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学习汽车文化后的

03月26日 编辑 fanwen51.com

[学习企业文化的心得]200x年是我们天元发展有限责任公司的“企业文化建设年”,锐意创新的时代要求鞭策着我们努力培植先进的企业文化。我们对企业文化塑造应该报一种什么样的期望,企业文化究竟能够...+阅读

学习汽车文化后的

这是一群年轻人的寻梦之路:他们没有关系、没有背景、没有钱;有的只是对梦想的执着和努力。这是一个充满诱惑和风险的行业:处处是陷阱、处处又是机遇----"要么受贿、要么受罪"是对这个行业的一种诠释。在理想和现实之间徘徊,在基层和顶端之间历练。而这一来一回、一上一下之间,流去的是青春、消逝的是激情和时间。 从单纯到沧桑、从落魄到风光,主人公曾经有很多机会,但又能否把握住呢?而一次又一次的打击,主人公依然不服输——到底是可悲还是可敬?作为平民子弟,主人公有太多理想和抱负,即便取得成就,也从未满足——到底是急功近利还是不自量力?而现在,又有多少平民子弟走在主人公曾经走过的道路上?——无非有人正走在可乐的顶端;而有人,正走在可悲的谷底。

单纯用文字,是无法详尽的宣泄出这些追梦者的笑和泪的。但是这些故事,却可以让我们看到,他们成长路上的一些经验和教训。也希望所有追梦的朋友,在道路上少一些坎坷,多一份收获。在一家公估公司,实习期每月拿500,具体我就不清楚了。酒足菜饱,这两个烟鬼就开始抽烟,我当时不抽烟,就拿着啤酒瓶自顾自的喝,听郎飞讲公估公司:“公估公司,其实就是承接保险公司的业务,对出险车辆进行现场查勘及核定损失,需要一定的汽车专业基础和对保险条款的理解。”我猛灌了一口,问道:“你就把你每天做的事详细说一遍吧。”郎飞弹了弹烟灰,继续说道:“每天我们就是早上去公司报到,然后如果有案子的话,调度会把案子派给我们;案子派给谁,谁就拿车出去。

如果是车主在现场报案,我们就去现场查勘;如果是车已经在修理厂了,我们就去修理厂定损,也就是核定维修金额这些。”我一听有车开,眼睛都大了:“那不是很爽?每天在外面开车转?我拿驾照都两年了,连方向盘都没摸过!”郎飞跟阿明一听就乐了:“是啊,做这行肯定要开车好的。”聊着聊着,我就打定主意,跟他们去深圳,做公估----虽然当时我还是不知道什么是公估,但我知道的是,这个工作,我喜欢。就问他们:“如果我去做怎么样,能不能说说?”阿明没有回答,继续抽烟。郎飞说:“可以啊,现在公司刚成立,正需要人,我帮你经理吧。”我来了劲头,跟他说:“还等什么,现在问啊。”郎飞笑笑,掏出手机,拨通号码,我只听他说道“杨经理,我有个同学,想来我们公司,人很不错,好的,那谢谢啊。

”就知道成了。 深圳民太安汽车保险公估有限公司于2003年6月26日经中国保险监督管理员会批准成立,其前身为深圳民太安保险公估有限公司车险部,车险部早在1996年,就开展了车险业务,在车险公估的工作中不断的摸索与总结,经过多年的积累,已经探索出了一系列完整的、可行的车险公估合作模式全国首家,也是目前国内最大的、营业网点最多的专业汽车保险公估公司。 在实际工作中,我越来越感觉到作为一名保险公估人员,我们不仅要对保险条款内容、理赔政策原则、相关法律知识等方面了如指掌,在坚持原则的基础上机智灵活、敢于并善于演说、交际和洽商,还要必须要有一定的财会、建筑、机械、商品等方面的专业技术知识,只能这样才能科学、准确地分清责任和核实损失,体现保险公估人的专业性及价值。

到了管理岗位,我才真明白了自身所有的素质与公司需要存在着巨大差距。如果不及时充电,拓展思路,学习新的岗位技能和知识,而是固步自封的话,对自己、对部门、对公司都将是一种慢性自杀。在07年,我参加了保险公估资格考试并通过,自己较系统地学习了国外专家关于火灾事故原因鉴定的理论及实务,重温了保险调查学,收集学习了一定的财会、建筑、机械、商品等方面的专业技术知识。鉴于非车险事故通过会遇到经纪业务,在案件处理过程中如果不掌握一门外语,在与当事人沟通、寻找案件突破方向时都会给自己的工作带来非常大的不便,故我在工作中凡遇到英文资料必先将其弄通后方开展工作,并积极在业余时间努力学习英语。希望通过我及部门员工坚持不懈的学习,在不断全面地开拓综合性知识面的同时,做到“业术有专攻”,掌握一至几个门类的行业的生产工艺知识及相关技术,才能更自信地迎接即将到来的大量保险公估业务。

