结合当前正在开展的群众路线教育活动谈如何提升交通管理水平

[党的群众路线谈话纲要]谈话主要是通过具体事例，指出领导班子和党员领导干部在形式主义、官僚主义、享乐主义和奢靡之风等方面存在的突出问题，对领导班子建设特别是廉政建设以及对搞好教育实践活动提...+阅读

开展党的群众路线教育实践活动以来，城南大队始终坚持把教育实践活动与交通管理工作相结合，做到“两不误、两促进”。广泛开展调查研究，征集社情民意，帮助单位、群众解决实际困难，推出便民利民措施，提升服务水平。

一、以开展校园及周边道路交通安全隐患排查整治活动为契机，深入辖区中小学校、幼儿园，加强校园及周边道路交通管理，严防学生交通事故发生。

3月24日上午，大队长张柳华、副大队长彭锋带队走访了渝水区第二小学，与校方负责就加强交通安全管理、排查安全隐患、预防交通事故等工作进行了深入讨论。校方要求大队维护新大门周边交通环境，为学生开辟一条安全通道。大队领导当即表示，将在新大门处设置交通“护学岗”，安排警力加大巡逻管控力度，胡学校及周边交通秩序，确保广大师生交通出行安全。3月21日、3月27日，大队领导先后三次走访渝水区第四小学，与校方负责人进行亲切座谈，经过双方一致协商，达成初步共识，一是初步制定了“大手拉小手”设想，有学校组织学生家长、教师在校门前执勤，护送学生安全过马路，劝阻交通违法行为。二是大队负责对学校“小交警”进行综合培训，使其掌握交通安全知识、交通手势信号，具备在校内执勤的基本素质。三是大队编撰通俗易懂的交通安全宣传标语，利用学校短信群发平台发送至学生家长，开展交通安全提示和教育。

二、加强道路交通信号和交通技术监控设备排查治理，严格规范道路交通标志标线、交通信号灯等交通设施的设置和管理，消除交通安全隐患。

3月25日上午，大队领导邀请科技科负责人及相关技术人员实地考察了辖区主要道路交通标志标线、信号灯、警示标志等交通设施进行排查。对交通设施缺失、损坏等情况进行排查摸底，及时进行修缮、增补、完善。针对玉紫南路与抱石大道交叉路口没有设置交通信号灯，交通流量大，玉紫南路通行的车辆容易与过往行人发生冲撞，存在重大交通安全隐患等情况，安装信号灯能有效缓解下坡车辆速度，增加车辆司机对周围行车环境的观察时间，一定程度防止事故的发生。大队决定在玉紫南路与抱石大道交叉口设置交通信号灯，有效缓解下坡车辆速度，规范车辆、行人通行时间，有效遏制事故源头。

三、开展“访基层群众，问民警作风”专项调研活动，听取群众的意见和建议，找准队伍在践行群众观点、群众路线方面存在的问题，理清作风方面存在的问题。

4月16日上午，大队长张柳华、副大队长彭锋带领民警深入城东汽车站走访，虚心征求客运单位对大队交通管理、执勤执法、事故预防等工作的意见和建议，了解企业运行中遇到的实际困难，对其提出的问题进行解答和回应。随后，张柳华等人又来到渝水区商务局，商务局相关负责人从大队执法形象、队伍建设、服务群众等工作进行了评价，并就如何加强交通安全管理、开展群众路线教育等方面提出了看法。本着认真负责的态度，大队领导对恩呢该解决的问题及时解决，一时不能解决的，提出整改要求和期限，帮助出谋献策、解决问题，不断提高人民群众对工作的认可和满意度。

四、根据支队整治方案和要求，采取有效措施，全力开展三轮、四轮车违法上路行驶专项整治工作，预防道路交通事故，切实保障市民出行安全。

为确保整治取得成效，大队采取在主要路段、时段设置执勤卡点；加强城乡结合部、大街小巷等路段的巡逻防控力度；适时调整勤务，延长执勤时间等措施，严厉查处驾驶老式、新式无牌无证无保险的三轮、四轮车载客营运、短途货运，或家庭自用（含私自加装动力装置、电瓶等），最大限度消除交通安全隐患。

为达到标本兼治的效应，大队以群众路线为切入点，大队领导深入康居路、站前西路延伸段等三轮、四轮电动车销售商家，加强对四轮电动车源头管理，与店主进行座谈，听取他们的真实想法，宣传道路交通法律法规。大队领导耐心劝导店主应及时停止销售行为，强调根据相关规定，老百姓购买此类车辆后无法上牌，上路行驶造成交通事故无法理赔，最终还是会找上商家。并且车辆结构简单、安全技术不过关，容易引发交通事故。此外，对部分商家违法占领机动车道停放售卖车辆进行了警告。

开展群众路线教育活动以来，大队共走访辖区单位、企业、学校、社区等场所50余次，征集群众意见和建议 70次条，树立归纳后进行了整改，对一时无法解决的，制定整改计划和目标，落实措施限期进行整改。民警走基层、听民声、解民忧，用实际行动践行党的群众路线，进一步提升了广大群众对大队工作的认可和满意度。