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路网改建工程百日大干活动汇报材料

03月01日 编辑 fanwen51.com

[卫生院医疗安全百日专项检查活动工作总结]自我院开展“以病人为中心”医疗安全百日专项检查活动以来,我院对照《卫生部关于印发〈2008年—2009年“以病人为中心”医疗安全百日专项检查活动方案〉的通知》中活动方案、...+阅读

路网改建工程百日大干活动汇报材料

今年以来,我处在市公路局的正确领导下,在驻地办和总监办的帮助下,以市局局务会议精神为指导,紧紧抓住工程施工的黄金季节,促进度、强管理、抓质量、保安全为机遇,按照“管理创先、科技创新、工程创精、环保创美”的目标,使“百日大干”活动成为形成我处良好施工氛围的源动力,有力的保证了工程建设的

顺利实施。现将活动情况汇报如下:

一、 工程概况

1、xx线xx至xx桥涵路面工程第三合同段,桩号为k28+130—k40+100,路线全长为11.97公里。本合同段主体工程已于2007年10月份完成,截止目前剩余附属工程为路缘石和弯道泻水槽,工程量约为100余万元,预计近期全部完工。

2、xx路xx境桥涵路面工程第三合同段桥梁工程,共有大、中、小桥五座。其中7-13m大桥一座,1-13小桥一座,1-10m小桥一座、2-10m小桥一座,3-13m中桥一座。全合同段桥面铺装、护栏施工已完毕,剩余工程项目为砌石和伸缩缝任务,工程量约为20万元。

3、xx线xx路危桥改造工程,包括xx桥3-13m和xx桥3-13m,该工程已于08年6月底全部完工。

4、xx线xx桥危桥改造工程,该工程已于08年5月25日完工,并实现全线通车,比计划工期提前了21天,累计完成工程量192万元。

5、xx路xx大桥,该工程已于08年7月初完工,累计完成工程量278万元。

二、活动开展情况

(一)提高认识,加大宣传力度。我处组织所有参建人员学习领会xx市公路局《xx路网改建工程“百日大干”活动实施方案》的精神,要求各项目部结合本合同段的具体情况组织学习领会,突出创新意识,干出自身特色。充分调动和发挥各项目部的主观能动性,做到结合更紧密,联系更实际,使“百日大干”活动深入人心,产生了积极效应。

(二)抓好工程质量,建设优质工程。一是加强主要材料的管理和控制,严把材料质量关口。我们制定了材料质量责任制,所有施工用原材料实行先试验后进场,材料人员和试验室人员对材料进行质量和数量的双重验收,不合格的材料一律不得进场。二是建立质量责任体系,强化全员责任。工程项目部建立以项目经理为首的全体人员参加的质量责任保证体系和责任追究制度,严格执行质量跟踪,使每一道工序始终处于受控状态,并把工程质量与质检人员的收入挂钩,确保质量控制工作落在实处。

(三)加强成本管理,努力挖潜增效。一是从实际出发,在项目认真评估的基础上,编制好工程项目的目标成本、确定合理的上交指标,并签订项目责任承包合同,强化责任风险。建立健全工程项目部成本分析、成本核算、成本责任体系,使目标成本有据可依、有序可循、层层分解、人人明白。二是组织工程、财务、审计等有关科室负责人每月对在建工程项目进行成本核算,狠抓目标责任制的落实。对出现节余的项目部现场奖励,对发生亏损的项目部责令查找原因,制定整改计划和成本管理计划,强化项目运作过程中的实际成本管理,努力实现工程项目的最佳效益。

(四)加强资金管理,严格财务制度。工程项目部实行财务会计委派制。财务管理以资金管理为中心,以《工程一处财务制度汇编》为准绳,加强工程项目部各个环节资金的预算编制,分析了解资金运作和执行情况,严格财政纪律,合理利用有限资金,确保每项工程不因资金问题造成工期延误。

(五)狠抓计划管理和进度控制。结合我处工程施工实际,制定科学严密的施工计划,定期对计划落实和工程质量情况进行检查通报,本着奖惩并举的原则,制定检查、考核、奖惩制度,实行旬考核,对各项目部进行综合考评,并将考核结果纳入年终考核中。在公路建设时间紧、任务重的情况下,为按时完成建设任务,我处项目部倒排工期,关死后门,分阶段控制工期,落实工程计划。分管领导坚守在施工一线,针对工程建设重点部位,现场督导,及时解决问题。同时加大机械、人力物力的优化组合,带领全体施工人员不分昼夜连轴转,加班加点,忘我工作,每天工作十几个小时,大家以高度的责任心和使命感对待重点工程建设,加快了工程进度。

