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跪求各位根据问题补充中的车站施工组织方案需要加编制依据横道

04月30日 编辑 fanwen51.com

[水土保持方案编制收费标准依据是什么]以前依据的是《关于开发建设项目水土保持咨询服务费用计列的指导意见》,但是在2014年3月4日,水利部水土保持司印发《水利部水土保持司关于废止的函》(水保监督函〔2014〕2号),废...+阅读

跪求各位根据问题补充中的车站施工组织方案需要加编制依据横道

车站站台施工组织方案

一、编制依据

1、铁路局总工室、设计所对XX车站站台大修设计图纸会审的有关要求及相关施工图纸。

2、有关安全生产、文明施工的法规和措施制度。

3、国家现行施工规范及质量检验评定标准。

4、施工现场的自然条件的具体情况、地形地质、交通运输、供水、供电、资源等。

二、工程概况

工程地点:XX车站

工程项目:XX车站站台大修工程

工程内容:

1、混凝土站台面拆除3057.1平方米。

2、新做180mm混凝土站台面3057.1平方米。

3、新做电缆沟354米。

4、新做站台帽408.5米。

5、新做站台安全线408.5米。

员进行审核,建立健全各项管理制度。

(二)技术准备

1、组织编制重点项目、关键部位施工方案。

2、组织参加设计交底,进行施工技术交底,组织安全学习培训。

3、提报材料、半成品和构配件计划,确定进场时间。

(三)物资设备准备

1、制定材料供应计划,保证材料的及时供应。

2、落实机械设备、设施以及工具用具,各种安全防护用品,按计划组织进场。

(四)劳动力准备

根据施工组织设计,做好施工作业队的准备工作。对施工作业队进行工作业绩评价,组织相关施工人员进入施工现场,按计划组织施工人员进场。

(五)现场准备

联系施工用水电,确定材料堆场,疏通进出场道路,做到安全畅通。

(六)施工外协调:同中心房技科、设计单位建立经常的联系,不断征求他们的意见和要求,完善施工组织设计。做好内部关系协调,使各项保证体系高效、低耗、顺利操作。在公司的统一协调下,搞好与其它有关部门的关系。

五、施工进度计划及进度组织措施

(一)开工日期:2014年9月26日

(二)竣工日期:2014年11月22日

(三)施工进度:按照中心工期要求进行施工,详细安排见横道图。

(四)进度保证技术组织措施:

1、以施工方案中的进度计划为龙头,抓好“关键节点”工期的控制,实行长计划短安排,加强调动职能,及时召开现场分析会,制定措施、解决问题。

2、合理利用施工场地,适时安排小流水段施工作业,做到施工面、人员机械三不闲。

3、报详细的材料和机具计划,并根据施工进度确定进入工地的日期。落实材料定货合同,确定材料进场日期。落实施工机具。

4、公司成立该工程的组织管理机构,落实包保人员,组织强有力的施工人员,确保施工安全和施工质量及进度。施工方案和进度计划报中心房建技术部,每周五向中心房建技术部汇报施工进度情况。

5、发扬顽强拼搏、善打硬仗的精神,强化管理职能。根据施工情况,及时召集协调会。建立行之有效的工作制度、信息反馈制度,对工程质量和工程进度严格控制,确保工期的顺利进行。

6、做好施工协调调度,合上面的施工组织方案不全 需要丰富 毕业设计要交

关于质量管理体系在一个汽车车站如何建立需要做什么准备工作

有本书可以帮助你逐步建立,系统建立: 内容多,建议去看看

本系列丛书包括下列六本书:

1.《汽车客运服务质量体系》;

2.《汽车货运服务质量体系》;

3.《汽车站服务质量体系》;

4.《公交运输服务质量体系》;

5.《出租车服务质量体系》;

6.《汽车维修服务质量体系》。

书目录如下

第一章 道路运输企业应该尽快实施iso 9000族标准,建立运输服务质量管理体系

第一节 社会主义市场经济环境中的生存需求

第二节 广大顾客的殷切期望

第三节 道路运输法规的强制要求

第四节 21世纪道路运输业发展的客观要求

第二章 加入wto对汽车客运企业的严峻挑战

第一节 wto及其服务贸易总协定(gats)

