时光荏苒，半个月的推土机操作实习结束了，我们一起来的六个人都收获颇多。我们从一开始的零驾驶经验，到现在能够熟练操作推土机的基本动作、从一开始只是在图纸上对推土机模糊的认识，到实际操作中对推土机感官上的直接认识。这些过程对我们今后的设计都将影响深远！张院长说的很对，作为一个研发人员就应该走出去！试想一下，一个对自己的产品都不了解的人，会设计出好的产品吗？那岂不成了纸上谈兵了吗？这几天我们接触的机型比较多，如32-5、24-5、13YE、08YE、32-3等等，刚一开始接触这些大家伙时心里还有些害怕，尤其是在上斜坡的时候心里还犯低估，该不会翻车吧？当自己操作几次并且观察其他人操作时机车的倾斜情况以后，发现只要坡不是很陡峭的话，都不至于翻车，唯一的可能就是侧翻，所以开推土机的时候不仅要观察前后的路况，还要观察左右路况，因此推土机驾驶室的视野要求很高，也许六面型驾驶室就是这样应运而生的吧！下面说说推土机操作时的注意事项吧。

安全方面：在操作推土机的时候不能穿宽松的衣服，佩戴首饰及留有松散的长发，因为他们可能被操作杆和运动部件挂住，从而导致事故的发生。不能穿着有油污的衣服，以免着火。操作和保养机器时，务必戴上头盔、防护眼镜、面罩或手套，并且穿上安全鞋。如果可能接触到飞溅的金属或其他细小颗粒，一定要带防护目镜、硬质安全帽和手套。

当司机离开座位时，要确保停车制动处于锁车状态。关闭引擎后，用钥匙锁住所有装备，并且要随声携带钥匙。上下车辆时，切勿跳上跳下。禁止在车辆行驶的过程中上下，否者容易引起意外事故。上下车辆时，应面对车辆，身体和扶手还有梯子之间始终保持三点接触（双脚与单手，后双手和单脚），以确保安全。上下车辆时切勿抓握任何操作杆。

开机之前，要检查周围有没有可能引起危险的异常情况，检查地形和土质，选择最好的工作方法。其他方面：刚刚停止工作时，发动机冷却液、发动机机油和液压油都处于高温、高压状态。此时，若取下盖子排放油、水或者更换滤清器，都有可能导致严重烫伤，一定要等温度降低后，按照操作规定进行。为防止热水及热油飞溅，在取下盖子之前，一定要关闭发动机，并且要让水及油液冷却下来，缓缓拧松盖子，释放内部高压的气体，然后才能取下盖子（当水及油温降下来之后进行检查时，应该用手靠近散热器及工作油箱表面检查空气温度，注意不要碰到散热器及工作油箱）操作机器：上车之前要再一次绕车检查，确保周围没有人或其他障碍物，机器上没有油渍和易燃材料。

扶手上没有油脂、机油、汽油、灰尘、雪和冰。发动机罩已被关闭并上锁。利用扶手和踏板进行登机。启动前，机器上有无明显的故障症状。全部的保护措施都已经就位。转向器、制动器、控制器、照明灯和报警喇叭都工作正常，座椅已经调成适当。启动发动机时，当钥匙拧到启动位置后，启动时间不能超过20秒，2次启动间隔时间不能少于2分钟。

操作机器或工作装置前要鸣笛警告周围人员，确定车辆周围没有人员，尤其是车后。当在危险区域或者视野很差的情况下，要指派专人指挥现场。不得使任何人员进入车辆行驶路线。开车操作之前，确保前进后退操作杆置于中间位置。行车时，只有当机器静止时才能变换行驶方向。不准使用机器运输人员。禁止滑行（或溜车）。如果听到不正常的噪音或者看见不正常的烟雾，应及时停车检查。

与沟槽还有堤岸保持一定的距离，以确保人身安全。在斜坡上行驶时，要小心翻车和打滑。不准在超过机器最大爬坡能力的坡道上面上下坡。下坡时应缓慢行驶，不得滑行或溜行，间断使用制动器，以降低行驶速度。潮湿或松软的土质会降低机器对地面的附着力，从降低机器的爬坡能力发动机在斜坡上熄火时，应及时踩下制动器，再次启动之前应在前后轮塞木板。

不得在斜坡上面横向行驶或者停留。当发动机运转时不准步入或停留在转向铰接周围，有遭受碾压的危险。驾驶室门窗要关闭。车辆停放：当工作完成后，需将机器停在宽阔平坦坚固的路面上，将行使操纵杆放回空挡位置。各锁车和制动杆处于锁紧制动位置。停机熄火，取下点火开关钥匙，锁上驾驶室，以确保机器不会在未经许可的情况下被使用。

用了半个多月的推土机，在驾驶方面小有心的，下面分享下。推土机在上斜坡的时候，右脚要含着油门，以控制车速，当推土机行驶到斜坡最高点的时候，右脚踩住油门的同时，左脚要踩下刹车，这时要把铲刀慢慢提起，然后挂后退档，含住刹车来控制机车倒退速度，否者容易引起溜车现象。当推土机想要把一个大型土包推平的时候，在起初上坡时候由于铲土过多，我们需要随着坡度的上高而慢慢的提升铲刀，当接近最高点的时候，需要下降铲刀，来把土包压低，然后倒退，周而复始，这样就能把一个土包快速推平。

当然，我们的推土机并不完美，我觉得24-5在发动机噪音这一块有所欠缺，驾驶人员在驾驶室内受到的噪音危害过大，还有这款推土机在坡顶踩住刹车提升铲刀油缸的时候，整个驾驶室会颤动，还有就是该款推土机的前进、后退、变速的响应时间有点长，大概在...