(六)抓好现场标准化管理,确保安全“零事故”目标的实现。抓好安全教育,增强全员安全意识和防护能力,建立健全工程项目部安全责任体系,签订安全责任状。真正做到层层有安全目标、级级有安全措施,人人有安全责任;坚持实行《xx安全生产评估制度》,抓好安全标准化检查和监控,实现安全“零事故”目标;抓好文明施工标准化工地建设,做到因地制宜、布局合理,各工地安全警示标志齐全、统一,彩旗、各类标语一应俱全,从整体上提高工程项目安全文明施工水平,树立工程项目的良好形象,进而展现我处良好的外部形象。

(七)加强廉政建设。切实把廉政合同 12全文查看及各项廉政制度落实到实处,加强廉政教育工作,教育和引导工程管理人员树立正确的权力观、地位观、利益观,自觉抵制各种不良作风,时刻做到自重、自整、自省、自励。进一步完善监督、惩治机制,建立廉政检查小组,健全廉政检查制度。

三、下一步活动打算一是讲评推进。在全面检查、认清当年工程建设工作现状的基础上,按照上级领

导有关“百日大干”活动的要求,狠抓落实。10月底将进行工程综合检查,各项目部要汇报活动情况,处“百日大干”活动领导小组作分析讲评。通过讲评总结经验,找出差距,积聚新的能量,为完成本次活动打下扎实的基础。二是奖优罚劣。紧紧围绕本次活动的主题,进行内部评比,对在本次活动主题突出,综合评比优良的单位给予经济和荣誉奖励,对在本次活动中进度慢,综合评比差的给予经济处罚和通报批评,进一步深化此次活动的主题,真正达到市局要求的“促进度、强管理、抓质量、促安全,整体推进、重点突破”的总体目标。 12全文查看路网改建工程百日大干活动汇报材料

今年以来,我处在市公路局的正确领导下,在驻地办和总监办的帮助下,以市局局务会议精神为指导,紧紧抓住工程施工的黄金季节,促进度、强管理、抓质量、保安全为机遇,按照“管理创先、科技创新、工程创精、环保创美”的目标,使“百日大干”活动成为形成我处良好施工氛围的源动力,有力的保证了工程建设的

顺利实施。现将活动情况汇报如下:

一、 工程概况

1、线至桥涵路面工程第三合同段,桩号为k28+130—k40+100,路线全长为11.97公里。本合同段主体工程已于2007年10月份完成,截止目前剩余附属工程为路缘石和弯道泻水槽,工程量约为100余万元,预计近期全部完工。

2、路境桥涵路面工程第三合同段桥梁工程,共有大、中、小桥五座。其中7-13m大桥一座,1-13小桥一座,1-10m小桥一座、2-10m小桥一座,3-13m中桥一座。全合同段桥面铺装、护栏施工已完毕,剩余工程项目为砌石和伸缩缝任务,工程量约为20万元。

3、线路危桥改造工程,包括桥3-13m和桥3-13m,该工程已于08年6月底全部完工。

4、线桥危桥改造工程,该工程已于08年5月25日完工,并实现全线通车,比计划工期提前了21天,累计完成工程量192万元。

5、路大桥,该工程已于08年7月初完工,累计完成工程量278万元。

二、活动开展情况

(一)提高认识,加大宣传力度。我处组织所有参建人员学习领会市公路局《路网改建工程“百日大干”活动实施方案》的精神,要求各项目部结合本合同段的具体情况组织学习领会,突出创新意识,干出自身特色。充分调动和发挥各项目部的主观能动性,做到结合更紧密,联系更实际,使“百日大干”活动深入人心,产生了积极效应。

(二)抓好工程质量,建设优质工程。一是加强主要材料的管理和控制,严把材料质量关口。我们制定了材料质量责任制,所有施工用原材料实行先试验后进场,材料人员和试验室人员对材料进行质量和数量的双重验收,不合格的材料一律不得进场。二是建立质量责任体系,强化全员责任。工程项目部建立以项目经理为首的全体人员参加的质量责任保证体系和责任追究制度,严格执行质量跟踪,使每一道工序始终处于受控状态,并把工程质量与质检人员的收入挂钩,确保质量控制工作落在实处。

