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物流行业的前景怎样
物流管理物流证是自己考的.比如物流师,高级物流师等。当然证书级越高.就越有人请,但也要看你的个人能力.一般毕业后可以到政府经济部门、外贸公司、现代物流企业、国际航运公司、航空公司、大型商业流通部门、大型制造企业、货代公司、船代公司等从事物流管理等方面的工作。 一般刚毕业,干的活比较累,是些体力活。不过一两个月后,表现好就会提升,毕竟有理论基础。 物流管理相同的专业很多,其实物流管理是由国际贸易细分出来的。所以,要学国际贸易,还有会计,计算机,金融方面的等等,当然涉及的指示皮毛,了解为主。 这要看干什么的了,要是干得好,仓储经理一般年薪20-80万。 关键是看你学得怎么样,还有是否热爱这项工作。因为只有这样,老板才会其中你。
没有什么具体比例,其实物流管理对于本科来说偏文。 报关证是学报关专业的考的,当然有精力你也可以考。物流管理专业前景是非常好的,这两年有报道,物流管理在全国缺的人很多,北京、上海,都列为12类紧缺人才之一,而且是靠前的紧缺人才。据一些权威部门统计,全国缺1500万的物流管理工作人员,有关人才。当然有低层的,中层的,高层的,中高层的相当多。一个学校一年能培养多少物流管理人才,培养不多的,找几十个,一百个,这就算不少了。现在这些专业,是一部分。短期之内很难满足这个要求,因为咱们国家的物流这个行业刚刚兴起,过去是分成商业、物资部门,而且都是各个开的,管运输是管运输的,搞储藏的是搞储藏的,搞采购,搞采购,搞销售的,搞销售。
现在从生产到销售一点,就通过物流管理公司一下子就送到了。有资料表明,物流人才目前已被列入全国12种紧缺人才之列,而物流规划人员、物流管理人员、物流研究人员、物流师全面紧缺。许多企业在招聘物流管理人才时,都需要硕士以上学历,3年以上管理经验,5年左右行业经验,最好有过在大型外企的物流部门工作的经验。 烽火数据也显示,在物流业相对比较发达的北京、上海、广州、深圳四地,储运经理年薪中位数在10-12.7万元左右,高位数在21-26万元左右;进出口事务主管(商务职能)年薪中位数在5.8-6.6万元左右,高位数在8.1-9.5万元左右;而一般的物流管理员(IT行业)年薪中位数则在5.3-6.2万元之间,高者能达到17-20万元左
物流行业好不好就业啊
从业方向分析 就就业方向来说,物流职位主要分布在企业内部物流和第三方专业物流公司,前者关注的是企业内部的采购、仓库管理、物料的保障与协调。后者则关注的是货物的外部,流动过程。 企业内部物流职位:物流专业的毕业生去的最多的要数零售连锁企业,如沃尔玛、家乐福、国美电器等。他们的竞争优势在于物流成本低:集中采购、高效的物流系统…… 专业的物流岗位工作职责应该包括采购、生产、储运、销售甚至上游供应商和客户服务等内容,也就是供应链管理。但实际上目前大部分企业将物流岗位的工作职责锁定在储运上。 采购职位:零售企业的采购部门在招聘助理时,新人一般都能有机会,他们看重的主要是沟通能力和应变能力。苏宁电器一位人力资源主管在接受采访时说,“在计算机方面,WORD和EXCLE的使用一定要熟练。
”因为做数据分析和报告撰写以及商业信函往来,都必须使用到这些工具。如果你想去的是诸如沃尔玛等外资企业,则良好的英语素养是必不可少的。沃尔玛的强大的物流系统基于全球采购系统,如果你连英文标签都读不来,你将很难得到他们的工作。特别提醒,学会利用一样统计学、经济学市场分析工具软件(方法),例如SPSS,这对得到零售企业人力资源部门的青睐很有帮助。 储运职位:这是进入门槛比较低的职位。充分利用我们的专业优势和理论基础,比别人做的更专业能让我们具备强势竞争力。所谓“专业”,具体到储运来说,首先,最基本的,你要全面掌握从仓库选址、仓储原则、库存控制、运输线路优化原则以及订单处理等等理论知识,这些都是在学校学习时必须完成的任务。
然后,分析你的目标企业。例如,你想进入苏宁电器,那家公司的物流配送中心主要有仓储和配送两个方面的职位,他们的主要库存商品就是电器。那你就要想办法弄清楚电器的仓储、运输等注意事项,甚至对于电器的各种包装的质地都可以提前熟悉——哪类包装最大承重是多少,对仓储有无特别的要求……总之,“工夫不负有心人”这话虽然土点,但确实是真理。 掌握一定的成本会计知识。物流最直接的定义就是“在顾客满意的前提下,最大程度的控制成本。”因此,公司一般都会要求员工具备良好的成本意识,甚至会让你参与到成本的分析与控制环节中去。推荐考证:微软Office XP—MAC 专业物流公司 快递和其他第三方物流公司。主要岗位有包括报关员、货运操作、海运操作、采购、仓管、单证员、客服、销售人员等等。
在此笔者强烈建议同学们学好英语,以便在毕业后即进入外资物流公司。在那里,你将能得到完善、系统的培训,更快的积累最优质的经验。 四大国际快递公司都非常重视对新进员工的培训:中外运敦豪的新员工在上岗之前,都会依次进入所有部门进行轮岗实习,以确保在正式上岗前对公司的所有业务环节都有直接的体验,对所有专业知识都有了解;UPS对第一线的操作人员如运输车司机的培训,会细致到指导他们应该用哪一个手指拿车钥匙,才能既安全又快捷;而联邦快递则是通过一次50个小时的培训,使新员工在短时间内了解公司的发展历史、远景规划和企业文化,理解他们所在岗位的职责。以后每个员工每年还会接受不少于50个小时的课程培训。 这样的职业发展环境,对想在物流行业成为传说中的“金领”的同学来说,无疑是再好不过的了。
学生时代就参加实习,既可以熟悉工作环境,更可以为你在今后的求职中增加砝码。一般在实习过程中,同学们会接触到仓储、运输、订单处理等终端的操作,可千万别认为这是“打杂”而不认真做事。其实,对想成为高级物流策划、管理人才的你来说,正是对这些基本操作、流程的十分熟悉,才有可能让你在以后的大型物流方案的策划或营运上得心应手。可以想象,如果你连运输线路、交通规则甚至堆码方式都不熟悉,你怎么可能去合理分配你的储运资源? 物流营销:对公司、行业物流运作系统非常熟悉,能有效解答客户对解决方案的种种疑问。这类职位还要求具备一定的市场营销专业基础,因此,建议同学们找一些这方面的资料来阅读,另外,还可以找一些物流方面的行业杂志看看,上边的实践方案对你理解课本上枯燥的理论不无益处。
推荐认证:外销员资格、营销员等。 物流操作:主要有报关员、跟单员、仓管员等职务。毕业生进入物流行业后,最先接触的一般也是这类工作。推荐认证:报关员、跟单员等。 物流管理、策划:中高级管理人员,主要负责物流系统的运营。在进入管理岗位以前,新人一般都需要2-5年的时间在基层岗位积累经验,熟悉物流操作职位的流程和运作原理。物流策划方面的职位主要是负责物流运作系统的设计、策划。推荐认证:ILT、物流职业经理认证、物流职业资格认证。
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