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我国春运最近几年出行方式上的剧变特别是我国高铁的飞速发展的可

04月17日 编辑 fanwen51.com

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我国春运最近几年出行方式上的剧变特别是我国高铁的飞速发展的可

前几年高铁还属于新鲜事物,对人们的出行方式的影响不大。随着我国高铁的迅猛发展,高铁里程突破1万公里。高铁正在改变人们出行方式,对民众的生活影响也是潜移默化的。由于高铁的方便快捷、舒适度高、正点率高,民众对高铁认同度很高,现在高铁出行已经是一种时尚。春运期间,越来越多的人乘坐高铁回家过年。以前除夕的普铁的车票都有余票,因为当天回不了家,很多人选择在外地过年。现在乘坐高铁基本上能做到朝发夕至,除夕当天的高铁火车票一票难求,自然很抢手了。 厦深高铁、广西沿海高铁在春运前开通,也有效的缓解了春运的压力。由于中国人口多和地区发展不平衡,短期内铁路春运供求矛盾、一票难求的问题不会根本解决,但随着高铁运能的提高,高铁会慢慢改变我们的出行方式。

我们回家的路也会更加顺畅,心态也会更加轻松。 相信随着我国经济的发展,人民生活水平的提高,会有越来越多的人选择高铁作为自己的出行工具,高铁出行也必将飞入平常百姓家。...

高速铁路时代已经到来阅读答案

阅读《高速铁路新时代》回答16——19题(共10分)

①高速铁路具有服务大众、紧贴民生的特点。在高速铁路发展过程中,自主创新能力的提高,是向国民提供快捷、安全、低成本的社会服务的关键所在。

②近年来,我国铁路部门按照“引进先进技术、联合设计生产、打造中国品牌”的总体要求,坚持“引进、成熟、经济、适用、可靠”的技术方针,把原始创新、集成创新、引进消化吸收再创新结合起来,成功引进了世界上最先进的时速200公里、300公里动车组技术、大功率电力和内燃机车技术,实现了全面引进核心技术、最低价格引进并国产化的目标。我国是世界上仅有的几个能制造时速350公里高速铁路移动装备的国家之一。据专家说明,中国北车集团唐山轨道客车有限责任公司新下线的动车组,其技术特点是8辆编组,4动4拖,采用电力牵引交流传动方式,在牵引系统、制动系统、高速转向架、车体空气动力学等方面技术先进、成熟,处于当今世界领先地位。

③国产时速350公里动车组的研制,除了引进世界高速动车组成熟技术,还适应中国铁路客运需求特点,进行了许多优化设计和创新。根据动力学原理,设计的车体外形呈流线型,降低了动车组的空气阻力和噪音;采用高速转向架、防撞车体结构和独特的防火设计结构,不仅具有速度快、乘坐舒适的特点,还具备了较高的安全性能;配备了车载技术诊断系统,可以高效率地完成对各种功能设备故障的检测、预报和排除;具有良好的密封性能,可以使旅客免受列车高速会车,以及通过隧道时车外压力波对车内的影响。

④动车组在设计、制造上体现了以旅客为中心的人性化理念。如内部结构典雅、视觉效果好、和谐分布隐形光源的照明系统、可旋转式座椅、多媒体影视系统、残疾人卫生间、轮椅存放区、婴儿护理桌等,而且车内装饰材料100%达到国际相关环保标准,为旅客提供了绿色环保的乘车环境。

⑤时速350公里的CRH3“和谐号”动车组目前已经进入批量生产阶段。设计时速350公里的京沪高速铁路已经开工,京沪高速铁路开通后,从北京到上海全程将缩短至5个小时;从北京到石家庄胡来需要大约3.5小时,而京石高速铁路客运专线建成后,预计从北京到石家庄只需1小时。

⑥中国将迎来一个高速铁路新时代!

16、本文从哪三方面说明了动车组的研制?(3分)

17、文段②中的加点词“之一”能否去掉,为什么?(2分)

18、文段⑤运用的说明方法有、和(3分)

19、自主创新,是一个民族发展的宝贵财富。请发挥你的聪明才智,为未来的交通发展提两点设想。(2分)

16.本文从高速铁路具有服务大众、紧贴民生的特点。在高速铁路发展过程中,自主创新能力的提高,是向国民提供快捷、安全、低成本的社会服务的关键所在。三方面说明了动车组的研制。

17.文段②中的加点词“之一”不能删掉,因为之一强调了我国,如果删去则与作者本意不合,更说明说明文用词的准确性。

18.文段⑤运用的说明方法有列数字和作比较。

19.①把高速公路建的更高;②增加高速公路的宽度。

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