公交车站服务感言

[公交服务质量问题和对策]一、城市公交服务质量之现状。 1、服务范围单一。目前城市公交的服务，说到底还主要停留在司乘人员对乘客的服务上，城市公交的管理部门和企业的服务理念还处于服务的初级阶段，只...+阅读

擦公交车站牌心得体会

3月23号我们入党积极分子组织去擦60公交车站牌.我们每个人自备抹布和水桶，有人两个一起合用、有人双管齐下。当天同一时间正好是我们系组织的拔河比赛的总决赛，开始还有个不好念头在我脑袋一闪而过，但这个念头立马被我打消了，因为我知道作为入党积极分子为人民服务是必须的。

于是我提上水桶带上抹布迅速的行动起来，虽没有刘翔的速度，但那是我目标的刘翔速度。上气不接下气的我，认真的听着工作的安排，接到信息后我毫不犹豫的拎着我的桶，冲到水龙头前一拧，刷的一下将水开到最大，一会就满了。我怀着激动的心情在站牌前又蹲又跳的擦起来，一会下一会上的，汗水就是这么出来的。

有人说：为什么要当入党积极分子，每次都要做这些事！有时候我觉得，做一件事情并不需要回答为什么，重要的是我走的路是我心所指向的路。我认同了自己的人生观、价值观和世界观，所以我选择我所坚信的。做为大学生的我没有很大的能力，所以只能从小事做起，从身边的事做起。虽然这些“工作”很平凡，也很平淡，没有什么惊天动地的事迹，但我也会要自己努力做好每一件小事。

当我跳得残喘的时候，一个高个子的同学走过来说她来，之后就直接动手了，看她轻易地擦着，突然好羡慕她的身高，就是她这个小小的举动让我知道合作的重要意义：一件事在你很吃力的情况下才能完成，而且完成的效果还不一定是好的，要旁边有人可以很轻易的完成，而且又达到效果，就应该果断的请他帮忙。

在走来的这21年里，我不止一次的当志愿者、奉献者。在我看来奉献的生活是一种历程，只有经历过才知道其中的酸、甜、咸、辣！

酸，那是因为我作为一个奉献者，在看见无数需要帮助、让人心碎的人和事，可因为我个人实在太渺小，心有余而力不足，无奈而心酸！

甜，那是因为我作为奉献者，因为我们一点付出，身边的点点滴滴在慢慢发生着变化而感到心理上的满足和喜悦。那是一份牵挂，是一生的积淀！

咸，那是因为我作为奉献者，在服务工作中，流过汗，也有过泪水，在汗水和泪水中感到了人生的咸味，感到了泪水和汗水的价值。

辣，那是因为我作为奉献者，感受到了我仅仅在做我应该做的事情，看到群众却给了我许许多多火辣的赞扬，鼓励我继续向前。

我真的非常希望，有更多的朋友能走进党、或志愿者的队伍中来，带来爱和力量，让那些需要帮助的人得到更多的帮助。

2014车站工作总结

主要写一下主要的工作内容，取得的成绩，以及不足，最后提出合理化的建议或者新的努力方向。。。。。。。以下供你参考：转载：总结，就是把一个时间段的情况进行一次全面系统的总检查、总评价、总分析、总研究，分析成绩、不足、经验等。总结是应用写作的一种，是对已经做过的工作进行理性的思考。总结与计划是相辅相成的，要以计划为依据，制定计划总是在个人总结经验的基础上进行的。总结的基本要 1.总结必须有情况的概述和叙述，有的比较简单，有的比较详细。这部分内容主要是对工作的主客观条件、有利和不利条件以及工作的环境和基础等进行分析。 2.成绩和缺点。这是总结的中心。总结的目的就是要肯定成绩，找出缺点。成绩有哪些，有多大，表现在哪些方面，是怎样取得的；缺点有多少，表现在哪些方面，是什么性质的，怎样产生的，都应讲清楚。 3.经验和教训。做过一件事，总会有经验和教训。为便于今后的工作，须对以往工作的经验和教训进行分析、研究、概括、集中，并上升到理论的高度来认识。今后的打算。根据今后的工作任务和要，吸取前一时期工作的经验和教训，明确努力方向，提出改进措施等总结的注意事项 1.一定要实事是，成绩不夸大，缺点不缩小，更不能弄虚作假。这是分析、得出教训的基础。 2.条理要清楚。总结是写给人看的，条理不清，人们就看不下去，即使看了也不知其所以然，这样就达不到总结的目的。 3.要剪裁得体，详略适宜。材料有本质的，有现象的；有重要的，有次要的，写作时要去芜存精。总结中的问题要有主次、详略之分，该详的要详，该略的要略。总结的基本格式

1、标题

2、正文开头：概述情况，总体评价；提纲挈领，总括全文。主体：分析成绩缺憾，总结经验教训。结尾：分析问题，明确方向。

3、落款署名，日期...

