冬季雪天如何安全行车

[秋季行车安全小常识]最近一段时间，气温骤降进入了深秋，秋季是各行各业运输旺季，进入秋季，温度渐降，雨、雾、霜渐多，人体也容易出现秋乏现象，如何做好秋季行车安全，宝友奥迪推送以下秋季安全行车常识，希望...+阅读

冬季雪天如何安全行车

1.跟车

在冰雪路上行驶，发生追尾事故的几率要比在干燥路面上大的多，毕竟是轮胎的抓地力要小不少，所以增大行车间距就非常有必要了！

一般来讲，行车间距最好要比平时大出3-4倍，跟车太近会很难控制住刹车的距离，一旦没有采取正确的措施，出事故的几率会非常高，所以也请大家要切记并且心里默念：拉开车距慢慢开……

2.刹车

雪天驾驶时，大脚刹车是很傻的行为，即使你的车有ABS系统，在路面足够湿滑时，它也不是保持正确刹车轨迹的唯一法宝。

正确的方法是“点刹”，也就是轻踩轻抬，慢慢让车停住，没有ABS的车就更需要这种方式！

上述解释主要是车辆从动到停的方法，其实在行车时，安全降低速度更好的方式是降挡（俗话叫拿挡憋），其原理是利用发动机的牵引力来制动，无论是自动（有手动模式的变速器）还是手动变速箱都可以使用这个方法，降挡的作用在初期和刹车意义相同，但概念不同，虽说都是让车辆降低速度，但不用踩刹车就等于避免了轮胎打滑！没有打滑的可能，就等于安全驾驶之一。

为确保行驶安全，车速应控制在安全速度以内。尽量避免在冰雪路上超车，实在要超车时，一定要选择宽敞、冰雪较少的路段，不得强行超车，而且超过前车千万不要马上向回变线，而要尽量给被超车留出安全距离。驾车过弯要特别注意避开弯道内的积雪、结冰，冰雪路无法避开时，一定要提早减挡减速、缓慢通过。

车速降下来后，应采取转大弯、走缓弯的办法，不可急转方向，更不可在弯中制动或挂空挡。停车要尽量选没有冰雪的空地，拉紧手刹挂挡。

最后要说的是，需要在冰雪路面上停车时，最好选择朝阳、避风、平坦干燥处停放，不得紧靠建筑物、电线杆或其他车辆，以防侧滑时碰撞。若必须在坡道上停车，应挂挡、拉紧手刹。

此外车主还需要注意的就是清扫车辆，经过一昼夜的降雪，厚厚的积雪覆盖了整个车辆，您可以在早上下楼的时候准备一把然毛的扫帚，清扫一下车上的积雪。尤其是前后风挡，主副驾驶侧车窗以及前后车门与车身的接缝处，一放开门进入车辆的时候，积雪一同进入。另外雨刷周边的积雪也要注意清除，因为过多的积雪推挤会造成雨刷运转负载过大，有可能损坏雨刷电机。最好将车辆周围积雪稍加清理，以免积雪过后影响车辆驶出车位。如果赶时间，可以先清除驾驶元一侧，清理完毕，先行热车，在清理别的位置，这样效率更高。

其次上车之后就应开启暖风，即便这个时候水温还没有升至正常值。因为驾驶室内外的温差过大加之暖风突然吹到风挡玻璃上会造成前挡风玻璃炸裂的情况，所以建议您还是上车之后就将暖风开启。另外如果您的车辆带有外加热后视镜，那么请别忘记开启，这样镜面上的冰会很快融化，对您在雪后行车观察路况起到更好的辅助作用。切忌在水温没有达到正常的时候使用玻璃水清洗玻璃，因为寒冷的天气很有可能是将让玻璃水变成冰凝结在前挡风上，影响视线，造成安全隐患。

在路上行车时的注意事项笔者就不再为您一一赘述了，这样的使用技巧在途悦车管家网站上就能够咨询。当车辆抵达目的地以后，我们要做的同样不能忽略。抵达目的地后，首先要将车门打开，这样可以让车内外温差降到最低，以防冻住车门。

因为我们将车停在停车场以后基本上要等到8小时以后才会在动自己的爱车，如果早上到达目的地之后马上就关门锁车，那么车内的温暖与车外的寒冷以及还没来得及融化的冰雪经过8小时会再次冷冻，如果再次冻结那么就会造成车门难以打开的结果。

