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急仓库货物搬运安全制度

07月17日 编辑 fanwen51.com

[仓库安全管理制度]仓库安全管理制度 (一) 1、酒店仓库除仓管人员和因业务、工作需要的有关人员外,任何人未经批准,不得进入仓库。 2、因工作需要需进入仓库的人员,在进入仓库时,必须先办理入仓登记...+阅读

急仓库货物搬运安全制度

搬运人员要按材料的不同性能组织提运,防止材料在运输、装卸、搬运、交付过程中受到损坏或降低质量。

搬运人员在装卸前应了解作业对象,根据材料的不同属性,确定熟悉装卸业务的人员参加,明确分工,选择适宜的搬运工具和设备,保证人身安全。防止材料、设备被腐蚀、污染、损坏。夜间作业时,要准备良好的照明设施。组织好装卸搬运各工序间的衔接,确定合理的搬倒线路和方法。

材料运输何码放过程中要采取措施,对精密配件,仪器仪表等材料,严防摔、碰、撞击、振动和磨擦。怕日晒雨淋物资,在运输工程中采取苫布苫盖等防护措施。

精密设备的装卸,要选择好存放场地,严格按吊装标志起吊,保持箱件平衡,轻卸、轻放、保持原包装完整无损。

汽柴油、煤油等燃料油的运输要使用符合标准的油罐,运输全程要有专人押运,装卸时要保管员或安全员要盯在现场。

对氧气、乙炔等燃易爆品在搬运过程中,严禁敲击、碰撞,避免接触明火,防止长时间暴晒。移动气瓶应手盘瓶肩转动瓶底;移动较远距离时可用轻便小车运送,严禁抛、滚、滑、翻、撞和肩扛脚踹。运输车辆状况良好,车上应备有干粉或二氧化碳灭火器,乙炔瓶严禁使用四氯化碳灭火器,应有“禁止烟火”、“当心爆炸”等明显的安全标志。应尽量装运同一种气瓶,不得与氯气瓶及易燃、易爆物品等同车装运,氧气瓶、乙炔瓶不得同车装运,车厢内严禁乘人。汽车装运一般应立放,车厢高度不应低于瓶高的三分之二;卧放时,气瓶头部(有阀端)应朝向一侧,垛放高度低于车厢高度。气罐应经常检查,防止发生危险。

对硫酸、盐酸、碱等腐蚀性物品在搬运过程,要轻拿轻放,防止倾倒、碰撞。

搬运有毒化学品时,应戴好防护手套和口罩,以防灼伤皮肤或中毒。

实行供货方负责送货的,由库房保管员指定存放位置,必要时请提运组卸货。

搬运人员和送货人员不允许在保管员指定范围以外区域随意走动。

经验收合格的材料,由保管员负责进行标识,搬运人员方可搬运上架,同时,按保管员要,搬运人员对材料进库,按不同类别、不同规格、不同物理、化学性质和存放期长短按类别、顺序排序进行码放。

谁有搬运工的管理制度

留邮箱,我发给你仓库装卸作业流程

一、目的:

1.防止货物在装卸、堆码过程中出现残损;

2.避免错误装卸,衡量仓库进出货的速度;

3.保障装卸作业安全高效地进行。二、责任:

1.仓管员负责监督整个装卸过程,纠正违反本管理规定的装卸操作;

2.装卸员应遵守本管理规定,文明装卸,服从仓管员的工作指挥。三、范围

适用于***物流有限公司四、流程

1.培训:装卸工上岗前必须经过以下常识的培训并考核合格;

1.1装卸作业程序

1.2批次号识别

1.3残损识别

1.4货物包装储运标识

2.着装要:装卸工要进行装卸作业时,要佩带识别身份的工卡,着装整齐,穿戴必要的劳保用品,不得赤足、赤膊或穿拖鞋进行作业;

3.检查装卸工具:仓管员指挥装卸工对手推车、液压叉车、梯子等装卸工作进行检查,确认装卸工具完好安全,清洁无污染后才能使用;

4.装卸区域:

4.1装卸作业区域必须保证货物不受风雨沙尘影响;

4.2货物的堆码区域,无论是仓库还是车辆,都必须经过检查,确认清洁干净无灰尘,无污染;