在个人精神风貌方面,我也逐步提高对自身的要求,积极向优秀员工看齐,彻底与自私懒惰决裂,推行吃苦在先,享受在后。对现在的我而言,工作是一种实践,也是一种学习,在工作中我不断积极主动地发现问题,在经过努力解决之后我便从中获得了自信和快乐。在这种学习与实践的过程中,任何一次小小的成功,都离不开智信达整个团队的支持。发挥团队的智慧和作战优势,是我们调查员处理各种疑难案件的法宝,也是部门整体业绩提升的捷径。 2007年,我认真对待并经历了。2008年,在公司领导的带领下,我一定努力提高,敢想敢干,不断完善自我,不断的在工作中积累经验,希望能将非车险及公估业务随着公司不断扩展的美好前景一起腾飞。

科目一心得体会500字怎么写

安全驾驶,幸福万家

科一学习心得

在时代飞速发展的今天,大街上满是车水马龙的景象,几乎每个家庭至少都有一辆车,它方便、便捷也给我们的生活增添了许多色彩。与此同时,安全驾驶是最重要的原则。因为它关乎着每个家庭的幸福,关乎每个驾驶人的生命安全。

我也于20XX年六月份初次考取驾照,如今也有X年的驾龄。可是在20XX年X月X日,因家中有事,在沿海路62公里处驾车行驶时,在匆忙中忽视了城市道路限速60码的交通规定,超速50%,导致扣除12分并暂扣驾驶证,要求学习7天理论并且参加科目一考试。

在近几天的学习中,我深深体会到超速驾驶的危害,尤其是看了交通事故视频中那些因超速、疲劳驾驶、酒驾等原因导致的交通事故中那些逝去的生命,那些血肉横飞场面,那些亲人为逝去亲人的眼泪,真的是让我触目惊心,胆战心惊。每年因为超速造成的交通事故比例也高达90%,也就是我们常说的“十次事故九次快”。所以我们要珍爱生命,让交通事故离我们远去。并决定在以后的驾车生涯中,严格要求自己牢记并恪守交通法规、遵守社会道德规范;在路上按规定行使,尊重和礼让他人;也会向其他驾车市民宣扬交通安全法律法规,并劝导规范操作行使。

通过这次补考学习,我才意识到有很多交通法规已经淡忘和模糊,通过学习后已经将这些法规和规范牢记在心里。并且我一定会认真学习争取一次性通过考试重新拿到驾驶证,并保证今后不再触犯交通法律法规。最后,我要真诚的感谢各位教官,谢谢你们每日不厌其烦的演讲授课,让我们深刻认识到驾车的规范和珍爱生命的道理。也希望一同学习的所有同学们能和我一样改正错误的行驶行为,不酒驾醉驾,不开赌气车,不疲劳驾驶,不违章停车,最重要的是绝不会超速行驶。让我们每个人都按规定驾车,安全驾驶,远离超速,珍爱生命!

学员:XXX

2017年X月X日

急求汽车发动机实训心得

通过了一个学期的实训,使我对汽车发动机拆装以及实训室设备的管理有了更深层次的理解,在培训指导的过程中,同时也让我更进一步的了解汽车发动机的构造,增强了自身的专业知识。

在班级实训的过程中,我严格要求实训安全操作流程,明确的分工,合理的安排实训时间以及实训内容,这对我顺利的完成一周的实训内容起到非常重要的作用,在正式实训之前,我首先对学生进行实训安全操作教育,然后我在分组依次进行实训内容,首先我先整体说明汽车发动机的基本构造,让学生了解汽车发动机其中的一些零部件的基本工作原理,对一些需要拆装实训的零部件,我首先做示范拆装,在示范拆装的过程中,我还要讲解其零部件的功用和要拆装时该注意的事项以及拆装的先后顺序,并看好正时记号。

通过了这样的讲授方式,也使我加强自身基本功的训练,课堂上做到精讲精练,注重对学生能力培养,并采用多种教学手段吸引学习的注意,提高学生对学习的兴趣,多讲一些实践操作的方法,多向老教师学习经验。

本学期我完成了学校安排的任务,在今后的工作中我将更加严格要求自己,努力工作,发扬优点,服从学校领导的安排,明确自己的工作职责,更要加强自身的各个方面应对能力,争取更大的进步,为学校做出应有的贡献。

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