什么是报关与国际货运

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什么是报关与国际货运

晟通进口报关解读

报关过程中有一种大家都不愿意遇到的情况，那就是进缉私科，不管是报关行还是货代还是工厂都害怕听说自己的货物进缉私科，因为一旦进了，后果非常严重，大家都不愿意这样

对报关行来说，报关行要被罚款，九千-三万，看和海关的关系和问题严重性，报关员要扣分，会上海关的黑名单，以后报关过程中毕竟报关行一定会被“多加照顾”，所以报关行害怕进缉私科

对于货代来说，进缉私科意味着柜子不能放行，会产生一定的仓租柜租改船费，至少要半个月至一个月，有可能这个柜子不能出口，损失惨重，所以货代也不愿意进

对于工厂来说，进缉私科意味着至少要半个月才能解决问题，有时候货物还会被没收，影响工厂出货，有时候如果客人和买方签的信用证的话那不光是信誉问题，还牵涉到违约问题

所以大家都不愿意进缉私科，都害怕进缉私科，一旦听说自己的货物要上缉私科，就意味着费时费力费钱还一无所获，所以一定会拜托报关行去搞定，绝对不能让自己的货物去缉私科，那到底有哪些情况下会进缉私科了？我在此总结一下我做报关这么长时间遇见的几个进缉私科的问题或将要进缉私科的最后被摆平的问题

一，重量不符，超过允许误差范围

工厂在报关的时候首先会给我们报关行一张装箱清单，装箱清单里面有一个重要的数据叫毛重，这个重量是我们报关过程中非常依仗的一个数据，有时候工厂给的数据是估算的，没有过磅，还有可能在装柜过程中少装多装，导致申报的数据和实际出货的数据不一致，在蛇口码头没什么，还柜的时候要过磅，要是运气不好还柜的码头是那些没有过磅的，报关行拿不到正确的数据就会去报关，在海关申报的过程中如果海关响铃，意味着这个柜子有问题，不能发放放行条，要开柜抽查，有可能导致上缉私科，这种情况下一般是包柜的比较多，所以包柜过程中箱数和重量非常重要

关键字；重量不是非要说要非常精准，但是正负不能超过500公斤，超过500公斤就会响铃、

二，吊牌问题不一

工厂出货的时候有时候忘记提醒报关行有牌子，有时候可能认为自己的牌子是工厂的厂牌，不是什么名牌，就没有告诉报关行，有时候是名牌，但是没有提供中英文两份授权书，一份是授权给工厂的生产授权书，一份是工厂授权给报关行的，这些情况i会导致上缉私科，此类问题比较多的就是厂牌出错，有牌子的说没有牌子，没有牌子的说成有牌子，造成此种情况的原因是工厂每次赶货很忙，经常冲冲忙忙发货导致发错了货物

关键字；厂牌，字母也要提供给报关行

三，箱数问题

海关在检查货物的时候不会去一件件的数你这个柜子有多件货物，只会清点箱数，检查的时候海关会根据报关单上的数据时清点，通常情况下工厂在装货的过程中可能多装几件或少装几件，因为没有充分计算那么精确，一般情况下可能多报少出，申报出口500箱，但是实际出口480箱，那没有问题，如果申报480箱，但是实际出口了490箱，那就有问题了，那就属于走私了，而且少装相差数量不要太多，10-20箱一般没有问题

关键字；可以多报少出，但是不能少报多出

四，漏报瞒报虚报

很多工厂在出货的时候不是单一的产品，有可能是杂货，很多品名，但是工厂觉得货物很杂，有时候疏于统计，少写了几个品名，或装柜的时候有些原本想出口的东西没有装进去，又没有提供给报关行，导致实际货物和真实货物不一样，导致上缉私科，这中情况最多

关键字；品名

五，礼品问题

有时候工厂为了表示感谢或受人委托在柜子里面送一些小礼物给客人，有的是样品，但是却没有和报关行打招呼，他们觉得一个礼物很少，一个方都不到，应该没有什么问题，但是运气不好的话，遇见查柜，问题就很大了，有时候客人送一个电脑给客人，还是牌子货，OMG，那就悬了

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专业里面的报关与国际货运

专业里面的“报关与国际货运”，其意思如下：

1、分类

属于港口运输类，专业代码5206；报关与国际货运专业，专业代码520605。属于高职高专（专科）专业，详见教育部颁发《普通高等学校高职高专教育指导性专业目录（试行）》。

2、培养目标

本专业培养适应社会主义市场经济和社会发展需要，掌握国际贸易、国际物流基本理论，具备国际货运代理、进出口报检、报关、仓储管理业务操作的基本技能，从事报关员、报检员、国际货运代理员、物流师、外贸单证员、跟单员、预归类员及其他外贸相关岗位的高素质技术技能型应用人才。

3、主要课程

报关实务、报检实务、国际货运代理、物流基础、物流成本、仓储经营与管理、商品与商品归类、物流加工与配送、国际货物运输法规与保险、国际贸易理论与实务、外贸单证制作、外贸跟单实务、国际结算等。.

4、就业前景

二十一世纪包括国际货物运输在内的物流业是最具潜力的行业之一，我国货代与报关人才的需保持稳定，报关与国际货运代理专业就业前景良好。

本专业毕业生主要面向各类国际货运代理、船舶运输代理企业、专业物流企业、报关、报检单位、交通货运基地、港口、商贸企业、电子商务企业、货物集散中心等，从事仓储管理、货物运输与报关报检、港口装卸工作组织、物料控制、一般物流方案设计、经济分析、实际操作等相关工作。