5.监督装卸过程:在作业前,仓管员应指定装卸班长协助监督指挥整个装卸过程,仓管员负责协调监督,发现违反装卸程序的操作及时加以纠正并做好记录;6.装卸过程

6.1装卸货物时,仓管员需仔细识别货物外包装上的储运标志,并将储运标志所指示的装卸方法向装卸工进行宣示,装卸过程中需严格遵从货物包装上的储运注意事项进行装卸作业;

6.2装卸工装卸和搬运货物时应轻拿轻放,货物在摆放稳当前不得离手,不得抛掷货物,严禁踩踏、脚踢或拍打货物;

6.3堆码必须整齐、稳固、横直成线,批号、标签朝外;

6.4若发现不符合发货标准的货物必须立即进行分拣,分别存放,仓管员在相关文件里详细记录;

6.5货物在手推车上的堆码,堆码方式必须统一,数量一致,便于清点件数和检查批次号。

6.6发货装车时若同一部车多点卸货时,必须严格按照《配送计划书》的行驶线路按先卸后装的原则装车,以提高配送及卸货效率;

6.7货物在车内堆码时采用横竖交错的置位堆码方式或按货物的包装要选择更合理的方式,保证货物堆码稳固,车内的堆码必须按照《配送计划书》上所示的收货人进行区分,以保证方便货物卸车;

6.8若需要在一台车辆中混装不同品种的货物,应做到重不压轻,大不压小,不同批号货物要隔离码放,并有隔离标志;禁止与具污染性以及危险品货物混装;7.关于作业安全

7.1待装或待卸车辆在作业前须按规定泊在指定位置,关闭发动机,拉上手刹装置,必要时必须固定车轮位置,确保装卸过程的安全;

7.2装卸工手工运送货物时,货物只能采取水平叠放的方式放置,不得使用横放、夹持方式搬运,不得将货物举过头顶,避免货物跌落受损,砸伤人员;

7.3无论是手工搬运还是使用手推车搬运,货物叠放的高度不得超过装卸工眼睛的高度,不得遮断装卸工的视线,避免发生碰撞;

7.4使用手推车时,手推车运行过程中不得松开手,不得溜放车辆,不得跑动推车;

7.5货物的堆码高度超过装卸工的头部,必须使用梯子进行作业;

7.6梯子必须安放稳固,避免梯子滑动,底部装有滑轮的梯子,在使用时必须锁死滑轮;

7.7使用叉车作业时应遵循叉车的限载规定,严禁超限叉运货物;

7.8叉车在作业或行进时不得搭载人员,不得在前叉上站人;

7.9在进行登高作业时,超过1.6米的高度必须配戴安全带或采取其它安全措施方可作业。

农资公司的物流配送管理制度模板

精益生产线物料配送规则(暂行)

1 范围

2 规范性引用文件

3 术语和定义

4 管理职能

4.1物流中心:负责带明细的纸质看板的设计与制作。

4.2技术工程部:负责台位物料明细表的编制,负责物流信息系统中物料计划的录入(三定信息)、修订与完善工作。

4.3制造分厂:负责电子看板的提报工作,负责和物流中心办理物料交接和签收,负责纸质看板的提报 。

5 管理内容与要

5.1 纸质看板的制作

5.1.1 技术工程部负责在批量生产开工8天前将物料三定信息导入到物流信息系统(WMS)的物料计划中。

5.1.2 物流中心依据物流信息系统中的物料计划在一周内完成纸质看板的制作,物流中心将做好的纸质看板在一天内汇总后转交给制造分厂。

5.2 看板的运行

5.2.1 电子看板是物流中心配货的依据,制造分厂根据三日滚动计划和实际的用料需在物流信息系统中提前2天提报电子看板,电子看板提报的物料信息应与纸质看板内容一致,物流中心根据制造分厂提报的电子看板进行提前配货;

5.2.2 纸质看板是物流中心物料配送的依据,制造分厂应在每日8:30以前、13:30以前分两个时间段,提前将半个工作日以后所用物料的纸质看板(注明第几列)放置在指定看板箱内;物流中心每天8:30和13:30到制造分厂取回纸质看板,并在4小时内完成所需物料的配送工作,纸质看板应随物料发送到纸质看板规定的位置。

5.2.3 制造分厂将物流中心配送物料所附的纸质看板收集到看板回收箱内。

5. 3 纸质看板的维护

5.3.1 由改图通知造成的生产用料信息变更时,由技术工程部负责在物流系统中修改物料计划,制造分厂负责按照新的物料计划进行电子看板提报和纸质看板的修改,物流根据更新后的纸质看板进行物料配送。当物料计划更改达到50%时,物流中心更新纸质看板。

