完整版大连司机黄志全途中发生的故事

[发生在支教大学生身边的故事]在和田支教的日子－发生在支教大学生身边的故事李杰今年8月份新疆大学、新疆教育学院和昌吉学院，响应自治区党委和人民政府的号召，派出了384名在校即将毕业的大学到和田支教，同...+阅读

完整版大连司机黄志全途中发生的故事

近日，我读了一个令人感动而又难忘的故事，现与大家共同分享：“几年前，大连市公汽联营公司的巴士司机黄志全，在行车的途中突然心脏病发作，在生命的最后一分钟里，他做了三件事，一是把车缓缓地停在了路边，并用生命的最后力气拉下了手动刹车闸；二是把车门打开，让乘客安全地下了车；三是将发动机熄火，确保了车和乘客的安全。他做完了这三件事，趴在方向盘上停止了呼吸。”

这是一个真实的故事，主人公黄志全，只是一名平凡的公共汽车司机，他在生命最后一分钟里所做的一切也并不惊天动地，然而，许多人却被他的所做所为而深深感动，并牢牢地记住了他的名字。

公汽司机黄志全，在生命垂危的一刹那，想到的不是自己，而想到是如何履行一名司机的职责，如何保护车辆和乘客的安全。他这种临危不惧、泰然若定的英勇表现，来源于对人民的高度负责精神，来源于爱岗敬业、舍己为人的伟大牺牲精神。他的先进事迹和奉献精神令人敬仰，给我们以启迪，更值得我们去学习和发扬。

黄志全的事迹令我们感动，更令我们难忘。我们应以黄志全为榜样，尽职尽责地做好自己的工作，努力为全面建设小康社会贡献自己的力量。

出租车司机的事迹

出租车司机是有鲜明的地域特点的，北京的出租车司机最大的特点是大都比较能“侃”。能“侃”可以是优点，让游客感觉到北京人的真诚和热情，还可以给乘客开心解闷。不过“侃”也要掌握点火候，太过了就会失礼，让乘客感到尴尬甚至是厌烦。出租车司机“侃”到什么程度是有明文规定的。《北京市出租汽车驾驶员岗位培训教材》规定，出租司机要在运营中满足乘客安全的心理需要，要驾驶员有愉快的表情、发自内心的微笑；有自然、规矩的举止；有“好话常说”、“好话好说”的语言表达能力，这些都是司机必须要学习和掌握的。出租司机和乘客交谈时，要注意语言文明，谈话内容不要涉及乘客的隐私，例如年龄、收入、婚姻状况等，更不能有不健康的甚至低俗的内容。

司机与乘客交往中说话声调要高低合适、语速适中，以对方能听清且不影响周围人为宜。根据需要使用敬语、谦辞、雅语等，例如北京人常说的“您”字让人一听就觉得北京人很讲礼数。坚决杜绝各种忌语，更不能有粗口，例如堵车着急的时候有些司机就口不择言地大放粗口，也是让顾客感觉很尴尬的。司机的言语不能凌驾于乘客之上，更不能自以为是，夸夸其谈。司机同乘客谈话时，要专注认真地聆听对方的话语，尤其是对方上车时报出的地名，一定要听清楚。与乘客交流时，不卑不亢，既尊重乘客也不贬损自己。此外，司机还要会察言观色，如果乘客有谈兴，可以多聊几句，如果乘客无心交谈，那就不要在乘客耳边不停地聒噪。不过，对于很多初次来北京的外地游客来说，如果出租车司机不仅能把乘客安全送到目的地，还能说明沿途的景色、风土人情、特色餐饮等，那交谈一定非常愉快，让乘客有宾至如归的感觉。...

我是一名港口起重机械司机要个人先进事迹材料

首先，个人先进事迹必须要说下什么事情。例如：正确判断了设备故障，使得门机等起重设备得到保全。还是正确的处置了例如钢丝绳出槽等故障，使得生产得以不间断，减少公司损失。还是抢险去了或者加班加点的抢装卸重点船、货、赈灾物资等等。没有具体事情没办法帮助你的。

其次，贵公司是什么公司，企业文化如何？例如中海油等就可以写什么铁人精神啊之类的。

最后，没干活什么惊天地泣鬼神的事，有没得什么精神鼓吹的，这类最麻烦。但是也可以写成做一个永不锈蚀的螺丝钉一类的钉子精神。例如多少年没人为责任，多少装卸量或者多少工时的安全保障。

总之，需要进一步的材料才能写。这类范文基本找不到的，老码头的起重司机基本没多少文化，除非大集团旗下行政部拿司机做典型，找枪手写的。所以，回答以上问题才可以继续帮助你。估计你临近年底要评先进了。

陈娟的事迹

她于1997年7月来到八方达通州分公司938路做驾驶员工作，开车九年来，安全行驶50余万公里，全面完成上级下达的各项运营生产任务指标。她所在的车组自2001年起连续5年被评为总公司级先进车组，她本人从2000年起连续6次被评为公司、总公司级先进个人，在首届职工职业技能大赛中取得了总公司（大客车）驾驶员复赛个人第一名、北京市（大客车）驾驶员决赛个人第六名的佳绩。

“客车驾驶员责任大于天”这是陈娟经常重复的一句话。为了承担起安全这一“天字号”的责任，她注重安全驾驶经验的总结，用心分析快与慢、抢与让、行与停等行为在行车中的辩证关系，不仅使“宁停三分不抢一秒”、“十次车祸九次快”、“超车看车头，会车看车尾”等安全行车警示语落实到驾驶行动中，并从中悟出了“物因人出，人随物现”、“欲速则不达”等人、车、路安全三要素带有普遍规律性的规律。她努力钻研车辆维修技术，自学《汽车驾驶员（中、高级）》及驾驶员岗位应知应会内容。为确保车质完好，不论是仪表电路、发动机故障，还是四轮的拆装换位，只要可以独立完成的任务，她总是克服身单力弱等困难，亲自动手进行维修。每日出车前、收车后的车辆十六检工作，她都是认真逐项检查，绝不让带病车上路运营。她认真学习新交通法，自觉遵守各项交通法规，并善于从他人的行车事故吸取经验教训。她对行驶的道路状况做到心中有数，对全线不同地段的行驶特点了如指掌，并根据线路区段的客流量，以及不同的地理状况确定车速，保证安全行驶。她被车队领导和职工们称为不抢点、不压点，坚持安全正点运营的有心人。