如何做好市政道路施工安全保障工作

[浅析如何做好道路下穿隧道工程施工]摘要：本文结合实例，分析了做好道路下穿隧道工程防水施工的方法，供大家参考。关键词：做好；道路；下穿隧道；工程施工Abstract: Combined with the practical experience, this paper a...+阅读

如何做好市政道路施工安全保障工作

1、高边坡安全隐患的防范在防治强风化及全风化岩石边坡时，往往采用挂网锚喷素混凝土、砌体护面墙以及喷素混凝土等措施；在防治较低的强风化及全风化花岗岩边坡时，由于此类高边坡具备着封闭坡面美观、可靠等显著特点，所以，通常在较低浆砌片石的挡土墙中设置植生袋，同时在边坡上加以锚固，以便于维持封闭体的稳定性；如果是比较高的边坡，要想增大岩体的整体性，通常会使用锚杆框架结构，以便于将边坡的稳定性增强，然后在框架当中种植一些绿色的植被，这样也可以起到一定的封闭坡面的作用。

2、施工机械安全隐患的防范针对市政道路工程施工过程当中施工机械使用中所存在的一系列安全隐患，在施工过程当中将施工机械和人的安全管理加强就显得十分迫切和必要：

(1) 施工单位应当定期的组织教育和培训，提高施工人员的施工技能和施工水平，巩固和丰富施工人员的专业施工知识体系结构，还应当通过教育提高施工人员的职业道德水平和责任意识；

(2)及时的构建完善的安全生产责任体制，将施工安全责任真正的落实到每一位建设人员身上，切实的将安全生产的目标加以明确；

(3) 严格的执行岗前培训措施，始终坚持持证上岗；

(4) 提起对施工机械设备的保养、检查以及维修工作的重视，全面的将安全隐患消除；

(5)持续的将筑路施工机械安全作业的系统化、全员化以及全方位性的安全管理加以推行。 3、施工过程中检查井安全隐患的防治一般检查井部位的挖深比较大，导致此部分的基础无法与整体路面路基保持在相同的土层当中，所以，对此部分的地基进行有效的处理十分重要。与此同时，因完成施工以后排水检查井长期有水流动，所以此部位进行基础处理以后的密实度必须要比路面路基处理要要高，若条件允许那么最好预留出预沉周期给排水检查井，以便于供检查井产生沉降量。此外，还应当将检查井周边的土体碾压加强，如果此部分不宜采用较大型的机械，那么就采用人工的方法或者使用小型机械来确保周围土体的密实度与设计要相符合。通过这些措施，最大限度的将市政道路工程中排水检查井的施工安全隐患消除。

4、总而言之，城市道路质量的优劣在很大程度上能够体现出城市建设的现代化水平，并且对城市居民的生活质量发挥着一定的决定性作用。由于市政道路工程施工过程当中存在着诸多的安全隐患，市政道路的施工会受到多种多样因素的不良影响，所以，市政道路工程的施工人员应当严格的根据施工要进行施工，道路工程的施工管理人员应当切实的将施工管理工作抓好，从根本上将安全隐患消除，保证市政道路的质量以及道路交通安全。

如何预防道路堵塞和规范道路行驶安全

工作措施

1、提高认识，精心组织。要认真学习领会市交警支队“11.10”道路交通事故预防工作会议精神，充分认识当前我县交通安全面临的严竣形势，提高对交通安全管理工作的紧迫性、重要性和艰巨性的认识。切实加强冬季恶劣天气条件下道路交通管理，力争通过集中整治，重点治理，减少因严重交通违法行为而引发的交通事故，确保全县冬季道路交通安全通畅。

2、强化责任，狠抓落实。各中队要深入分包路段认真排查冬季恶劣气象条件下容易发生事故和拥堵的点、段，针对各自辖区路段的特点和警力情况，进一步健全、完善恶劣气象条件下执勤措施。道路开始积雪结冰，应立即与交通、公路部门联系，督促其及时在路面抛撒消雪剂。同时要各类车辆安装防滑设施，部分坡道路面结冰严重无法保证正常通行时，还应及时管制交通，待路面状况改善后及时放行。