5.3.2 由临时通知造成的生产用料明细变更时,由技术工程部在物流信息系统中添加临时通知计划,制造分厂依据临时通知明细进行领料。

5.4 物料搬运

5.4.1 物流中心设计和制作搬运作业卡指导物流中心内部的物料搬运作业。

5.4.2 物流中心在物料搬运前检查所用工装器具和物流设备是否完好可靠,不得超负荷使用,不得使用有缺陷或损坏的工装器具。

5.4.3 物流中心配货时轻装轻放,重不压轻,大不压小,堆放平稳,不可出现歪斜现象,不得超过叠放限制层数,贵重物品和托盘物料不得叠放,所有配件无论大小和轻重都要设置固定措施,捆扎牢固,配好的物料放置在配货区。

5.4.4 物流中心将配货区的物料和对应的纸质看板一起搬运到待发区,物流中心配送人员将待发区的物料依据纸质看板配送到制造分厂。

5.4.5定置设在二层平台或三层平台上的物料,物流中心负责将其送到机械作业所能达到的位置,不负责人工二次搬运。

5.4.6 制造分厂将工位器具上的所有物料取出并将工装器具在各区域摆放整齐,物流中心负责工装器具的回收工作。

5.5 物料交接和签收

5.5.1需要交接和签收的物料在物流中心库房进行,制造分厂领料人员与物流中心理货员交接确认后在“配货出库单”上签字。 “零工序”物料和附件由制造分厂指定人员到物流中心进行交接和签收。

5.5.2 由物流中心和制造分厂共同确定的按列签收的物料配送到制造分厂后,由制造分厂指定人员按列在出库单上签字确认。

5.5.3按列签收的物料在使用过程中如果有数量丢失,需要办理补料手续时,按照《按列签收物料补料管理暂行规定》执行。

6 检查与考核

6.1 物流中心负责检查文件执行情况,每季度第一周检查。

6.2 未执行本标准第4章第各条款和未经批准而擅自实施的项目,每发生1项扣罚责任部门第一管理者一级工资。

6.3 未按本标准第5章各条款执行,每发现1项扣罚责任者一级工资。

6.4 未按本标准执行给公司造成损失者,按公司《员工奖惩管理规定》有关条款执行。

危重病人转运制度及抢救程序急用谢谢

危重病人转运指引

1、评估

* 核对患者

* 患者:生命体征,病情,引流管,输血输液管,骨科病人的固定、牵引情况

* 工具:平车车轮、刹车、护栏等性能,辅助工具如沙袋、颈围/颈托、硬板等的准备

* 抢救器材和药物的准备:如氧气袋、呼吸囊、手提式呼吸机等

* 搬运人员:对患者的了解,三人以上

* 环境:减少不安全因素

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2、正确搬运患者

* 颈椎骨折/手术病人:带颈围/颈托,两边放沙袋固定,专人固定头部,保持脊椎同一直线,身下放置床单或中单或使用过床板,站在头位的人负责喊口令,同时用力。

* 胸椎/腰椎损伤病人:硬板,保持脊椎同一直线,身下放置床单或中单或使用过床板,一人喊口令,同时用力。禁止抱、背。

* 四肢骨折病人:先固定后搬运

* 牵引病人:保持牵引重力线的角度和重量

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3、转运过程

* 搬运前先检查各种引流管并放置好各管道

* 搬运后检查各种引流管固定、通畅,运送过程保持各种引流管固定、通畅

* 骨科病人要固定好骨折部位,专人托扶肢体或特殊管道

* 带气管插管/气管切开套管的病人,头部切勿后仰,防止气管插管/气管切开套管脱出,特别注意气管插管的位置

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3、转运过程

* 密切观察病情:护士站在病人头侧

* 防范意外:上好护栏,必要时使用约束带,颅脑损伤、昏迷病人头偏向一侧,控制车速

* 保持病人舒适

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3、转运过程

* 注意搬运过程的职业防护

>; 搬运时两脚前后分开

>; 搬运低位置患者时同时屈膝曲髋,降低重心

>; 尽量靠近患者

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4、记录

* 病人在运送前的评估情况

* 病人在运送中的病情情况

* 病人在运送后的评估情况

延伸阅读:

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