市交通局2006年安全生产情况汇报

[交通局政风行风承诺完成情况汇报材料]2010年做为“十一五”规划的收官之年，我们在各级领导的正确指导和亲切关怀下，举全局干部职工之力，以科学发展观为统领，紧紧围绕年初签订的工作目标责任书，认真践诺公开事项，采取因...+阅读

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今年以来，在市委、市政府和省交通厅的正确领导下，在全体交通干部职工的辛

勤努力下，我局认真贯彻落实邓小平理论和“三个代表”重要思想，坚持科学发展观，坚持“安全第一，预防为主”方针，以“保运输企业安全生产、保水上交通安全畅通、保重点工程安全施工，保道路质量无隐患畅通”为工作重点，加强领导，健全台帐，明确职责，强化监督，高度重视安全生产，致力建设“平安交通”，使全系统安全生产形势基本保持稳定，较好的完成了上级下达的全年安全目标任务，死亡人数均控制在市安委会下达的控制指标以内，并呈明显下降趋势，全系统没有发生一起重特大安全生产事故和有较大社会影响的事故。现就今年安全生产情况汇报如下：

一、完善体制，切实强化安全管理责任根据“政府主导、行业监管、企业负责、广大人民群众广泛参与”的安全管理体制要求和“管生产必须管安全”的原则，我局认真贯彻落实安全生产责任制，多次召开专门的安全工作会议，通过对市政府下达的控制指标进行层层分解、与各县（区）交通局及市局各单位签订安全生产责任状、按一定比例收取安全风险抵押金等方式明确了各县（区）交通局及市局各单位的安全责任。同时，按照《安全生产法》、《江苏省安全生产条例》和市委、市政府及省交通厅有关文件要求，我局认真督促各单位明确职责，理顺关系，加强海事、运管、公路、航道等负有安全生产监督管理职责部门的协调配合，以“大安全”概念形成管理合力。另外，为强化安全工作的领导机制，我局根据局领导班子的变动情况及时调整了安全生产领导小组组成人员，下属各单位相应成立了领导小组，从而进一步完善了横向到边，纵向到底的安全工作网络。同时，对于日常工作中出现的各种安全问题，我局都能及时召开领导班子会议进行研究，形成意见。局中心组扩大会议上，本人每次都把安全工作作为一项重要内容进行部署。

二、加强宣传，广泛培训，切实增强安全生产意识

1、积极部署。近年来，由于构建社会主义和谐社会的迫切要求，安全工作被摆到一个非常重要的位置，成为党政机关日常工作的一个重要方面。对此，我们积极调整工作思路，在对上级文件进行及时转发的同时，继续坚持安全例会制度，做到每季度至少召开一次安全例会，传达上级重要会议和文件精神，了解各单位安全生产情况，查摆问题，发现情况，积极寻求解决途径，争取将各类问题消灭在萌芽状态。同时，根据交通安全生产的特点，我局积极部署春运、“五一”、夏季高温防汛期、6月安全生产月、国庆、冬季等特殊时期的安全生产工作。截止目前，我局先后召开8次全市交通系统安全工作会议，及时有效的把国务院、省、市政府有关安全生产工作精神及时传达到一线，保证了安全工作的“军令”畅通。

2、强化培训。为提高交通系统广大干部职工的安全管理水平和安全意识，今年以来，我局开展了大量安全基础知识、基本技能和安全法律法规等方面的培训：运管部门分3次对全系统危险化学品运输驾驶员和押运员进行了培训，培训人员247人次；质监部门对全系统项目经理、工程管理人员和各单位分管安全和工程的领导进行了培训，2次培训人员156人；海事部门分4次对全市渡工进行了全面培训，培训人员216人次；公路、航道部门、公交公司、交运集团和各县区交通局也都根据自己的实际情况开展了广泛培训，从而有效提高了全系统干部职工的安全意识，为预防安全事故奠定了坚实的基础。

3、加大宣传。安全生产的宣传教育工作是确保安全生产的重要前提。今年以来，我局以“创建平安__”、“春运”、安全生产月、危险化学品专项整治、水上低质量船舶专项整治、治理超载、渡口渡船专项整治、车船外挂等活动为载体，认真组织、周密计划、强力宣传、广泛教育，采取拍摄专题片、答记者问、拉横幅、出动宣传车（艇）、广场咨询、散发传单、在车厢内外张贴安全宣传画等形式向社会民众进行了全方位、立体式的宣传。据不完全统计，今年仅市直就散发各种宣传资料10万余份，出动宣传车艇100余艘次，张挂横幅120余条，投入资金6万多元。今年“安全生产月”期间，我局除组织了广场宣传日活动外，还组织全系统干部职工开展了“一封平安家书”活动和安全知识演讲比赛，并组织了水上救生安全演练和企业消防演练。这些活动既提高了交通干部职工的安全意识和遵纪守法意识，也对社会产生了积极的影响。

