会展经济与管理和会展策划与管理这两个专业有什么区别

[自考会展策划与管理专业有哪些课目]自考《会展策划与管理专业》主要科目有：管理经济学、企业管理学、国际贸易概论、市场营销学、会计学、人力资源管理学、市场调查和预测、展览实务、会议组织和管理、展示设计...+阅读

会展经济与管理和会展策划与管理这两个专业有什么区别

作为现代化服务业的门类之一，会展业能带动交通运输业、物流业、建筑业、商业、广告、旅游、金融等相关行业的发展。广阔的发展前景和良好的发展机遇，为会展经济与管理人才创造了良好的外部环境，已经成为各国经贸交流的重要渠道。随着中国的入世，中国会展业需要立刻与国际接轨，迎接历史的机遇和挑战。而客观上，中国会展业管理和运作模式相对滞后，会展行业的生存和发展归根到底取决于独特的设计理念和有效的管理，这就是人才的建设。北京作为国内主要的会展城市之一，其会展业急需补充一批既具有现代设计理念，掌握会展设计的基本技能和方法，又具有现代管理知识的高等复合型人才。

培养方向：本专业培养具有基本的艺术与文化素养，有较强的创意、策划、组织、管理与协作能力，既掌握会展设计的基本方法和技能，同时又具有现代管理知识，能对会展活动进行设计、策划与管理。

课程设置：管理学原理，市场营销，公共关系实务，基础会计，经济法，美术基础，三大构成，展示设计制图，展示设计概论，展示环境与空间设计，展示信息传达，计算机网络应用，多媒体辅助设计（Photoshop,Autocad,3Dmax等），商业展示设计，广告学，商务英语，会展项目概预算，会展策划与组织，会展管理与服务，商务会议，沟通交流技巧，旅游消费心理，大型会议沙龙管理，商务谈判.

工作去向：各会展服务公司、会展服务网络中心、展览中心；各大博物馆展陈部、企事业单位的广告策划部。作为会展方面的中、高级经营管理专门人才，适合从事会展方面经营管理工作，以及旅游企、事业各项经营与管理工作。

会展艺术与技术（050427S）

一、业务培养目标和规格标准

本专业培养德、智、体全面发展的，既具备扎实的艺术设计能力、又熟悉工程技术与材料、懂得会展管理等基本知识，适应能力强、知识面宽，能适应中国会展业国际化发展需要的，具有开拓创新能力及团队协作精神，能在会展业相关企事业单位、专业设计机构从事会展艺术设计与制作的复合型、应用型高级专门人才。

二、业务培养要

1.知识结构要

(1)系统掌握艺术设计的专业技能和理论知识；

(2)熟悉中外会展艺术设计的历史、现状和行业发展动态，具备较强的现代设计意识和能力，能够独立完成展馆的展位分布及周围环境的设计、展位的设计与制作；

(3)掌握与会展艺术设计相关的工程与技术、材料与预算、管理与策划各个知识要素；

(4)熟悉了解国内外会展业的发展现状和有关的政策法规，基本掌握会展管理等基本知识；

(5)初步掌握英语听、读、译能力。

2、素质能力要：

(1)从事本专业领域所应具备的基本文化素质和专业素质；

(2)良好的美学修养和一定的人文素养；

(3)具备独立进行艺术设计与组织工程实施的能力；

(4)具有较强的学习能力和创新能力，能适应会展业快速发展的人才知识结构的要；

(5)具有团队协作精神和较强的沟通交流能力。

三、主干学科

艺术学、工学、文学

四、主要课程

素描、色彩、三大构成、装饰基础、透视学、工程与制图、展示设计、环境设施设计、展示空间表现技法、电脑设计软件应用、广告设计、印刷制稿与工艺、展示模型设计与制作、展示道具设计与制作、人体工程学、材料与预算、国画、书法、会展概论、会展广告及传媒、会展法规、大型活动组织与管理。

五、主要实践环节

写生、采风、市场调研、专业考察、会展企业实习、毕业实习、毕业设计（毕业论文）。六、授予学位

汽车金融的多样化特点汽车金融的前景怎么样

言归正传汽车金融，行业内也不再仅仅是银行和厂家金融梅开二度，各类玩家纷纷入局，一时间形成百舸争流场面。整个汽车金融在经历了坎坷之后，从2012年开始就进入了高速发展阶段，到今天无论是新车二手车的分期、抵押贷款、库存融资，还是蓬勃发展的融资租赁，汽车金融战场竞争格局逐步扩大，业务形态越来越多元化，一时间发展火爆。

映入消费者眼帘的譬如二手车的广告刷屏，汽车新零售玩直播答题，甚至花重金请来不少一线大明星纷纷做代言，汽车金融正可谓一时爆红。我们来看目前消费者在4s店买车，提供的金融贷款方案主要有这样几种：厂家金融、银行按揭、信用卡分期、担保按揭和融资租赁。一般来说厂家金融、银行贷款以及信用卡分期是风险最低的，而最近被曝光的问题集中在担保按揭和融资租赁比较多。诸如：空白合同、捆绑销售、罚息问题、五花八门收费问题等，还有些宣传低首付但是月供利息很高。

当然身处水深火热的汽车金融行业玩家也有一肚子苦水，一面是被竞争对手不断攻城掠地，而另一面是久攻不下的地域城池，先入者根基深厚难以撼动，一线肉搏厮杀竞争激烈。

2018年毫无疑问是处于监管风暴的一年，2018年1月13日银监会发布《关于进一步深化整治银行业市场乱象的通知》，明确2018年重点整治8个方面22条。颁布后一周不到时间，浦发银行成都分行被重罚4.62亿。同时部分汽车金融公司因为贷款规模受到限制，宣布暂停放款。在大力推进金融去杠杆化的今天，不少汽车金融公司急功近利，乱象丛生的市场，将会在强监管大势所趋下优胜劣汰。对于已经正规化操作的公司以及规模较大的金融机构，也许是一个利好的信号，监管让搅局者打回原形，该整改的整改，该取缔的取缔。

国内汽车金融的现状和前景是怎样的

随着我国汽车市场快速增长，越来越多的年轻人成贷款购车主力，随着汽车购车需的大幅增长以及信用制度的逐渐普及，汽车金融也有望快速崛起，成为下一个蓝海市场。汽车市场快速增长也为汽车金融提供了发展的沃土。参考前瞻产业研究院《中国汽车金融行业市场前瞻与投资分析报告》显示，从2001到2014年，国内汽车信贷市场规模由436亿元增长13倍至6596亿元，未来中国互联网汽车金融总规模约为2000亿元。不过在市场渗透率方面，数据显示，2015年我国汽车金融整体渗透率为35%，但是相较于欧美市场70%-80%的渗透率水平，仍有巨大的差距。尽管渗透率比国外低，但国内汽车金融发展速度迅猛。很多汽车金融公司以及银行的汽车金融业务更是以30%-40%的速度增长，远高于汽车产销增长率，汽车金融服务已成为行业新的利润增长点。

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