(三)加强成本管理,努力挖潜增效。一是从实际出发,在项目认真评估的基础上,编制好工程项目的目标成本、确定合理的上交指标,并签订项目责任承包合同,强化责任风险。建立健全工程项目部成本分析、成本核算、成本责任体系,使目标成本有据可依、有序可循、层层分解、人人明白。二是组织工程、财务、审计等有关科室负责人每月对在建工程项目进行成本核算,狠抓目标责任制的落实。对出现节余的项目部现场奖励,对发生亏损的项目部责令查找原因,制定整改计划和成本管理计划,强化项目运作过程中的实际成本管理,努力实现工程项目的最佳效益。

(四)加强资金管理,严格财务制度。工程项目部实行财务会计委派制。财务管理以资金管理为中心,以《工程一处财务制度汇编》为准绳,加强工程项目部各个环节资金的预算编制,分析了解资金运作和执行情况,严格财政纪律,合理利用有限资金,确保每项工程不因资金问题造成工期延误。

(五)狠抓计划管理和进度控制。结合我处工程施工实际,制定科学严密的施工计划,定期对计划落实和工程质量情况进行检查通报,本着奖惩并举的原则,制定检查、考核、奖惩制度,实行旬考核,对各项目部进行综合考评,并将考核结果纳入年终考核中。在公路建设时间紧、任务重的情况下,为按时完成建设任务,我处项目部倒排工期,关死后门,分阶段控制工期,落实工程计划。分管领导坚守在施工一线,针对工程建设重点部位,现场督导,及时解决问题。同时加大机械、人力物力的优化组合,带领全体施工人员不分昼夜连轴转,加班加点,忘我工作,每天工作十几个小时,大家以高度的责任心和使命感对待重点工程建设,加快了工程进度。

(六)抓好现场标准化管理,确保安全“零事故”目标的实现。抓好安全教育,增强全员安全意识和防护能力,建立健全工程项目部安全责任体系,签订安全责任状。真正做到层层有安全目标、级级有安全措施,人人有安全责任;坚持实行《安全生产评估制度》,抓好安全标准化检查和监控,实现安全“零事故”目标;抓好文明施工标准化工地建设,做到因地制宜、布局合理,各工地安全警示标志齐全、统一,彩旗、各类标语一应俱全,从整体上提高工程项目安全文明施工水平,树立工程项目的良好形象,进而展现我处良好的外部形象。

(七)加强廉政建设。切实把廉政合同[]及各项廉政制度落实到实处,加强廉政教育工作,教育和引导工程管理人员树立正确的权力观、地位观、利益观,自觉抵制各种不良作风,时刻做到自重、自整、自省、自励。进一步完善监督、惩治机制,建立廉政检查小组,健全廉政检查制度。

三、下一步活动打算一是讲评推进。在全面检查、认清当年工程建设工作现状的基础上,按照上级领

导有关“百日大干”活动的要求,狠抓落实。10月底将进行工程综合检查,各项目部要汇报活动情况,处“百日大干”活动领导小组作分析讲评。通过讲评总结经验,找出差距,积聚新的能量,为完成本次活动打下扎实的基础。二是奖优罚劣。紧紧围绕本次活动的主题,进行内部评比,对在本次活动主题突出,综合评比优良的单位给予经济和荣誉奖励,对在本次活动中进度慢,综合评比差的给予经济处罚和通报批评,进一步深化此次活动的主题,真正达到市局要求的“促进度、强管理、抓质量、促安全,整体推进、重点突破”的总体目标。路网改建工程百日大干活动汇报材料

今年以来,我处在市公路局的正确领导下,在驻地办和总监办的帮助下,以市局局务会议精神为指导,紧紧抓住工程施工的黄金季节,促进度、强管理、抓质量、保安全为机遇,按照“管理创先、科技创新、工程创精、环保创美”的目标,使“百日大干”活动成为形成我处良好施工氛围的源动力,有力的保证了工程建设的

顺利实施。现将活动情况汇报如下:

一、 工程概况

1、xx线xx至xx桥涵路面工程第三合同段,桩号为k28+130—k40+100,路线全长为11.97公里。本合同段主体工程已于2007年10月份完成,截止目前剩余附属工程为路缘石和弯道泻水槽,工程量约为100余万元,预计近期全部完工。

