论景观多样性原理在旅游地形象建设中的运用

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论文关键词景观多样性;旅游地形象建设;生态设计

论文摘要简述了景观多样性、旅游地形象建设的涵义和多样性原理在旅游地形象建设中的意义，并指出多样性原理在旅游地形象建设中的运用主要集中在斑块、廊道、基质的生态设计当中。

近年来，旅游地的形象建设研究已成为国内外的一个热门课题。随着旅游业的蓬勃发展，越来越多的旅游研究者发现，旅游地的形象是吸引客源的一个关键因素。只有深入了解旅游目的地的情况，树立正确的旅游地形象才能保证稳定的客源。当前，运用景观多样性原理来指导旅游地形象建设是一种倍受瞩目的创新方法。

1 景观多样性与旅游地形象建设的涵义

1.1景观多样性的涵义

景观生态学是一门应用范围广泛、沟通自然科学和社会科学的桥梁学科，景观多样性是指景观单元在结构和功能方面的多样性，它反映了景观的复杂程度[1]。景观多样性主要研究组成景观的斑块在数量、大小、形状和景观的类型、分布及其斑块间的连续性、连通性等结构和功能上的多样性。景观多样性和景观异质性有密切的关系。景观异质性指景观的变异程度，多指景观类型的差异。

1.2旅游地形象建设的涵义

旅游地形象是指人们对该旅游地总体的、抽象的、概括的认识和评价，是对旅游地的历史印象、现实感知和未来信念的一种理性综合[2]。所谓旅游地形象建设，其内涵就是旅游地经营管理者为了树立本地良好的、鲜明的旅游形象，增强旅游地的旅游吸引力和市场竞争力而进行的一系列活动的总称。其最终的目的是使旅游者形成对该地的良好的、突出的印象，从而招来尽可能多的游客，最终获得更大的效益。

2 景观多样性原理在旅游地形象建设中的意义

旅游地的形象建设运用景观多样性原理和方法，合理地规划景观空间结构，使斑块、基质、廊道等景观要素的数量及空间分布合理，使信息流、物质流与能量流畅通，使旅游地的形象不仅符合景观生态学原理和可持续发展的原则，而且具有一定的美学价值，并能达到吸引游客的目的。

(1)维持旅游地的生态稳定。即维持旅游地景观形象的生态平衡。景观的结构功能保持一致性和连贯性，有一定的恢复能力，对自然灾害具有一定的趋避性。

(2)利于旅游地的生物多样性建设。景观多样性不仅是生物多样性的重要组成部分，景观本身也是生物多样性存续的重要场所。保护景观多样性是保护物种多样性、遗传多样性的重要手段。运用景观多样性原理建设旅游地形象利于旅游目的地生物多样性的保护。

(3)利于旅游地形象的特有性建设。根据景观多样性的原理来确定旅游地土地镶嵌体的生态优化系列是否具有美学、生态和人类旨趣的相对重要性。

(4)利于旅游地的交通建设。斑块间有廊道沟通、连接，交通条件易于到达。

(5)利于旅游地形象的美学建设。多种多样的生态系统能保证旅游地的生物多样性和遗传多样性，这能使旅游地景观的美学效果达到最高水平。

景观多样性的存在对保护旅游地的生物多样性、确保景观生态系统的稳定、缓冲旅游活动对环境的干扰等有极其重要的作用。多种多样生态系统并存，才能构成异质性的景观格局，保障景观功能的正常发挥。因此，景观多样性原理在旅游地形象建设中具有重要意义。

