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关于汽车保养和维护

04月03日 编辑 fanwen51.com

[如何加强设备维护保养及管理]企业培训 如何做好和加强设备维护保养管理工作 在设备管理中设备维护保养只是个概念,如何进行量化,我们是用设备管理的“五率”来体现的,即:设备“完好率、泄漏率、故障率、保养...+阅读

关于汽车保养和维护

花点时间读司机手册,熟悉制造厂商的推荐。 2.检查电池 如果电池使用超过四年,它也许只能在温暖天气正常工作。 3.避免陷入困境 为预防万一迷路或处于束手无策的境地,要始终使手机充满电,并带上一套跨接线或便携式电源组。但是不要在开车时使用手机。 4.检查防冻液 要每周检查防冻液位。如果液位总是降低而又没有发现外部泄漏,那么应该是发动机发生内部泄漏,必须检修以防止重大的发动机故障。 5.节省燃油 避免不必要的紧急刹车和加速,这样每1升油可以多行驶0.85公里。 6.更换为合成润滑油 如果你现在使用的是传统润滑油,更换成美孚1号这样的合成润滑油,可提高汽车运行效率,更有效地保持发动机清洁,并防止有害的油泥堆积和积碳。 7.让发动机空转 在寒冷天气开车前让发动机空转几秒钟,保证发动机润滑油适当流动并进行润滑。

8.检查气压 检查轮胎气压并充气至制造厂推荐的压力;低轮胎气压会加速磨损并增加燃油消耗。如果轮胎总是跑气,可能是胎扎破了或充气阀坏了,必须进行修理。 9.检查轮胎面 如果轮胎磨损严重或不规则地磨损,可能表明车轮定位有问题或是前端部件已磨损。 10.定期冲洗制动液 汽车里的制动液会吸收湿气,这会腐蚀制动系统。防锁系统对腐蚀尤其敏感。最好每两年冲洗并更换制动液。 11.调整发动机 根据用户手册充分调整发动机。 12.检查冷却剂颜色 冷却剂变色表明其中的抑制剂耗尽了,而且发动机和散热器正在被侵蚀。 13.疏通软管 发动机过热有可能是软管堵塞或被箍得太紧造成的。每次换油时都要检查软管。 14.检查刮水器 检查风档刮水器有没有裂纹或者撕裂,并每年更换。

15.清洁空气过滤 每更换两次润滑油时就要检查一次空气过滤系统,防止有泄漏或损坏。 16.检查皮带 更换润滑油同时就检查一下,因为损坏的皮带会造成发动机性能降低或故障。 17.重新校正悬架 如果悬架未正确校正,新轮胎行驶几千英里就会磨损。 18.检查车灯 保证车灯清洁与工作正常,在仪表板杂物柜里放几个备用灯泡和保险丝。 19.保养动力转向装置 每月检查一次工作液,如果太少了,检查软管是否泄漏。 20.修理刹车 刹车需修理时千万不能拖延,这样很危险,并可能造成比大修整个制动系统更大的损失。 21.修理漏气轮胎 总是携带修理轮胎的工具,轮胎漏气时可以把它临时密封起来以便能赶到最近的修理厂。 22.检验减震器 上下弹动汽车然后开车来检查减震器。如果车辆的弹动并不停止,表明减震器已有磨损或是有泄漏。

23.减轻负载 在行李箱里只装必需物品,以节省燃油。 24.更换滤油器 每次更换润滑油时更换滤油器。 25.打蜡 定期给汽车打蜡可以保护汽车油漆不受污染和生锈。 26.检查火花塞 磨损的火花塞会浪费燃油并增加废气排放,所以要检查并在需要时更换。 27.保持凉爽 每年春季检查汽车的空调系统。 28.监视催化转化器 如果在停车时听到哨音或闻到臭鸡蛋味,废气催化剂可能被堵住了。催化剂堵住时开车会浪费燃油、过量消耗润滑油并损坏发动机。 29.检查传动液 依照用户手册的指导每月检查传动液。按照要求加满。 30.遵守限速 您的生命和路上其他人的生命都值得你这样做。