第二节 加入wt0对我国汽车站的挑战和对策

第三章 汽车站服务质量管理体系的策划

第一节 汽车站服务质量管理体系策划的原则和依据

第二节 汽车站服务质量方针、目标和职责的策划

第三节 汽车站服务质量管理体系过程要素的策划

第四章 汽车站服务质量管理体系文件

第一节 汽车站服务质量手册

第二节 汽车站服务质量管理体系程序文件

第三节 管理规范

第四节 服务规范与作业规范

第五节 质量记录

第六节 客运服务质量计划

示例一 **汽车站企业标准 记录控制程序

. 示例二 **汽车站企业标准 旅客售票、检票、上车、发车过程控制规范

示例三 **汽车站企业标准 售票员服务规范

示例四 **汽车站企业标准 五一节假期运输质量计划

第五章 汽车客运站服务质量管理体系的建立

第一节 建立汽车客运站服务质量管理体系的过程模式

第二节 建立汽车客运站服务质量管理体系的两种方式

第三节 建立汽车客运站服务质量管理体系的八个步骤

第六章 汽车站服务质量管理体系的运行

第一节 旅客满意度测评

第二节 内部审核

第三节 管理评审

第四节 质量体系认证

第五节 服务质量管理体系的经济性评价

第六节 文明车站和质量管理奖创评

示例五 **汽车站 内审检查表

示例六 **汽车站 2001年度第一次内审报告

示例七 **汽车站 管理、评审报告

附录1 汽车客运站质量管理体系标准实施指南

附录2 服务质量手册

汽车客运里的站务员职责工作范围之类的。。

兄弟,你慢慢看吧,是否对你有用 汽车客运站安全生产规范 (交公路发〔2008〕2号) 第一章 总则 第一条 为规范汽车客运站安全生产管理工作,强化汽车客运站安全生产主体责任,根据《中华人民共和国安全生产法》 、《中华人民共和国道路运输条例》 及有关法律、行政法规和规章,制定本规范。 第二条 本规范适用于所有等级汽车客运站(以下简称汽车客运站)的安全生产管理工作。 第三条 汽车客运站经营者应当贯彻执行国家有关安全生产的法律、行政法规和政策,按照本规范,制定安全生产管理目标、安全生产管理制度、业务操作规程和监督管理规则,并组织实施。 第四条 交通主管部门和道路运输管理机构应当加强对汽车客运站的安全生产监督,督促汽车客运站经营者履行好安全生产源头管理职责。

第二章 安全生产管理职责 第五条 汽车客运站安全生产管理的总体目标是把住汽车客运站安全生产源头关,有效预防和减少因汽车客运站源头管理不到位而引发的安全生产事故。 第六条 汽车客运站经营者应当坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针,落实安全生产主体责任。 第七条 汽车客运站的法定代表人是安全生产第一责任人,全面负责汽车客运站的安全生产工作。分管安全生产的领导对安全生产负直接的领导责任,其他分管领导对分管业务范围的安全生产工作负责。 汽车客运站领导和工作人员应当实行“一岗双责”制,既对分管的业务工作负责,又对分管业务范围的安全生产工作负责。 第八条 汽车客运站经营者应当不断完善安全生产管理体系,健全安全生产管理机构,保障安全生产投入,落实各部门的安全生产管理职责,规范各岗位的工作程序。

第九条 汽车客运站经营者应当对进出汽车客运站的人员、车辆进行严格检查,确保“三不进站”和“五不出站”。 “三不进站”是指:危险品不进站、无关人员不进站(发车区)、无关车辆不进站。 “五不出站”是指:超载客车不出站、安全例检不合格客车不出站、驾驶员资格不符合要求不出站、客车证件不齐全不出站、“出站登记表”未经审核签字不出站。 第十条 汽车客运站经营者应当与道路旅客运输经营者签订安全责任协议,依法明确双方的安全责任。 第十一条 发生安全事故和险情时,汽车客运站经营者应当按照《生产安全事故报告和调查处理条例》 等有关规定,及时报告相关部门。 第十二条 汽车客运站经营者应当配合有关部门组织开展安全宣传、安全检查、事故处理、责任追究等工作,对有关部门提出的防范和整改措施,应当严格落实。