3 景观多样性原理在旅游地形象建设中的体现

旅游规划者运用景观生态学中的斑块、廊道、基质这一基本模式来描述景观结构，有的还提出了缘[3]。斑块指在外貌上与基质有所不同的一块相对均质的非线性地表区域。从旅游地形象方面讲主要指自然景观或以自然景观为主的地域，如森林、湖泊等。廊道是指景观中与相邻两边环境的现状或带状区域。从旅游地形象角度讲，主要表现为旅游功能区之间的林带、交通线及其两侧带状的树木、草地、河流等自然要素。交通廊道有3种类型：区间廊，指旅游地与客源地及四周邻区的各种交通方式、路线;区内廊，指旅游地内部的通道体系;斑内廊，指斑块之间的联络线，如景点的参观路线。基质是指景观中面积最大、连接性最好的景观要素类型，一般指旅游地的地理环境及人文社会特征。缘，又称边缘带，主要指整个自然保护区的外围保护带或旅游斑的外围环境，其作用集中在边缘效应上。

景观多样性原理在旅游地形象建设的运用主要体现在斑块、廊道、基质的生态设计上。

(1)斑块的规划设计。旅游地的斑块设计应遵循区外集中式、区内分散式和与环境融为一体式(生态化)的原则[4]。旅游目的地斑块的设计要与旅游地的周围环境融为一体，人文与天然景观共生程度高，做到人工建筑与天然的斑块相协调。充分实现其生态化，并注意与当地的自然文化景观的文化特征相协调一致，切忌城市化、商业化的气息损伤生态旅游地景观形象的原有文化内涵和特色，忌一切扭曲文化形象的景观污染事件发生。

(2)廊道的规划设计。旅游地的廊道设计应遵循利用现有的自然通道、道路过客量与环境容量一致和回避生态敏感区的原则。旅游地的区内廊道的设计要避开生态脆弱地带，尽量选择生态恢复功能较强的区域进行，并尽量利用或选择自然环境中现存的通道，如林间小河岸、滑雪道等。并注意合理组合，互相交叉形成网络，以便延长游客的观赏时间;区间廊道的设计应考虑道路所通过的客流量与环境承载力的潜在关联，尽力使道路所通过的客流与区内环境相一致。在道路施工技术上尽量利用接近自然无污染的材质如卵石、沙子、竹木等，而少用或不用水泥、矿渣、沥青对环境存在影响的建材[5]。

(3)基质的设计。旅游地的基质设计应遵循适当注意突出背景特色和通过基质-斑块的递变构建新的旅游景点的原则。旅游地形象的基质设计在于以基质为背景，利用遥感技术和地理信息系统技术进行景观空间格局分析，构建多样性的、异质性的旅游景观格局，从而对旅游区进行景观功能分区和旅游生态区划;并分地段进行主题设计，策划旅游产品形象，以体现多样性决定稳定性的生态原理和主题与环境相互作用的原理。

4 结语

景观多样性原理在旅游的形象建设中运用主要集中在斑块、廊道和基质的生态化设计当中。在旅游地形象建设中运用景观多样性的原理能够达到自然性、稳定性、多样性、观赏性、通达性、和谐性的目的。

5 参考文献

[1] 刘茂松，张明娟.景观生态学原理与方法[M].北京：化学工业出版社，2004.

[2] 张安，任黎秀，丁登山.论旅游地的设计[J].社会科学家，1998(4)：41.

[3] 肖笃宁，李秀珍，高峻，等.景观生态学[M].北京：科学出版社，2003.

[4] (美)约翰欧姆斯比西蒙兹.景观设计学场地规划与设计手册[M].俞孔坚，译.北京：中国建筑工业出版社，2000.

[5] (英)曼纽尔鲍德-博拉.旅游与游憩规划设计手册[M].唐子颖，译.北京：中国建筑工业出版社，2004.

[6] 刘琴.景观生态学在旅游规划中的应用[J].资源环境与发展，2006(3)：26-28，19.

[7] 蔡伟斌.从景观生态学的角度看自然风景区旅游资源规划[J].国土与自然资源研究，2003(1)：62-64.

[8] 傅伯杰，陈利顶.景观多样性的类型及其生态意义[J].地理学报，1996(5)：454-462.

[9] 张琳.论景观生态学在旅游规划中的应用[J].桂林旅游高等专科学校学报，2007(4)：526-528.