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冬天结冰时开车应注意什么

冬季开车，应把握“守法、细心、谨慎、礼让”几个原则。除驾控外，汽车的维护保养也较平常要更为仔细、更勤快些。市交警部门提醒广大司机朋友，冬季开车应注意以下事项。

一、遵守交规，杜绝饮酒，集中注意力，行驶过程中保持“慢”、“稳”、“礼让”原则，保持安全车距。

二、由于车内环境封闭，长时间开暖风，要注意适时通风，更不能开着暖风开关或空调睡觉。

三、遇到雾天，要及时打开雾灯，必要时开启大灯，大雾时应另外打开双闪警示灯。

四、雪天开车或通过结冰路面时，要镇定加小心，缓慢行驶，不随意超车，轻给油门，轻点刹车，慢打方向，把握“轻、柔、稳”的原则，任何大的动作或不妥操作都可能带来危险。必要时，可将轮胎放一些气，增大汽车与冰滑路面的接触面积，增强轮胎附着力。冰雪路面任何时候都要慢抬离合缓给油，大力加油很易侧滑或空转。切记保持车距，刹车或启动时，前后车都可能溜车或侧滑。阴暗潮湿的地方、立交桥下及隧道洞口等都很易结冰，薄冰更可怕，应加倍小心，减速慢行。

五、任何时候都应做到车辆不超载、不超速行驶、不违法超车、不空挡滑行，冬季更要牢记。

六、冰雪天坡路行车时，应有助手随行，要备有三角木或其他防滑设备。出现打滑或侧滑而机械停车又无效时，助手要准确无误地使用三角木减速直至停车，必要时甚至应弃车，决不能妄图加油冲坡，这样只会导致事故发生。

七、启动汽车后要先预热，但时间不宜过长，温度表指针上升即可，预热时不要猛踏油门也不要让发动机高速运转。起步时保持柔和缓慢起步，减轻发动机负荷压力，并缓慢行驶让轮胎逐步预热。冬季驾车要勤换挡，注意挡位与油门、离合相配合，冰雪路面挡位过高或过低都易使车失控。

八、遇到天气或路况不佳时，要尽量直线匀速行驶，轻柔操作。不要随意并线，更不能随意超车，要超车时也要看清路线及路况，尽量用大灯提示。冰雪路面尽量走有车辙的路线，不要轻易尝试被冰雪覆盖、路况不明的路段。雪天会车特别是夜间会车，应减速让道，不争不抢。

九、行车制动时，要提前准备，柔和操作，并与减挡制动相结合。冰雪路面尽量不踩刹车，要制动也要各种方法相结合，柔和操作。冬季过弯时，要过大弯、缓过弯，尽量避开积水或冰雪

驾驶汽车在冰雪道路上怎样安全行车

1、起步要稳

(1)低温环境下，第一次启动发动机时，汽车各种油液还未进入最佳的工作状态，对于汽车部件的保护就十分有限，只有当汽车启动工作一段时间后，各种油液的工作才能逐渐正常，所以警方建议车主在冬季行车前要进行热车。

(2)起步缓加油，防止车轮空转、打滑。值得一提的是，雪地中建议手动挡用2挡起步，自动挡利用雪地模式或者2挡起步，切记，雪地中一定不要空挡驾驶。

2、行车要缓

(1)在行车过程中，如果路面结冰，驾驶员应避免频繁变更车道，这样可以增加车轮的附着力；行驶时还要避免急加速急减速，应该缓慢平稳加油门；

(2)超车时，与被超车也要保持足够的安全距离，超车后不要立即驶回原车道，应该与被超车辆拉大距离后再返回原车道；

(3)当遇到上下坡时，更应该注意增大一倍与前车的距离。

3、转弯要慢

(1)由于冬季路面情况复杂多变，有些地方存在难以观察的冰面，并且随着温度的降低，路面变得坚硬，路面摩擦力相应降低。因此在进入弯道前应该调整好车速，事前适当减速，避免汽车发生转向过度或转向不足。避免汽车发生剧烈摆动，以降低车身打滑的概率。尽量降低1-2个档位，避免弯道中刹车，以免产生侧滑。

(2)行车距离、转弯、并道应提前打转向灯。

4、制动要柔

(1)冬季制动液变得比平时更加黏稠，在一定程度上会影响制动系统的正常工作。湿滑路面的摩擦系数降低也会造成制动系统不灵敏。警方提醒驾驶员，要提早制动，为人员和制动系统留足够的反应时间，；

(2)制动时要缓踩制动踏板，并配合变速器抵挡减速，防止车轮抱死；

(3)刹车不可用力，离合器不要抬太快；

其实，心态很重要。虽然冰雪雨天的时候危险较大，但是小伙伴们驾车也不用紧张，只要知道正确的行车常识，也不用杯弓蛇影。放松心情，保持清醒的状态，即使遇到事故，也要保持冷静，冷静的做出理智的判断，将危险降到最低。发生事故后，需要及时拨打110处理。