交通工作者建国60周年征文家乡的路

[农电工国庆60年征文]我爱国家电网，这不单是因为我爱人是国网旗下一名农电工，也不单是因我的弟媳和侄儿在北京国家电网工作，更不是因我退二线后被县供电公司聘用才爱他，而是我亲身见证了家乡电网的发...+阅读

年前，我们买了一辆汽车，有时周末懒得做饭，一家三口便开着车前住锦丰的父母那边“蹭”饭，二十分钟就到了。每到此时，父亲总会发出感慨：“现在的路真好啊，你瞧，我才搁下电话不久！你们就到了。”

是啊，现在的道路是越来越宽，出行也是越来越方便。父亲回忆起往事，似乎就发生在昨天，以前他从锦丰去南丰亲戚家作客，那时只能步行，一般从大清早就出发，身边还会带点干粮，因为一个上午是肯定到不了的，即使抄小路、走田间小埂也是如此，当天回家自然也是不可能的。

不要说父亲小时候，就是我儿时读书，记忆中的道路也总是窄窄的，残留在我脑海里的昔日家乡，是屈指可数的平房，而且大都是土块屋，刮风下雨时，重则到处漏雨，轻则雨水倒流进屋。屋前坑坑洼洼的泥土路一到下雨，就泥泞不堪，常常是穿着高帮胶鞋，深一脚浅一脚地在泥地里艰难地行走。那时农村好一点的路，是铺了石子的砂石路，只有在有集市的地方才会看到。

当时，家里买了一辆也算很值钱的“宝马”-----28吋的永久牌自行车，这辆自行车的功能可多了，既是家里的“货车”，又是小型“客车”。父亲为这辆自行车好好地装饰了一翻，为前面的三角形车架装了一个袋子，袋子既起到了保护车架的作用，还有很好的贮物功能。平时，父母就用这辆自行车每天去菜场上卖自留地里种的菜。每逢春节，父亲便用这辆“宝马”载着我们一家五口去外婆家，哥哥和姐姐坐在前面的三角架上，母亲则抱着我坐在后面。

那时由于交通不便，人们祖祖辈辈过着“日出而作，日落而息”的封闭式田园生活，很少有人知道外面的世界是个什么样子。就拿隔壁的李大娘来说，她直到50岁那年，才有幸逛了一次杨舍县城，平生第一次知道，外面还有比锦丰更大的“村子”。她问：“北京城有没有杨舍县城大？”当地的老乡感慨：什么时候锦丰能够四通八达，让我们知道外面的世界该多好啊。公路，成了当时一个遥远的梦想。

1985年，我去**双桥上初中，离家比较远，父亲一咬牙帮我买了一辆26吋自行车。骑着属于自己的“宝马”往返于学校和家之间，常常是一段砂石路，一段泥路，一到雨天便穿着雨衣骑一段、推一段，有时一不小心便摔成泥人一个，三年的学习生涯也练就了我一身骑车的本领。上高中后，我便住校了，每逢周末，学校给我们统一定好车票，一到星期六，一个星期的衣物便置入大包小包，几个人结伴步行前往车站，到达目的地后再回家也是靠步行。堂姐毕业于华中理工大学，她回来总说在大学里上课还可以骑自行车或坐公交车呢。因此在1991年报考大学时，我毫不犹豫地填报了远在武汉的华中理工大学，为的就是上学时可以坐公交车，现在想想真是有些好笑。

大学毕业后，我回到家乡工作时，很惊异于张家港道路发生的变化。道路变宽了，小时候用的胶鞋也下岗了，雨天穿上运动鞋或皮鞋就可到处跑。我每个星期都坐着公交车回家，虽然从车站到家的一段路并非水泥或柏油路，但铺上了小石子，感觉比以前方便多了。

现在，当年的泥土路早已不见踪影，一条条柏油路连接着各村队；宽阔的农村公路纵横交错，四通八达。不要说是去南丰，就是去上海、南京，一天来回也是绰绰有余。大多数农民的家里，电视机、电冰箱、洗衣机、电话早已全面普及，许多家庭还购置了电脑、私家轿车。乡村的超市和农贸市场，商品琳琅满目，应有尽有。为了我们兄弟姐妹停车方便，父母还特地在房屋后面浇了个水泥停车场。

家乡的路，从羊肠泥泞土路，到拖拉机能走的砂石路，再到能走汽车的宽敞平整的柏油路，变化真是翻天覆地。