我国第三方物流发展形势是怎样

[我国十大第三方物流企业？？？？]2011年物流公司排名 1 中国远洋运输（集团）总公司 9347026 其中：中远集装箱运输有限公司2489591 中国远洋物流有限公司935724 2 中国海运（集团）总公司 4230347 其中：中海集装箱运输...+阅读

我国第三方物流发展形势是怎样

我国第三方物流需求的现状当前，我国“物流热”存在的一个主要问题是：“热”了物流供给，而物流需求却迟迟“热”不起来，导致以物流外包为基础的3PL发展缓慢。在美国、欧洲和日本等发达国家和地区，超过60%的物流量是由3PL完成的，而我国物流市场仍以货主企业自营为主，企业拥有物流设施，自营物流的比例很大。第三方物流的有效需求不足，这已经成为制约我国物流产业化发展的一个瓶颈。企业目前对第三方物流服务需求的层次还不高，外包的主要是销售物流业务，服务需求仍集中在传统仓储、运输等基本服务上。究其物流需求不足的原因主要有以下几个方面：

（1）我国物流市场还处于初级阶段，虽然我国物流市场已经启动，但是还没有被激活，目前我国企业盲目扩大自营物流范围，造成了资源的严重浪费，同时信息化程度较低，不能从根本上降低运营成本和提高效率。

（2）物流外包积极性不高。如果需求方没有认识到改进物流管理对提高企业市场竞争力的作用，或由于种种原因不愿意把企业的物流业务外包出去的话，就必然造成物流市场的有效需求不足，使得3PL供应商失去市场存在的依据和持续发展的动力。

（3）物流企业服务不到位。生产企业不愿意将物流项目外包，其原因主要在于目前的物流企业的服务。大部分物流企业服务功能少，只能承担运输、装卸或仓储，报关、存货管理、分拨、分销、包装、流通加工等增值服务则力不能及。

（4）目前物流管理，物流技术和物流人才不配套。公路、铁路、民航、港口都由各个部门管理，在组织方式、服务规范、技术及装备标准等方面存在较大差距，因此会造成人力、物力的巨大浪费，另外目前专业的物流人才紧缺，这也成为阻碍国内物流发展的一个重要因素。 [编辑] 提高物流需求的措施根据以上分析的第三方物流需求不足的原因，得知要想真正地激活和提高物流需求，必须从物流服务的供给方、物流服务的需求方以及政府三个方面入手。

（1）物流服务的供给方要不断提升自己的服务能力首先，在重视基础服务的同时要注重提供更多增值服务。增值服务包括流通加工、物流信息服务、物流成本控制、物流方案设计、全程物流服务和物流过程中的财务服务等。它是利润比较丰富的物流服务，是第三方物流企业追求的目标，也是当前我国物流服务中的薄弱环节。我国物流企业应积极拓展增值物流服务，努力为客户提供完整的供应链服务。物流企业在提供基本的物流服务的同时，要根据市场需求，不断细分市场，拓展业务范围，以客户增效为己任，发展增值物流服务，广泛开展加工、配送、货贷等业务，甚至还提供包括物流策略和流程解决方案、搭建信息平台，用专业化的优质服务满足个性化需求。但是目前我国物流需求层次还比较低，主要寻求的是基础服务，而且外包比例还很小，主要原因是他们怀疑第三方物流的成本能否比自营物流的成本低。据调查，客户外包物流的原因，首先是为了降低物流成本，然后是为了强化核心业务，第三是为了改善与提高物流服务水平与质量。因此，物流企业必须提升自己的服务能力，真正的降低成本，从而来提高工商企业的外包率。其次，加快整合步伐。面对世界范围内物流业加速整合、物流企业规模越来越大、物流服务越来越广的趋势，国内第三方物流企业应积极通过兼并、联盟等手段，整合物流资源，尽快壮大自身的经营实力。这既是应对来自世界各地物流巨头竞争的需要，也是降低物流服务成本及满足国内对全程物流服务需求日益增长的需要。现在物流业正在全球范围内加速集中，并通过国际兼并与联盟等整合手段来形成愈来愈多的物流巨无霸，与国外的物流业巨头相比较，我国物流企业无论在资金实力，还是在经营规模能力上，均相差甚远。在我国加入WTO以后，物流企业不属于保护行业，现在已经由马士基、UPS、沃尔玛、敦豪资金雄厚、技术先进的外国公司和跨国公司进入了中国物流市场，这些企业要在中国立足要有一个过渡期，目前中国的物流业要走向成熟，必须利用好自己的网络优势、本土化优势，并通过兼并联合而整合成几家大规模物流企业，这些须具有庞大的资金实力、广泛复盖面的物流网络及一大批物流经营人才，这样才能够与国外物流巨头抗衡，才能为物流服务需求者提供高质量的物流服务。第三，充分利用信息技术。20世纪90年代之后，随着EDI、互联网（Internet）、射频等许多信息技术的群体性突破，而且这些技术广泛地用到企业管理特别是物流管理活动之后，物流活动发生了根本性的变化。由于采集技术、传播技术还有处理技术的广泛应用，使物流信息不再局限在某一物流环节上，而在整个供应链上，从而有效地帮助物流企业提高服务素质，提升物流企业的整体效益。信息技术通过切入物流企业的业务流程，可以增加物流各作业环节的协调与信息共享，可以增加物流服务需求方与供应方的沟通。从而可以对整合物流系统进行优化和分析，减少物流费用，为顾客提供更好的物流服务，刺激物流需求。

（2）物流服务的需求方要转变观念随着世界范围内竞争环境的变化，国外企业越来越注重培育自己核心能力，而将...

