[海上报务员述职报告]在xxxx公司工作已经一年多的时间了，在这一年多的时间里我与这个强大自信的集体一同进步,作为刚毕业的新员工我时刻迸发着年轻人的热情与活力,始终以高度的敬业精神和积极主动...+阅读

直布罗陀海峡位于欧洲伊比利亚半岛南端与非洲大陆西北角之间是地中海进出大西洋的惟一通道。在苏伊士运河通航后，直布罗陀海峡成为连接大西洋与印度洋、太平洋的捷径，被称为“西方的生命线”。也是东西方海上贸易的最便捷通道。 霍尔木兹海峡是波斯湾的出口，也是世界的石油“大动脉”。在波斯语中，“霍尔木兹”意为“光明之神”。

巴拿马运河位于南北美洲最窄处，也是南北美洲的分界线，连接太平洋和大西洋。美国东西海岸由此通行比经由麦哲伦海峡的航线缩短了5000—14000公里。 苏伊士运河贯通大西洋和印度洋，承担着往来于欧亚两洲80%的海运任务。 曼德海峡位于阿拉伯半岛西部与东非岬角之间，是连通地中海—红海和印度洋的咽喉。失去了对曼德海峡的控制，苏伊士运河的作用也就降低了90%。

好望角是众多超级巨轮的必经之地。 马六甲海峡是连接中国南海和印度洋的一条狭长水道，为太平洋和印度洋之间的重要海运通道，号称“东方直布罗陀”。它西宽东窄，多岛礁、浅滩，战时极易被封锁。 巽他海峡位于印度尼西亚苏门答腊岛和爪哇岛之间，平均水深远超过马六甲海峡，适于大型舰船、潜艇通过。 望加锡海峡位于印度尼西亚加里曼丹岛和苏拉威西岛之间，是西太平洋与印度洋之间的重要战略要道，平均水深达900多米。 朝鲜海峡位于朝鲜半岛与日本本洲岛之间，是从日本海进出太平洋的要道之一(其余为对马海峡、宗谷海峡和津轻海峡)。朝鲜海峡是俄罗斯太平洋舰队进入太平洋最宽、也是最重要的通道。 全球海上要道

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