哪个快递可以冷运

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只有顺丰快递、辽渔集团冷运公司、马力冷运这三个快递公司可以冷运。“顺丰冷运”是在整合顺丰现有物流、电商、门店等资源的基础上，为生鲜食品行业客户提供冷运仓储、冷运干线、冷运宅配、生鲜食品销售、供应链金融等一站式解决方案。

辽渔集团冷运公司设办公室、（体系办公室）、海务科、劳资科、财务科、安全科等部门。职工170人，其中管理人员9人，船员161人。船员中船长、大副、二副、三副，轮机长、大管轮、二管轮、三管轮、电机员职务船员86人。

马力冷运创立于2017年，属于江西马力网络信息科技有限公司旗下产品，是通过建立全国完善的冷链干线运输大数据库，运用互联网技术对冷链车辆和货主进行高效匹配、运输管控的冷链物流行业服务平台。

扩展资料

冷运的优点

1、机械冷藏车车内装有蒸气压缩式制冷机组，车内温度实现自动控制，适合短、中、长途或特殊冷藏货物的运输。车厢隔热性好，减少外界车内的温度，制冷装置所占空间小，重量轻、安全可靠、不易出故障等特点。

2、液氮冷藏车的优点是装置简单，投资少，降温速度很快，可较好的保持食品的质量，无噪声，与机械制冷装置比较，重量大大减少

3、冷冻板冷藏车它是利用有一定蓄冷能力的冻结板进行制冷。冷冻板冷藏车具有车内温度稳定，制冷时无噪声，故障少，结构简单，投资费用较低等特点。冷藏车的冷冻板，往往被采用与航空等运送珍贵水果、新鲜海鲜等各类保鲜食品。

4、干冰冷藏车的优点设备简单，投资费用低，故障率低，维修费用少，无噪声，缺点：车厢内温度不够均匀，冷却速度慢，时间长，干冰成本高。

参考资料来源：百科-顺丰冷运

冷链物流快递怎样邮寄冷鲜食品

邮寄冷鲜食品可以找专业的冷链物流快递，比如顺丰冷链快递，我爱冰淇淋冷链快递，黑猫冷链快递等。当然，有时候可以选择常规的快递。需要注意两点：第一，做好冷鲜食材的包装和制冷方案；第二，快递的时效要快；第三，食品的保存温度。举个例子，如果用次日达或者当日达的快递邮寄冷鲜食材时，如三文鱼刺身，其保存温度是0度，其保质期一般在3天左右，这时只要放在包装足够的蓄冷剂或者冰块，也可以保证快递送达时候食材的新鲜度。但这样做前提要包装要厚实，防止有过多的空气在包装内交换，以避免蓄冷剂、冰块温度升高，影响食品的品质。牛肉、冰淇淋需要零下18度储存，金枪鱼需要零下60度来储运，放置蓄冷剂、冰块使温度只能维持在0度的左右，所这些食品用常规的快递发送无法保证食品的品质了。

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冷链物流运输的过程都是什么

展开全部对冷链物流也不太清楚，这里又一篇相关文章，希望有所帮助。导言：冷链物流，这个物流行业的专业术语在前些年还不为人所知。然而，最近这几年随着冷链物流行业因市场需要而迅速发展和壮大，以及各种专业和非专业媒体对这个概念大加曝光，冷链物流无论在市场上和学术上均受到了前所未有的重视。冷链物流行业快速发展的原动力一方面来自于消费市场对温控商品总需求量日益增大，另一方面来自于消费市场对商品品质要求提高而导致一部分非温控商品进入了温控商品的行列。对于中国冷链物流行业的企业和个人来说，行业的发展带来了前所未有的机遇。面对快速增长的需求，冷链企业和个人一边摩拳擦掌、信誓旦旦，想要在这个新兴的物流行业中自我发展、自我提升，分得一杯羹，但一边又因为对此新行业认识不够深刻、没有可借鉴的发展经验而感到一时茫然、忧心忡忡。机遇与挑战并存，中国冷链物流企业不得不在借鉴国外先进经验的同时，自己摸着石头过河，一边前进和发展，一边学习和完善。冷链物流是一个巨大而复杂的体系，涉及的领域多种多样，包括：冷链运输、冷链仓储、冷链包装等等。此篇文章将着眼于冷链运输中的公路冷链运输。目的在于，其一，目前对于公路冷链运输的研究成果和已有的经验较少，因此，从业企业和个人的困惑较多，对很多问题无从参考。其二，就目前中国冷链运输的状况来看，虽然公路冷链运输的周转量小于铁路冷链运输。但是，参照国外的发展历程来看，由于公路冷链运输具有其他冷链运输方式所不具备的优势，使公路冷链运输在未来的发展中必然占有重要地位，并且将得到迅速发展。对于公路冷链运输企业和个人来说，想要为客户提供高质、高效的运输服务。必须要面对在公路冷链运输过程中一系列的挑战。其中，安全性和时效性是重中之重。如何保证公路冷链运输的安全性和时效性，成为了是否能够成功的关键问题。究竟哪些因素影响安全性和时效性呢？我们会对这些影响因素逐一分析，并用沃尔沃卡车客户的实际案例说明沃尔沃卡车公司作为商业运输解决方案提供商是如何致力于与公路冷链运输商一起提高运输安全性和时效性，并为最终客户提供高质、高效的公路冷链运输服务的。