3、抓住源头，消除隐患。遇雨、雪、雾等能见度低的气候条件，路面上要增派警力加大巡逻密度。特别是遇大雪天气，要主动安排警力，由大队领导带队，发现辖区道路堵塞立即组织足够警力疏导，要通过开启警灯和利用高音喇叭喊话等方式，警示过往车辆注意交通安全，必要时采用警车带路、集中通过的方式，进行疏导。交通安全检查服务点，要坚持7座以上客运车辆逢车必查，逐车登记。并要车主和驾驶员随车携带防滑链、三角木、沙袋等防滑设施。严格禁止客运车辆夜间22时至6时通行三级（含三级以下）道路通行。

4、抓住重点，强化措施。要特别加强对客运驾驶人的管理。要适时对客运车辆运营安全状况集中进行检查，对机动车安全状况不合格及未随车携带防滑设施的客运车辆绝不能出站上路，对发生特大事故的单位和企业，除严肃追究责任人和相关领导责任外，还要公开曝光。对7座以下车辆要根据营运的情况，采取有效措施，加强安全管理和检查。同时，要全力加强对危险化学品运输车辆及中小学校车的安全监管，狠抓源头管理和执法检查，严格检查运输资格和线路审批、车辆的安全性能、外观标识和车身反光标志。

5、加大安全宣传力度。要把运输企业、客运场站及广大的农村地区作为宣传重点，要制作关于冬季雨、雪天气下发生交通事故的案例展板进行展览，切实加强对车主、业主、驾驶人和群众的交通法制教育和交通安全常识宣传，提高他们的法制意识，自觉抵制不文明的交通行为，努力提高全民的安全意识和文明交通素质，努力形成交通安全齐抓共管的良好局面。

6、齐头并进，抓好整治。要结合正在开展的酒后驾驶整治活动，继续保持高压态势，严查各类交通违法行为，规范道路行车秩序。要用足用好一切法律手段，强力查处突出违法问题。国道、省道要重点查处超员、超速、强会、酒后驾车、疲劳驾驶等违法行为；县乡道路重点查处黑车营运、农用车拖拉机、低速载货汽车违法载人、无牌无证和拼装报废车辆运行等违法行为；县城区要重点查处机动车未按规定安装号牌和故意遮挡、污损机动车号牌以及假牌假证等违法行为，严厉查处拉土、拉运垃圾车辆的超速、无牌无证、闯禁令等严重违法行为；对严重违法者该拘留的坚决拘留，该罚款的一律高限处罚，确保全县道路交通安全畅通，杜绝重特大道路交通事故发生。

整治的重点交通违法行为

加强客运车辆、校车超速、超员、疲劳驾驶的查处；加强对低速载货汽车、三轮汽车载客等违法行为的查处；加强对货车、危化物品运输车辆安全检查。其中：国、省道重点整治超速行驶、无证驾驶、酒后驾驶、疲劳驾驶、客车超员、强行超会车、夜间灯光不全、农用车违法载人、驾驶摩托车不戴安全头盔等；农村道路重点整治无牌车辆、无证驾驶、客车超员、低速载货汽车、三轮汽车违法载人等一切威胁交通安全的违法行为。

交通安全安全建议

漆划的各种各样颜色线条是“交通标线”。道路中间长长的黄色或白色直线，叫“车道中心线”。它是用来分隔来往车辆，使它们互不干扰。中心线两侧的白色虚线，叫“车道分界线”，它规定机动车在机动车道上行驶。非机动车在非机动车道上行驶。在路口四周有一根白线是“停止线”。红灯亮时，各种车辆应该停在这条线内。马路上用白色平等线像斑马纹那样的线条组成的长廊就是“人行横道线”。行人在这里过马路比较安全。隔离设施交通隔离设施主要有行人护栏和隔离墩或绿化隔离带。行人护栏是用来保护行安全，防止行人横马路走入车行道和防止车辆驶入人行道的。隔离墩或绿化隔离带是设在车行道上用来隔机动车与非机动车或来往车辆的。希望大家不要跨钻护栏和隔离墩或绿化隔离带，走进车行道，否则有被车辆拦倒的危险。