汽车站班组春运工作总结怎么写

客运站2008年工作安排2008年工作，将在市局党组的领导下，以交通部道路旅客运输“三优”“三化”为目标，以“三个代表”重要思想为指导，认真贯彻落实党的十六届四中全会精神，推进我站精神文明窗口建设向深层次发展，巩固基础建设成果，落实各种管理制度，理顺各项管理运作程序，细化各层管理责任目标，提高员工管理水平与服务技能，规范经营户营运秩序，力争园满完成各项工作任务指标。重点要抓好节假日黄金周旅客运输组织工作，确保安全，为全市人民提供方便、快捷、优质、高效的旅客运输服务。

一、继续加强基础建设2007年我站的基础建设和制度建设取得了良好的成果，新的一年还要继续抓好车站基础设备设施和基础规章制度的建设。做好车站的绿化、美化、亮化，特别是车场南大墙、汽车站车辆进出站口、大厅通道的美化和亮化。随着前广场的竣工，汽车站的功能日臻完善，形象逐步得到了展示，充分利用前场宽阔的场地，投入适当的资金，设立各种宣传设施，加大对交通行业的宣传力度，既能达到美化、亮化的效果，还能让广大人民群体在闲暇饭后之余或在消夏纳凉之际能够认识交通、了解交通，知道交通职能，树立交通形象。对于管理与服务功能的完备方面，将完备“四系两屏”，安装车辆动态同步显示系统，车辆日检管理系统、全站多点安全监控系统，大厅多媒体显示屏，服务指南触摸屏等，对进出站口继续完善引导性、指示性的标志设施。

二、努力完成各项经济技术指标全站职工努力工作，保证完成局下达的XXX万元的任务考核指标，争取2008年营运收入再上新台阶.力争完成营业总收入XXX万元，其中：售票服务费完成XXX万元，旅客站务费完成XX万元，其它收入完成XX万元。安全、高效、周密地组织搞好“春运”“五一”“国庆”黄金周的运输组织工作，为全市人民提供安全快捷舒适方便的候乘车条件。按照交通部“三优”“三化”规范中要的各种考核质量指标的计算方法，完成各种服务质量指标和局下达的相关考核指标，具体是：客车正班率99.9%、发车正点率98%、售票差错率5‰、运管结算率95%、旅客意见处理率98%。

三、加大管理力度，精密组织协调，严格考核奖惩。车场客观条件的要，决定了要保证运营秩序的井然，必须在规范管理上下大功夫。进行精密的组织协调，严格到位的管理，制度的落实是根本，继续坚持双“文明”考核办法，通过采取多种层次结合参与的方法来加大考核力度，严格奖罚兑现，使遵章守制形成工作习惯。进一步理顺各业务环节之间的运作传递秩序，使各项工作衔接有序，各项数据来源有据。将年初的工作目标，安全考核目标、综合治理目标和党风廉政建设目标进行目标分解，深层细化，落实到人。

四、落实“三关一监督”，严格保证运营安全。安全管理严格执行“三关一监督”的管理方针，对进站的“车流”和“客流”的安全管理力度不减，管理办法逐渐完善，管理手段不断提高，管理方式逐步科学，不得有丝毫的麻痹大意。不接收无行管部门营运手续的车辆进站，严格检查禁止无从业资格证的司机驾驶客车，坚持日检制度，不放一个技术不合格车辆载客出站，不放过一个超员车载客出站。启用和熟练掌握与现有智能化管理系统配套外挂的“进站客车安全管理系统”，利用电脑系统的铁面无情，杜绝盖关系章、报人情班等不安全隐患。继续对一些有期限性的技术安全性指标进行动态监督，预期公告提醒，到期检查监督，超期严格停班。力争通过系统的使用，使进站车辆的每个安全环节都能得到具体的管理监督。对进站旅客携带的行李物品，充分利用X线安检仪的强大功能，安检人员熟练协调配合，掌握各种危险品、违禁物品的图像颜色与形状，练就高超的火眼金晴，不漏检一件行李物品，不放过一个“三险品”上车。站安全、综治办继续与驻站公安室协调配合，确保站内治安秩序良好，杜绝站内各种人身伤害事件发生，为广大旅客提供安全的乘车环境。积极与驻地街道、社区综治组织取得联系，把我站的综合治理工作与驻地街道、社区形成管理网络，使我站的综治工作更上一层楼。

五、抓好队伍建设，提高综合素质。提高全站员工的综合素质，是实现优质高效服务的保证，新一年，充分利用班后会的时间，制订出各时间段政治、业务学习的重点，定期组织业务技能考核，考核结果与双文明考核相结合，奖惩兑现。利用二班倒的半天时间，聘请教师和专业人员进行有计划的员工培训。根据培训表现与考试成绩，择优上岗。站里将适时把有关制度、纪律、应知应会、工作程序标准等编印成员工手册，人手一本，方便学习查阅。