三、强化监管，全面治理，确保安全生产目标落实

1、全过程开展安全大检查。今年以来，我局采取定期检查和不定期抽查相结合的方式，以危化品运输企业监管、乡镇渡口及 12全文查看非载客船载客、客运企业安全管理、危桥险路、施工现场安全管理作为重点检查对象；以“两节”、春运、“五一”、夏季高温期汛期、国庆、冬季作为检查重点时段；以特殊岗位持证上岗作为检查重要环节；以单位领导人对本单位安全工作要求和检查记录作为检查落实安全工作的主要指标和考核依据。突出重点、注重实效，提高检查频率，切实消除安全隐患。仅市局就组织

近12次由主要领导带队的安全大检查。其中由市领导带队检查的3次，局领导带队检查的4次，部门领导带队的5次。检查中共发现安全隐患46处，当场下发整改通知16份，督促整改到位率100％。

2、多角度开展专项整治活动。针对水、陆运输特点和交通管理工作要求，今年海事部门先后开展了渡口渡船专项整治活动、低质量船舶整治活动、水上危险品运输“百日会战”专项整治等活动，均取得了很好的效果，各种水上违章行为明显下降。公路部门于今年2—4月份组织相关人员对辖区内干线公路的坑塘、裂缝和部分安全设施进行了专项整治；对危桥险路、施工路段、收费站点、标志标线等重点部位进行了有效监管；对干线公路危桥险路进行了排查、检测；并根据实际情况按照要求对江山大道进行了整治，对宿蔡路口的改造也按计划召开了专家论证会，并按照专家意见进行改造，预计在12月底前改造完毕，全市公路安全保障工程共投入资金3483余万元。运管部门在日常管理中，始终按照“三关一监督”要求，严把运输市场准入关、车辆技术性能关和从业人员资质关，变过去的静态管理为现在的动态管理；经常组织相关人员深入企业、车站、码头对从业人员和车辆进行安全检查，并组织开展危险品运输专项整治活动和打击黑车为重点的客运市场专项整治行动，有效保证了道路运输市场的安全运行。航道部门针对国家重点交通工程施工要求，始终抓好质量安全和施工现场安全，首次采用施工现场全程监控方式，增加施工现场的安全度，为保证重点工程的顺利完成提供了安全保障。据不完全统计，全系统共新设置标志标牌376块，维修道路500余公里，清理违法建筑物34处，清理私自增设的平交道口43处，打击“黑车”397台，查处超载车辆4350台，上航267天，巡航136天，扫床879公里，拔除暗桩67根，清除障碍物7吨，没有发生一起因道路管理不善和航道堵塞出现的重大事故。此外，针对新建农村公路安全隐患增多的状况，我局主动开展调研，并及时向上级有关部门反映，力求尽早出台法规，明确监管责任，消除安全隐患，确保群众安全出行。

四、突出重点、加强防范，全力开创安全工作新局面

1、认真做好假日道路运输安全工作。随着我市知名度的不断提高，假日出行人数逐渐增多，保证优质、舒适、安全的出行环境，成了我们的一项重要工作。我局在认真抓好日常监管工作的同时，重点抓好假日期间的道路运输安全监管工作。专门成立领导小组，制定工作方案，实行24小时值班制、认真落实安全防范措施。同时，重点做好“三把关一监督”，严把市场准入关、车辆技术状况关和驾驶员从业资格关，坚决杜绝无证经营和超范围经营行为；严格执行车辆技术等级评定制度，注重车辆维护，重点加强对驾驶员的职业道德、安全意识教育和对运输法规、业务等知识的培训、考核；加大对汽车客运站点的安全监督，从而有效消除了安全隐患，为了广大人民群众出行提供了有效的安全保障。2006年，我市春运、“五一”、“十一”、三大假日共运送旅客1117万人次，未发生一起安全责任事故。

2、继续开展渡口渡船专项整治活动。根据《全省渡口渡船安全管理专项整治活动实施方案》的工作要求和部署，自去年11月9日以来，在省专项整治活动领导小组的统一指导下，我局开展了全市范围内的渡口渡船安全管理专项整治活动。经过各级政府的共同努力，我市渡口渡船安全管理专项整治第