第三章 安全生产基础保障 第十三条 汽车客运站应当依法设置安全生产管理机构或者安全生产管理岗位,组织落实汽车客运站各项安全生产管理制度,督促相关人员切实履行安全生产管理职责。 第十四条 汽车客运站应当配备安全生产管理人员,并保持安全生产管理人员的相对稳定。三级以上汽车客运站应当配备专职安全生产管理人员,四级以下汽车客运站配备专职或者兼职安全生产管理人员。专职和兼职安全生产管理人员数量应当适应工作需要。 汽车客运站安全生产管理人员应当具备安全生产管理经验,熟悉各岗位的安全生产业务操作规程。 第十五条 汽车客运站经营者应当制定安全生产业务操作规程,对各岗位工作人员有关安全生产的活动予以规范。 第十六条 汽车客运站经营者应当制定对所属工作人员特别是安全生产管理人员年度及长期的继续教育培训计划,明确培训内容和年度培训时间,确保相关人员具备必要的安全生产知识和安全生产管理能力。

安全生产管理人员每人每年应当接受20 小时以上培训。 第十七条 汽车客运站经营者应当每季度至少召开一次安全生产工作会议,每月至少召开一次安全例会,分析查找安全生产管理制度的缺陷和安全管理的薄弱环节。发生重、特大事故后,汽车客运站经营者应当及时召开安全生产分析通报会,对事故当事人的聘用、培训、考核、上岗以及汽车客运站运营管理等情况进行倒查,并对有关责任人进行处理。 第十八条 汽车客运站经营者应当将安全生产管理指标进行细化和分解,制定阶段性的安全生产控制指标,并根据安全生产责任进行考核和奖惩,定期公告考核和奖惩情况。 第十九条 汽车客运站经营者应当建立和完善安全生产管理登记台账和档案,妥善保管备查。 第二十条 汽车客运站经营者应当保障安全生产经费投入。

安全生产经费投入应当不低于上年度汽车客运站客运代理费总额的0.5 % ,专项用于安全生产支出,主要包括:安全生产设施设备购置和维护、安全生产检查和评价、安全教育培训、应急救援演练、事故的抢险救灾和善后处理工作等。 安全生产经费年度结余可以转入下年度使用,当年安全生产经费不足的,超出部分按照正常成本费用渠道列支。 第二十一条 汽车客运站经营者应当积极采用新技术、新设备,推行现代化科学管理方法,不断改善安全生产条件。 第二十二条 汽车客运站经营者应当为客运驾驶员和乘务员提供必要的服务设施和临时休息场所。 第二十三条 汽车客运站经营者应当按国家有关规定配备安全消防设备和消防器材,并确保齐全有效。 第二十...

汽车站站务员的服务规范和岗位职责

看你在什么部门,要是检票员就在门口准备检票什么的,要是清洁员就要到处打扫卫生,要是安全检查员就要注意有没有危险品什么的,主要看你是什么部门的了 慢慢看吧,是否对你有用 汽车客运站安全生产规范 (交公路发〔2008〕2号) 第一章 总则 第一条 为规范汽车客运站安全生产管理工作,强化汽车客运站安全生产主体责任,根据《中华人民共和国安全生产法》 、《中华人民共和国道路运输条例》 及有关法律、行政法规和规章,制定本规范。 第二条 本规范适用于所有等级汽车客运站(以下简称汽车客运站)的安全生产管理工作。 第三条 汽车客运站经营者应当贯彻执行国家有关安全生产的法律、行政法规和政策,按照本规范,制定安全生产管理目标、安全生产管理制度、业务操作规程和监督管理规则,并组织实施。 第四条 交通主管部门和道路运输管理机构应当加强对汽车客运站的安全生产监督,督促汽车客运站经营者履行好安全生产源头管理职责。 第二章 安全生产管理职责 第五条 汽车客运站安全生产管理的总体目标是把住汽车客运站安全生产源头关,有效预防和减少因汽车客运站源头管理不到位而引发的安全生产事故。 第六条 汽车客运站经营者应当坚持“安全第

