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为什么信息高速公路推动了全球经济发展
信息高速公路的影响是多方面的。概括起来主要有三方面。一是将加快经济的发展,带来巨大的经济效益。二是将改变人们的工作和生活方式。三是将引起社会结构的深刻变化。当然,这三方面的影响不能截然分开。
从经济学的观点看,信息流量是国民经济发展的倍乘因子。其关系式可表示为:社会净产值=各部门物质生产(人力+资金)投入总和*信息流量。信息高速公路建成后,社会信息流量将呈几何级数增加,因此经济将会加速发展。曾经有人预测,美国信息高速公路建成后,将使美国高速公路、航运的负担减轻40%,能源消耗减少40%,劳动生产率提高20-40%,而且还能带动电话、电信、电视、电缆、计算机软硬件、出版、音像、文化娱乐业的发展,因而有极高的经济效益。
信息高速公路对人们工作和生活方式的影响,首先表现在它将促使社会加快进入多媒体时代,使商业电子化登上新的高峰。如前所述,许多多媒体用途需要通过网络实现,而且多媒体用途的信息量将成百倍地增加,因此要有高速的传输能力大的通信网络。信息高速公路满足了这一要,故对人们工作、生活方式将起巨大影响。
迄今为止,社会系按拥有的财富将人分为富人和穷人。而在信息社会中,谁拥有信息资源,谁能有效地利用这一资源,谁便将在竞争中处于有利地位。因此在美国已经出现了把人分为有知识的和无知识的不同阶层。这意味着未来的社会结构将发生深刻变化。以上供参考。
高速公路的发展将带来什么样的财富
随着改革开放的深入以及经济发展对公路运输的需。促使我国公路快速地向高等级化发展。根据我国高速公路客运的特点,提高经营管理效益既是运输行业发展的要,又是充分发挥高速公路效用的重要方面。因此高速公路客运对车辆配置、驾驶员素质和运行组织管理等提出了更高、更严格的要。相对来说,80年代初、中期形成的以单车分散经营为主的经营方式已不能适应这种要。为此,本文针对目前存在的主要问题,提出了组建大型客运集团的必要性和紧迫性。
关键词 高速公路客运;企业集团;组建
近年来,随着我国高速公路陆续建成通车,高速公路客运应运而生,它以其快速、安全、经济、舒适的优势在综合运输体系中的地位日趋重要。高速公路客运企业只有按照市场经济发展的客观规律,从适应旅客出行要出发,改善企业经营与管理,才能适应旅客运输发展的新形式。
一,目前我国高速公路客运存在的主要问题
1、运力与运量失衡,运力资源浪费严重
由于人们对高速公路客运的特殊要认识不足,对经营者的准入条件要不足,运输行业管理部门对运力调控采取的手段不利,造成运力发展过快,大大超过运输需,使客车使用高速公路的经济效益得不到充分地体现,运输的整体效益不佳。
如何辩论信息高速公路对发展中国家有利
发展离不开信息,而信息高速公路是一个高速度、大容量、多媒体的信息传输网络,建成信息高速公路,将改变人们的生活、工作和相互沟通方式,加快科技交流,提高工作质量和效率,社会生产力得到长足发展。信息在企业、研究机构和大学之间进行计算机得到充分交换;通过药品的通信销售和X光照片图像的传送,提高以医疗诊断为代表的医疗服务水平;可以使在第一线的研究人员的讲演和学校里的授课发展成为计算机辅助教学;还能广泛提供地震,火灾等的灾害信息;同时实现电子出版,电子图书馆,家庭影院,在家购物等;更重要的是带动信息产业的发展,产生巨大的经济效应,增强国际实力,提高综合国力。而这些对于发展中国家来说,是梦寐以的事情。发展中国家要想提高自身国力和国际地位,显然建成高速信息公路是有利之举。信息高速公路由四个基本要素组成:
(1)信息高速通道。这是一个能覆盖全国的以光纤通信网络为主的,辅以微波和卫星通信的数字化大容量,高速率的通信网。
(2)信息资源。把众多的公用的、未用数据、图像库连接起来,通过通信网络为用户提供各类资料,影视,书籍,报刊等信息服务。
(3)信息处理与控制。主要是指通信网路上的高性能计算机和服务器,高性能个人计算机和工作站对信息在输入/输出,传输,存储,交换过程中的处理和控制。
(4)信息服务对象。使用多媒体经济,智能经济和各种应用系统的用户进行相互通信,可以通过通信终端享受丰富的信息资源,满足各自的需。信息高速公路具有巨大的社会经济效益。可以充分发挥科学技术作为第一生产力的重要作用,注重依靠信息技术和科技进步提高经济效益;加强正确处理经济发展与人口控制和资源、环境保护关系的力度,实施可持续发展战略;同时人力资源优势得到充分发挥,高速信息化带动新型工业化,加快社会进程。广大发展中国家与发达国家相比,信息基础仍较薄弱,建立信息高速公路不能操之过急,要在确保民生的前提下,逐步实现信息高速化。这样,才能确保信息高速公路对发展中国家的有利化。
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