浅谈我国第三方物流的现状及发展趋势

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原发布者：龙源期刊网

[摘要]：当前，中国的电子商务行业发展迅猛，各大电商企业竞争角逐异常激烈，这种良性竞争促进着物流行业的快速成长，而在这其中，第三方物流的发展更是受到广泛的重视和关注。以第三方物流的概念为切入点分析了第三方物流的功能，特点和第三方物流在我国的现状。我国目前的物流业尚处在一个半成熟期，许多问题还需要进行改善，而这种情况下，对第三方物流的作用以及所存在的些许问题进行探讨是很有必要的，可以从中具体了解到整个物流行业的发展情况，进而掌握我国物流业发展的新方向，推动社会经济的进一步发展。

[关键词]：第三方物流问题发展策略

1第三方物流的内涵

第三方物流于20世纪80年代中后期开始盛行，其初始的主要方向是对物流环节要素机能的外包。第三方物流是由外部企业完成本企业物流活动的一种模式，也就是说将本企业物流交由外部企业完成，同时本企业通过信息系统与物流服务企业保持联系，以达到对物流全程的控制和管理的一种物流活动与管理方式，所以又被称为“合同制物流”。

关于第三方物流的特点，可以从以下方面来进行分析：

1.1物流功能

1.3信息管理

尽管我国的第三方物流正在以一个较快的速度发展，但也存在着一些问题，主要表现为以下几个方面：第一，第三方服务商

第三方物流的现状及发展趋势

2013年3月5日，中国物流与采购联合会发布的中国首个中国物流业景气指数（LPI）表明，从2011年以来，物流业景气指数均保持在50%以上，平均值为54.4%；受网购等电子商务快速发展推动，以快递为主的邮政物流业增长势头尤为突出，其指数平均值为63.9%，明显高于其他物流行业，并且稳定性较好。数据显示，2013年前2个月，物流业景气指数（LPI）分别为51.3%和50.4%，增长势头进一步趋稳。

前瞻产业研究院发布的《中国物流行业市场前瞻与投资战略规划分析报告前瞻》数据显示，2011年，全国社会物流总额158.4万亿元，按可比价格计算，同比增长12.3%。2012年上半年全国社会物流总额达到83.6万亿元，按可比价格计算，同比增10%。报告分析认为由于我国物流行业各细分市场发展前景良好，促进我国物流业快速稳步发展。现选取其中五个细分市场进行详细说明。

前瞻产业研究院发布的《2013-2017年中国物流行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》预计，到2015年，中国社会消费品零售总额和生产资料销售总额分别将达到30万亿元、76万亿元，这将导致商贸物流需求的大幅攀升。届时，中国商贸流通领域的物流系统化运作效率将会显著提高，物流成本也会有大幅度地减少，这无疑对加快促进中国商贸物流业的升级发展，加快经济方式转型发挥极其重要的引导作用。

前瞻产业研究院发布的《2013-2017年中国物流行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》预计，“十二五”期间，中国钢铁物流量仍将以10%以上的速度增长。未来几年，中国的人口结构以及城镇化进程将成为钢铁行业增长的主要动力，预计未来10年钢铁中国钢铁需求的复合增长率在3%左右，2015年有望达到高峰，粗钢产量达到7.44亿吨。因此可以测算，到2015年，中国将产生接近40亿吨的钢铁物流，如果以钢材物流、仓储的费用在150-200元/吨估算，钢材物流产业规模将高达1300亿元左右，这将是一个非常庞大的市场。

十二五”期间，伴随着中国汽车市场产销规模会进一步扩大，汽车物流领域内几家大企业集团将进一步发展壮大，运营模式调整也会进一步加快，国外汽车物流企业在中国将会有进一步的发展。同时，中国汽车物流行业整体运营将更加成熟，市场更加规范，更具有专业化水平。

汽车物流业的发展依附于汽车工业的发展，前瞻产业研究院发布的《2013-2017年中国物流行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》预计，未来5-10年，汽车消费需求仍将保持5%-10%平稳较快发展势头，汽车价格在需求的有力支撑下也将保持稳中有降的基本走势。2013年和2014年增长幅度将继续保持平稳，2015年会保持惯性增长。汽车物流的需求量将进一步扩大。

前瞻产业研究院发布的《2013-2017年中国物流行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》分析认为，发展现代物流，对进一步降低农产品流通成本、提高农产品流通效率、增加农民收入、加速粮食核心区农业发展，保障国家粮食安全意义重大。