一、预防为主、综合治理”的安全生产方针,落实安全生产主体责任。 第七条 汽车客运站的法定代表人是安全生产第一责任人,全面负责汽车客运站的安全生产工作。分管安全生产的领导对安全生产负直接的领导责任,其他分管领导对分管业务范围的安全生产工作负责。 汽车客运站领导和工作人员应当实行“一岗双责”制,既对分管的业务工作负责,又对分管业务范围的安全生产工作负责。 第八条 汽车客运站经营者应当不断完善安全生产管理体系,健全安全生产管理机构,保障安全生产投入,落实各部门的安全生产管理职责,规范各岗位的工作程序。 第九条 汽车客运站经营者应当对进出汽车客运站的人员、车辆进行严格检查,确保“三不进站”和“五不出站”。 ...展开看你在什么部门,要是检票员就在门口准备检票什么的,要是清洁员就要到处打扫卫生,要是安全检查员就要注意有没有危险品什么的,主要看你是什么部门的了 慢慢看吧,是否对你有用 汽车客运站安全生产规范 (交公路发〔2008〕2号) 第一章 总则 第一条 为规范汽车客运站安全生产管理工作,强化汽车客运站安全生产主体责任,根据《中华人民共和国安全生产法》 、《中华人民共和国道路运输条例》 及有关法律、行政法规和规章,制定本规范。 第二条 本规范适用于所有等级汽车客运站(以下简称汽车客运站)的安全生产管理工作。 第三条 汽车客运站经营者应当贯彻执行国家有关安全生产的法律、行政法规和政策,按照本规范,制定安全生产管理目标、安全生产管理制度、业务操作规程和监督管理规则,并组织实施。 第四条 交通主管部门和道路运输管理机构应当加强对汽车客运站的安全生产监督,督促汽车客运站经营者履行好安全生产源头管理职责。 第二章 安全生产管理职责 第五条 汽车客运站安全生产管理的总体目标是把住汽车客运站安全生产源头关,有效预防和减少因汽车客运站源头管理不到位而引发的安全生产事故。 第六条 汽车客运站经营者应当坚持“安全第

一、预防为主、综合治理”的安全生产方针,落实安全生产主体责任。 第七条 汽车客运站的法定代表人是安全生产第一责任人,全面负责汽车客运站的安全生产工作。分管安全生产的领导对安全生产负直接的领导责任,其他分管领导对分管业务范围的安全生产工作负责。 汽车客运站领导和工作人员应当实行“一岗双责”制,既对分管的业务工作负责,又对分管业务范围的安全生产工作负责。 第八条 汽车客运站经营者应当不断完善安全生产管理体系,健全安全生产管理机构,保障安全生产投入,落实各部门的安全生产管理职责,规范各岗位的工作程序。 第九条 汽车客运站经营者应当对进出汽车客运站的人员、车辆进行严格检查,确保“三不进站”和“五不出站”。 “三不进站”是指:危险品不进站、无关人员不进站(发车区)、无关车辆不进站。 “五不出站”是指:超载客车不出站、安全例检不合格客车不出站、驾驶员资格不符合要求不出站、客车证件不齐全不出站、“出站登记表”未经审核签字不出站。 第十条 汽车客运站经营者应当与道路旅客运输经营者签订安全责任协议,依法明确双方的安全责任。 第十一条 发生安全事故和险情时,汽车客运站经营者应当按照《生产安全事故报告和调查处理条例》 等有关规定,及时报告相关部门。 第十二条 汽车客运站经营者应当配合有关部门组织开展安全宣传、安全检查、事故处理、责任追究等工作,对有关部门提出的防范和整改措施,应当严格落实。 第三章 安全生产基础保障 第十三条 汽车客运站应当依法设置安全生产管理机构或者安全生产管理岗位,组织落实汽车客运站各项安全生产管理制度,督促相关人员切实履行安全生产管理职责。 第十四条 汽车客运站应当配备安全生产管理人员,并保持安全生产管理人员的相对稳定。三级以上汽车客运站应当配备专职安全生产管理人员,四级以下汽车客...

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