不同，但大体的目标是一致的。比如说投资控制，对于业主就得从整个项目的投资、项目的全寿命投资为对象考虑了，而监理只是以施工阶段的投资作为控制的对象，也就是工程建安费了。工作的侧重点不一样，业主对项目投资控制的重点是在投资决策阶段和设计阶段，主要是方案设计优化管理，到了施工阶段，对造价的影响已经不大了，这一阶段的投资控制的重点主要是计量与合同支付以及工程变更的控制。

这一点是与监理工作的内容是一样的。对于质量控制，业主不仅要管理施工质量还要质量设计质量和监理服务的质量，业主控制质量的目标是使项目按照预期的质量标准，满足整个项目的使用功能和达到必要安全要求，使项目能够正常的投入使用并发挥效益。而监理只是负责施工质量的控制，监理控制的目标就是使工程按照设计的标准和规范的要求进行施工，形成工程实体。以上两点是我对投资和质量控制的理解，其他几个方面的要讲起来也太多了，多看看工程管理方面的书就可以知道全面了。

如何做好公路施工企业标准化管理

高速公路标准化管理是高速公路建设过程中最重要的环节之一，它对高速公路的整体建设起着非常重要的作用，是高速公路持续、健康、高效发展的重要保障。

1.工地标准化

工地标准化主要包括驻地和施工现场的标准化。按照标准化要求建设施工、监理驻地、试验室和施工便道，改善生产生活环境，提高施工管理效率。按照标准化要求建设各类拌和站、预制加工场地和材料存放场地，实现混合料（混凝土）集中拌制，钢筋、碎石集中加工，构件集中预制，充分发挥集约化施工的优势，规范施工现场管理，保证工程质量。按照标准化要求规范施工现场安全防护设施、安全标识和其他各类临时设施设置，消除隐患，文明施工。

2施工标准化

施工标准化按照规范要求，结合实际情况，可细化路基、路面、桥涵、隧道、绿化、防护、交通安全、排水、庭院绿化悄况；污水、垃圾集中处理情况

硬件设施：驻地办公用房实用、隔热、通风、防潮等性能.信息化系统使用情况；生活川房实川性、集中居住、统一管理情况

试验室建设：设立程序合法性，设备配践情况；面积、通风、照明等情况；档案管理悄况

其他要求：消防设施、电气设备、临时用电、防雷设施设谈悄况

钢筋加工场：功能分仪、面积、场内和主要道路硬化、排水情况，数控加工机械和吊装设备使用悄况，加工区设计图挂设情况、照明设施、照明电路、气瓶使用和存放情况，接、切割场所标志设世悄况.废料回收利用和焊接人员防护用品佩戴悄况

施工单位：机构设跳、人员到位、达标培训、岗前培训悄况

如何做好高速公路路政管理工作

高速公路路政管理作为各项运营管理中重要的组成部份，已成为向管理要效益的重要一环，因此如何管理好一条高速公路，真正保护好路产、维护好路权、确保安全畅通、全面规范路政管理，已成为路政管理面临的重要任务。具体有以下几个方面：

1、要有高度的责任心和使命感

我们要把工作做到实处，不能只浮于表面，要有高度的责任心和使命感。巡逻的目的是及时观察路况，为司乘人员提供路况信息；观察控制区情况，维护路权不受侵犯。

2、做新形势下高速公路路政管理的学习型人才

作为一名路政员最基本的要熟练掌握《公路法》、《高速公路条例》、《行政处罚法》等法律法规。学习法律法规不是死记硬背，要理解其内涵。在工作中遇到违法的路政案件时，能在第一时间想起该案件适用的法律条款，能告知当事人违反了什么法律、法规的第几条、第几款，应当怎样处置，把路政案件做到违法事实清楚、证据确凿。

3、发挥主观能动性，突破性开展工作

应该集中精力做好每一件事，不能拖拖拉拉，漫不经心，三心二意，要主动开拓，做好自己份内之事，尽全力而为之，只要你确定目标，做出决策，然后采取行动，坚持不懈用心追求目标，你就一定能够成功.

4、加强协调，营造良好的路政管理工作环境

“保护路产、维护路权”是路政的基本工作，由于高速公路的特殊性，点多、线长，如果仅仅依靠我们路政人员日常巡逻来保护路产，其困难可想而知。针对这种情况，我们可以发展沿线群众作为护路员，让群众知道高速公路的所有设施都是国家财产，破坏或盗窃都是违法的，提高沿线群众的法律法规观念，加强与沿线地方政府、公安等单位沟通与协调、拓宽信息来源渠道，签定“联防联动”协议，营造出“护路光荣、毁路可耻”的舆论氛围，切实保障高速公路路产路权不受侵犯。