一、二阶段工作已经全面结束，并取得了阶段性成果，目前正在开展撤渡建桥和渡口改造的第三阶段工作。在该活动中，我局做了大量工作。一是进一步完善安全责任制体系。在年初召开了辖区内渡口安全管理专题会议，要求各地明确专人负责，强化责任，使大部分县（区）签订了县、乡、村（组）、渡工四级安全管理责任状。二是加大安全检查的次数。坚持做到“一般渡口季查、重点渡口月查”的目标，针对重点渡口和重要时段，分别在元旦、春运、春节前等重要时段开展拉网式的安全监督检查。三是丰富了宣传的形式和内容。市渡口渡船安全管理专项活动领导小组办公室和市委宣传部配合，组织电视台、报社、广播电台等__的三大主流媒体开展“__市渡口渡船安全管理专项整治环宿行”专题报道活动，并在重要时段和位置大篇幅的予以宣传报道，同时印发简报5期，营造了良好的舆论环境。四是渡工的安全意识明显增强。突出表现在渡工能积极地参加海事部门的安全培训，主动接受乡镇政府的安全检查，服从海事部门的安全监管，并自觉采取有效措施消除事故隐患。五是撤渡建桥和渡口改造工作进展顺利。我局积极争取资金，并认真做好撤渡建桥的前期规划和渡口改造规划，确保此项整治活动顺利进行。

3、认真开展水上危险品运输“百日会战”活动。今年元月，我市泗洪籍危险品运输船在扬中水域触礁，造成硫酸轻微泄漏；5月市内小杨庄码头发生盐酸泄漏事故。虽然两起事故均没有造成重大损失，但却反映出我市水上危险品运输管理中存在一定的漏洞。为解决问题，消除管理漏洞，我局积极开展了交通部统一部署的水上危险品运输“百日会战”安全专项整治行动，成立了以我为组长，分管局长为副组长的专项整治行动领导小组，制定《__市水上危险品运输“百日会战”安全专项整治行动实施方案》，并要求各地各相关单位严格按照《方案》规定的时间、阶段、任务和要求狠抓工作落实，把我市范围内从事水上危险品运输的单位、人员、作业地点、设备等有关情况彻底搞清，建立起相应档案，补上历史欠账并走上正规有序的管理中。经过几个月的整治，已基本实现了预期的目的，隐患最大的小杨庄码头经过停业整改评估已基本符合许可条件。

4、认真开展京杭大运河通航秩序和低质量船舶专项整治活动。今年年初，我局海事部门及时发布航行通告，并与水警、航道、船闸等部门联合开展了京杭运河通航秩序整顿活动，集中打击违章航行、违章停泊、非载客船载客、运输船舶超载、船证不符、配员不足、消防器材不齐等行为。同时，针对京杭运河水域内一些运输船舶质量低，难以抵御重大自然灾害，容易引起重大安全事故的情况开展了低质量船舶专项整治活动。通过整治，我市境内水上运输秩序和运输船舶质量得到很大改观，安全保障明显增强。在做好行业管理的同时，我局还加强了内部安全管理工作，在单位内部治安保卫中，明确专门部门负责，制定严格的工作制度，落实安全责任。整个交通大楼，有11名保安人员负责安全保卫工作，实行24小时巡逻、值班制度。同时，为从根本上消除安全隐患，我局投资35万元配备了一套监控系统，在大门、楼梯、楼后、财务室、地下室、服务大厅等一些重要部位安装摄像头，实施有效监控。我局切实做到组织、人员和各项防范措施“三落实”。今年，我局没有发生一起被盗案件，没发生一起火灾事件，内部安全形势良好。纵观全年，由于高度重视，措施得力，我市交通系统安全生产取得了较好成绩，较好完成了市政府安全目标责任状中布置的各项任务。同时，由于交通系统安全工作点多面广，工作量大，还存在一些不足之处。在今后的工作中，我们将全面排查，认真整改，确保交通系统安全生产形势的持续稳定。

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今年以来，在市委、市政府和省交通厅的正确领导下，在全体交通干部职工的辛

二、加强宣传，广泛培训，切实增强安全生产意识

三、强化监管，全面治理，确保安全生产目标落实

1、全过程开展安全大检查。今年以来，我局采取定期检查和不定期抽查相结合的方式，以危化品运输企业监管、乡镇渡口及[]非载客船载客、客运企业安全管理、危桥险路、施工现场安全管理作为重点检查对象；以“两节”、春运、“五一”、夏季高温期汛期、国庆、冬季作为检查重点时段；以特殊岗位持证上岗作为检查重要环节；以单位领导人对本单位安全工作要求和检查记录作为检查落实安全工作的主要指标和考核依据。突出重点、注重实效，提高检查频率，切实消除安全隐患。仅市局就组织

四、突出重点、加强防范，全力开创安全工作新局面

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今年以来，在市委、市政府和省交通厅的正确领导下，在全体交通干部职工的辛