汽车维修与保养

汽车的保养是重中之重,而维修只是在车辆出现问题之后的事情。如何降低车辆的维修率,就看平时的使用与保养了。汽车维修保养常识 水箱、电瓶、雨刷“三水”检测不可忽略“三水”即指水箱水、电瓶水、雨刷水,三者缺一不可。水箱中的液体为水与防冻液,平时应常检查水位是否足够。如果水位比较低,应在冷车时以清水或防冻液加至上限与下限的中间即可。如果要自我检查,千万不要在引擎运转时或停止运转1小时以内打开水箱盖。以免因高温的水箱水喷出而被烫伤。电瓶水一样有注水的上下限。不足时以电瓶水添加,切勿添加清水,在每次添加电瓶水的同时,顺便应检测一下电量是否充足或对电瓶的蓄电功能进行检查,也可由此得知发电机与电瓶是否正常,如果有问题请及时修理,以免爱车抛锚在半路上。夜间停车时也请记得将车上的所有开关关掉,以免隔日发动引擎时因电力不足而无法启动。雨刷水也需要经常检查,看水位是否足够,同时检查蓄水箱内是否有沉淀物,最好将蓄水箱拆下清洗,洗完之后再装上,然后将水装满即可,装水时最好添加一些能够去掉挡风玻璃上油渍的清洁剂,以普通的清水代替也可,雨刷水不足虽然不会发生车辆故障,但挡风玻璃上的脏物不及时清洗,也可能会影响行车安全。接着是雨刷片。雨刷片也常常被忽略,温度变化或砂石、灰尘等都会使雨刷片寿命缩短,雨刷片一旦损坏,在下雨天您就会看不清楚前方路况,造成行车隐患。所以雨刷片的检查也是很重要的。在下过雨之后最好也能洗清玻璃和雨刷上的脏物。 驾车行驶前、中、后 如何进行检查保养?

一、行车前,驾驶员应坚持对车辆进行下列检查:

(1)检查车灯和转向信号灯工作是否可靠;

(2)检查制动装置工作是否良好,包括对制动器、制动液面以及制动尾灯的检查;

(3)检查燃油量;

(4)检查后视镜位置是否合适;

(5)检查前照灯、后尾灯、制动灯及车窗玻璃是否清洁;检查轮胎气压和轮胎状况是否正常;

(7)检查发动机润滑油液面是否符合要求;检查雨刮器和风窗玻璃清洗液液面及工况是否符合要求;

(9)检查车辆外露部位螺栓螺母是否安全;

(10)起动发动机,检查发动机运转是否正常,有无异响,各仪表、警告指示灯工作是否正常。

二、行驶途中的检查保养:长途行车时,行驶一段路程或一定时间后,应选择平坦、宽阔、安全可靠、能遮风或遮阳的地方停车,进行检查保养。通常进行下列项目:检查发动机和底盘的工作情况是否正常;各种仪表工作是否有效、可靠;检查转向器、手制动器和离合器的工作是否正常可靠;检查轮胎气压,清除轮胎花纹中的夹杂物;检查有无漏水、漏油、漏气现象;巡视全车外身,检查有无异常情况。

三、收车后的检查保养:收车后例行检查保养,一般要进行下列项目:检查发动机运转是否正常,察听有无漏气之处,检查和补充燃油、机油、冷却水;按规定对润滑点进行检查和加润滑油(脂);扭转机油滤器手柄3—4转;用手摸制动鼓是否发热或过烫;轮胎气压是否充足;气温在0℃以下时,无防冻液的应将冷却水放净;严寒地区,应将蓄电池入暖室内,关闭所有开关和拉钮;检查并配齐随车工具及附件;清洁全车外部,打扫驾驶室和车厢;检视总泵制动液液面是否符合规定;最后按下各车门开关按钮,拔下点火开关钥匙,关闭车门。车门关好后应再拉一下,看是否已锁上。 定期保养汽车点火系统 汽车点火系统除进行日常保养外,还应进行定程保养,如有条件,还应对主要机件的质量、技术性能和工作情况进行试验,必要时予以调整。在定程保养过程中,应做好两件事。1.车辆行驶1000公里后,及时清除分电器盖和体壳外面的灰尘和油污;检查初级电路的连接,并加以紧固;擦净火花塞外表面的污垢。2.车辆行驶5000公里后应进行的工作:清洁分电器外表的污垢,取下分电器盖,清洁其内部。检查断电器触点状态并加以清洁,如触点表面烧蚀不平,应进行光磨,用厚薄规检查触点间隙,如不符合要求,应进行调查;检查高压线的状态及每根线端和分电器的座孔接触是否良好。清洁点火线圈外表面的污垢,注意高压线和座孔的接触;检查火花塞绝缘体裙部是否有积炭,间隙是否适当,一般标准为0.6—0.7毫米,密封垫圈是否良好,火花塞的安装是否紧固等,由此,才能够做到点火系统的合理保养。 行车一段时间后手刹的检测和养护 手刹检测。与脚刹车的踏板一样,手刹手柄也有一个拉动的行程。通常规定,当手柄提拉到整个行程的70%时,手刹系统就应该处于正常的刹车位置了,所以在检查手刹的制动

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