幼儿园校车的校车的保养

[校车安全标准是什么？驾驶员要符合什么样的标准才能驾驶校车]为确保小学生的安全，专用校车标准要求每个小学生座位必须安装安全带，如果车上装有能开启每个座位安全带的集中控制装置，其操纵件应在驾驶员可操控范围内，并且该装置在任何情况下...+阅读

幼儿园校车的校车的保养

蓄电池在校车使用过程中起着重要的作用，如果蓄电池电量不足，发动机将无法正常启动。同时冬季使用电器设备较多，如玻璃加热、座椅加热等用电设备。所以入冬后对蓄电池的检查维护是相当必要的。

“由于蓄电池在低温状态下的容量比常温时要低很多，因此在入冬之前应对蓄电池进行全面检查，测量蓄电池的启动电压，检查电解液液位，检查电极接头有无松动或锈蚀，检查线束连接情况，必要时进行充电，确保发动机启动正常。”申通校车销售专家说。

此外，校车底盘系统在下过雪后的清理保养更为重要。由于底盘裸露，许多胶质软管会在低温情况下变脆，如果与硬物摩擦刮蹭会导致油液外漏，所以冬季应主要检查底盘是否有漏油现象。

冬季路面潮湿易滑，校车提前进行制动系统维护非常必要。首先要检查制动液液位是否正常、品质是否变差。制动液的更换周期为4万公里，需要定期进行更换。校车还要检查制动软管有无裂纹或者老化、制动盘、制动片的磨损情况，以确保校车制动性能处于良好状态。

幼儿园校车的校车长时间停放注意事项

在车辆长时间停放后，再使用应注意哪些问题？车辆零部件基本上都是由金属组成，长时间停放会受到空气的侵蚀，会使部分零件受损以至失去原有的技术性能。为了使以后再使用的时候也能保持良好的状态，就需要在车辆停放期间做好对的保养才行。

这期间最主要的就是防止金属生锈了。长时间停放时，应该保持金属面的清洁，经常清洁车辆上的灰尘、脏物和水分。停放车辆的地方应经常保持通风，让空气的温度保持在70%以下。在容易生锈的地方涂上机油、润滑油或者用油纸包扎起来都可以。再个就是对总成机构上的孔隙进行密封，避免空气、水分和灰尘进入内部。

橡胶品质的应注意防止其老化变质。汽车上像轮胎、传动带和防尘罩等都是橡胶制品。这些地方发生老化、膨胀或者变形时，就会使其性能变差，使用寿命也会缩短。造成橡胶制品老化的原因是因为其属于不饱和高分子碳氢化合物，容易吸收空气中的氧而出现氧化。同时硫化橡胶还有一定的透气性，氧容易进入内部起氧化作用。这些橡胶制品尤其是被汽油、机油沾污后，更容易导致体积膨胀，胶质变松、弹性下降等问题。尤其应避免阳光直射，这样更会加快橡胶制品的老化。

在个就是汽油，汽油的抗爆性能取决于汽油辛烷值的高低。如果车辆长时间停放，汽油的辛烷值会随着轻质成分的损失和胶质含量的增加而下降，继而使其抗爆性随之降低。解决的方法就是，把汽油油箱封闭严密，避免温度过高。汽油的储存时间尽量不要太长。

发动机至少每月对其启动一次，怠速运转4-5min，如果发动机运转出现异现象，就要及时调整和维修了。

校车上如果有棉麻制品的话，要检查一下，看是否有霉烂现场。这种制品在遇到阴雨季节或者是潮湿地区的时候就容易发生霉变。车主应经常对车上的棉麻制品进行晾晒保持干燥。

如何应对校车安全问题

一各小学、幼儿园要对本辖区接送学生的车辆进行一次全面的摸底排查，并做好对接送车辆的详细登记，特别是幼儿园的接送车，更要建立清楚的台帐。

二学校要指定一名教师负责接送小学生、幼儿的车辆管理，督促有车单位或个人建立健全学生接送车辆管理制度，并要求经常与学校保持联系，掌握学生接送车辆的情况。

三定期对学生接送车辆进行检查，特别是对农用车、拖拉机违法载客，以及对假牌假证、无牌无证、套牌、报废车辆的查处，对逾期年检、车况不良、不符合安全要求的车辆一律禁止其接送学生。

四要把学生接送车的驾驶人作为交通安全教育的重点对象，要求定期组织学习培训，以提高他们的安全驾驶意识和职业道德水平，对经常有交通违法行为的驾驶人，及时予以更换。

五要把日常交通管理工作和专项整治结合起来，在学生上、放学时段，加强对学生接送车辆途经路段的监控管理，对严重超员等交通违法行为严格按规定进行处理，并及时通报校方及教育主管部门。