2、xx路xx境桥涵路面工程第三合同段桥梁工程,共有大、中、小桥五座。其中7-13m大桥一座,1-13小桥一座,1-10m小桥一座、2-10m小桥一座,3-13m中桥一座。全合同段桥面铺装、护栏施工已完毕,剩余工程项目为砌石和伸缩缝任务,工程量约为20万元。

3、xx线xx路危桥改造工程,包括xx桥3-13m和xx桥3-13m,该工程已于08年6月底全部完工。

4、xx线xx桥危桥改造工程,该工程已于08年5月25日完工,并实现全线通车,比计划工期提前了21天,累计完成工程量192万元。

5、xx路xx大桥,该工程已于08年7月初完工,累计完成工程量278万元。

二、活动开展情况

(一)提高认识,加大宣传力度。我处组织所有参建人员学习领会xx市公路局《xx路网改建工程“百日大干”活动实施方案》的精神,要求各项目部结合本合同段的具体情况组织学习领会,突出创新意识,干出自身特色。充分调动和发挥各项目部的主观能动性,做到结合更紧密,联系更实际,使“百日大干”活动深入人心,产生了积极效应。

(二)抓好工程质量,建设优质工程。一是加强主要材料的管理和控制,严把材料质量关口。我们制定了材料质量责任制,所有施工用原材料实行先试验后进场,材料人员和试验室人员对材料进行质量和数量的双重验收,不合格的材料一律不得进场。二是建立质量责任体系,强化全员责任。工程项目部建立以项目经理为首的全体人员参加的质量责任保证体系和责任追究制度,严格执行质量跟踪,使每一道工序始终处于受控状态,并把工程质量与质检人员的收入挂钩,确保质量控制工作落在实处。

(三)加强成本管理,努力挖潜增效。一是从实际出发,在项目认真评估的基础上,编制好工程项目的目标成本、确定合理的上交指标,并签订项目责任承包合同,强化责任风险。建立健全工程项目部成本分析、成本核算、成本责任体系,使目标成本有据可依、有序可循、层层分解、人人明白。二是组织工程、财务、审计等有关科室负责人每月对在建工程项目进行成本核算,狠抓目标责任制的落实。对出现节余的项目部现场奖励,对发生亏损的项目部责令查找原因,制定整改计划和成本管理计划,强化项目运作过程中的实际成本管理,努力实现工程项目的最佳效益。

(四)加强资金管理,严格财务制度。工程项目部实行财务会计委派制。财务管理以资金管理为中心,以《工程一处财务制度汇编》为准绳,加强工程项目部各个环节资金的预算编制,分析了解资金运作和执行情况,严格财政纪律,合理利用有限资金,确保每项工程不因资金问题造成工期延误。

(五)狠抓计划管理和进度控制。结合我处工程施工实际,制定科学严密的施工计划,定期对计划落实和工程质量情况进行检查通报,本着奖惩并举的原则,制定检查、考核、奖惩制度,实行旬考核,对各项目部进行综合考评,并将考核结果纳入年终考核中。在公路建设时间紧、任务重的情况下,为按时完成建设任务,我处项目部倒排工期,关死后门,分阶段控制工期,落实工程计划。分管领导坚守在施工一线,针对工程建设重点部位,现场督导,及时解决问题。同时加大机械、人力物力的优化组合,带领全体施工人员不分昼夜连轴转,加班加点,忘我工作,每天工作十几个小时,大家以高度的责任心和使命感对待重点工程建设,加快了工程进度。

(六)抓好现场标准化管理,确保安全“零事故”目标的实现。抓好安全教育,增强全员安全意识和防护能力,建立健全工程项目部安全责任体系,签订安全责任状。真正做到层层有安全目标、级级有安全措施,人人有安全责任;坚持实行《xx安全生产评估制度》,抓好安全标准化检查和监控,实现安全“零事故”目标;抓好文明施工标准化工地建设,做到因地制宜、布局合理,各工地安全警示标志齐全、统一,彩旗、各类标语一应俱全,从整体上提高工程项目安全文明施工水平,树立工程项目的良好形象,进而展现我处良好的外部形象。

(七)加强廉政建设。切实把廉政合同 12全文查看

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