一、中国冷链物流的需求和目前发展水平冷链物流所涉及的商品主要分为：肉制品、速冻食品、冷饮、果蔬、乳制品、生鲜食品、医药针剂等。中国作为农业大国，有着丰富的冷链运输资源。同时，作为世界人口第一大国，有着最大的消费人群，冷链物流市场潜在需求巨大。下面的一系列统计数字充分说明了中国冷链物流市场的巨大需求。Ø 肉制品：中国各种肉类产量占世界第一位。2005年全国肉类总产量为7,743万吨，占世界总产量的29%。其中，猪肉产量为5,010万吨，占世界总产量的49%。Ø 冷饮：2007年全国冷饮的产销量256万吨，比去年同期增长12%；实现销售额308亿元。冷饮市场规模不断扩大，季节性逐渐消失。但与发达国家相比，我国人均冷饮消费量仍然很低，有着巨大的发展潜力。Ø 速冻食品：中国速冻食品从1995年开始以每年20%的增速发展，近三年更是以每年35%的增速极度扩大，远远高于全球9%的增长速度。目前全国有各类速冻食品生产厂2000余座，年产量1000多万吨，销售额高达100多亿元。Ø 果蔬：中国是世界上最大的水果、蔬菜生产国。2006年，全国水果产量达到9700万吨，蔬菜产量达到5.6亿吨。Ø 乳制品：2006年中国乳品总产量达到3290万吨，年增速超过12%，增长速度居世界首位。然而，面对中国冷链物流市场巨大需求，中国目前的冷链物流发展水平又是如何的呢？同样，通过一组统计数据可以从几个侧面对中国目前的冷链物流发展水平略窥一斑。Ø 据估计，我国果蔬在流通环节中的损失率高达25-30%，而发达国家的果蔬损失率则普遍控制在5%以下。Ø 目前，我国大约90%肉类、80%水产品、大量的牛奶和豆制品基本上还是在没有冷链保证的情况下运销。Ø 在中国冷链运输率为10-20%，而欧洲、美国、日本等发达国家均达到80-90%。Ø 全国总运行的33.8万吨铁路车辆中，冷藏车只占2%左右，不足7000辆。冷链运量仅占易腐货物运量的25%，不到铁路货运总量的1%。Ø 我国冷链运输汽车占货运汽车的比例仅为0.3%左右，而美国为0.8%~1%，英国为2.5%~2.8%，德国为2%~3%。巨大的冷链物流需求和低下的冷链物流水平成为了一对矛盾。目前，中国冷链物流的水平远远不能满足市场的需要。造成这种矛盾的主要问题是什么呢？总结起来，下面的几点问题严重影响了中国冷链物流的发展，并且造成了需求巨大和供应不足的矛盾。1）缺乏独立完整的冷链物流体系2）缺乏统一明确的冷链物流标准3）缺乏对冷链物流的深入研究和借鉴经验4）缺乏专业的冷链物流人才5）缺乏先进的冷链物流技术装备6）缺乏先进的冷链物流基础设施7）缺乏大型的第三方冷链物流企业

二、公路冷链运输的特有优势和重要地位冷链物流是一个巨大而复杂的体系，涉及的领域多种多样，包括：冷链运输、冷链仓储、冷链包装等等。其中，冷链运输包括：公路冷链运输、铁路...