汽车不实用配置都有哪些

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汽车不实用配置都有哪些

自动泊车：自动泊车听起来很高大上，但实际要用起来，真的比较懊恼，需要我们自己挪好位置，让装置感应到车位的存在，然后才能开始泊车，而事实上这样子的情况，老司机一手胎就能把车停好，真正难停泊的地方，这个装置也帮不上忙，总之现在技术还没成熟，能省就省。

车载电视：简单的说，这就是一个华而不实的配置。先不论你开过几次车载电视，开车时候还有时间去看电视吗？得多影响行车安全？你不想要命，请别要别人的命好吗？小编还想提一嘴，看车载电视的次数不多，但是一边开车一边玩手机的真不在少数。记住一句话：开车不玩手机，玩手机不开车。

换挡拨片：据数据统计显示，超过62%的用户很少使用换挡拨片（一年用不到两次），而使用过的用户中，55%的消费者表示只有在运动模式下会使用换挡拨片。N年以前，这个东西只有超跑上才有，但是现在很多常见的家用车型上也多了这个配置，高端、大气、上档次？可是我们又不会经常在市区飙车，即使偶尔飙一下，手脚并用才最爽，要这东东有何用？

车载导航：相信很多人都知道，相比手机导航而言，车载导航有一个最大的弊端就是地图更新速度太慢，而且车载导航需要送到4S店才能进行升级更新操作，主要是费用还不低，而手机的数据传输及升级更新则相对要简单一些。小编感觉它已经是要被淘汰的东西了，它毕竟不是实时的，哪里封道哪里堵车都更新不出来，不能随机应变，真心没有手机导航方便，所以在这方面花钱啊，真心没必要。

汽车性能的主要问题

根据你的要求推荐车型排列顺序如下：

1、奇瑞A3;8.1-10.26万；

2、马自达、劲翔；8.5-103万

3、标志207;7.45-10.2万；

4、东南V3凌悦；5。6-9。5；科鲁兹；几款车的排列是从车身性能、实际使用、乘坐、驾驶、操控、能耗、性价比等几个方面综合评定出来的；在此价位中各具特色应属佼佼者；同时，这几款车型都比较宽大，特别适合家庭使用。汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。购置汽车要考虑综合的因素，汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑：

1、首先是看自己的用途（千万别说是‘开’）；是做为代步工具、还是用于商务？

2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性；

3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等；

4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者（目前此处几款汽车无此后顾之忧）；

5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性；

6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自用，连二手车都卖不上价。

汽车配置哪些是鸡肋

鸡肋配置：1。车载导航。现在几乎都用手机导航，方便而精准。车载导航需要每年更新，而且加装至少得几百块。不适用。2.真皮座椅. 虽然好看，但你的车如果没有座椅加热登功能就不用了，夏天烫屁股冬天做着冷。买个针织座套就OK。3.自动分区空调：在如此小的空间内形成两个温度不太可能。3.大灯清洗：这是越野车上为了清洗挡在车灯泥巴配置。不经常跑山路和乡下，用不着。4.一键启动：往往是高配车的配置。

5.定速巡航：跑高速时候按下可以启动巡航，释放右脚。但是在紧急情况下会误踩油门。如果你在市区行驶，有红路灯，还堵车。根本用不到。

实用配置：1.ESP。电子稳定系统，装有ESP车可有有效防止车辆在紧急情况下打方向造成的侧滑。ESP会帮你把车校正，现在很多低配和合资车都简配这一配置。较为实用. 2.倒车雷达。如果自己是新手这个配置很实用. 3.胎压监测。检测胎压。