交通信号灯在繁忙的十字路口，四面都悬挂着红、黄、绿、三色交通信号灯，它是不出声的“交通警”。红绿灯是国际统一的交通信号灯。红灯是停止信号，绿灯是通行信号。交叉路口，几个方向来的车都汇集在这儿，有的要直行，有的要拐弯，到底让谁先走，这就是要听从红绿灯指挥。红灯亮，行或左转弯，在不碍行人和车辆情况下，允许车辆右转弯；绿灯亮，准许车辆直行或转弯；黄灯亮，停在路口停止线或人行横道线以内，已经继续通行；黄灯闪烁时，警告车辆注意安全。人车分流各行其道每当你走马路，就会看到许多行人的车辆来来往往，川流不息。如果行人和车辆爱怎么走就怎么走，那么就会交叉冲突，发生混乱。交通道路上用“交通标线”划出车辆、行人应走的规则：机动车走“机动车道”。

在道路上，我们可以看到各式各样的交通标志。它们用图案、符号和文字来表达特定的意思。告诉驾驶员和行人注意附近环境情况。这些标志对于安全车非常重要，被称为“永不下岗的交通警”。警告标志“它是警告车辆、行人注意危险地段、减速慢行的标志。禁令标志：它是禁止或限制车辆、行人某种交通行为的标志。指示标志：它是指示车辆、行人行进的标志。行人行进的标志。指路标志：它是传递道路方向、地点、距离信息的标志。辅助标志：它是主标志下，对主标志起辅助说明的标志。我们应该熟悉并爱护这些标志，不能任意损坏或在上面乱涂乱画，并且自觉遵守这些标志的规定。安全走路走路，谁不会呢？其实不然。如果我们不注意交通安全，走路也闯祸。因此，我们上学读书、放学回家、节假日外出时，走在人来车往的交通繁忙的道路上，要遵守交通规则，增强自我保护意识。

我们走路要走在人行道上。在没有人行道的地方，应靠道路右边行走。走路时，思想要集中，不要东张西望，不能一边走一边玩耍，不能一边走路一边看书，不能三五成群并排行走，不要乱马路，更不能追赶车辆嬉戏打闹。更不要在马路上踢球、溜冰、放风筝、做游戏。一旦被来往车辆撞倒，后果非常严重。汽车不是一刹就停的有的同学认为乱马路没啥关系，反正驾驶员会刹车的。其实，汽车不是一刹就停的。由于惯性作用，刹车后车还会向前滑行一段路，这就是力的惯性作用。就像人在奔跑中，突然停下来，还会不由自主地身前冲出几步一样。何况还有可能驾驶员不注意、刹车不灵等。所以，乱穿马路是十分危险的，不少交通事故就是因为行人乱马路造成的。血的教训应该引以为戒。

不在车前车后急穿马路有人总是喜欢在汽车前、后急穿马路、这是很危险的。驾驶员眼睛看不到的地方，被称为“视线死角”。要是有人在车前车后驾驶员眼睛看不到的“视线死角”内急穿马路，就会造成车祸。所以我们横过马路前要注意左右来往车辆，先向左看，后向右看，当看清没有来车时才可横过马路。在有“人行横道”和“人行天桥”上行走，这样才比较安全。汽车的眼睛汽车前面的两只“大眼睛”叫“大光灯”。夜幕降临，司机打开“大光灯”就能照亮道路。在汽车大光灯下，有两只“小眼睛”，它同车尾两边的两只“小眼睛”相互连结，这不是用来指示方向的“方向灯”。汽车尾部有两只“红色的眼睛”，叫刹车灯“。当驾驶员刹车时，这两只“红眼睛”立刻发亮，它告诉行驶在后面的车辆，注意保持距离。

此外，汽车尾部还有两只“白色的眼睛”，叫“倒车灯”，汽车倒车时会发出白色光线，有的还会发出“倒车，请注意：的叫声，我们也要及时避让。汽车的“内轮差” 你知道汽车是怎样转弯的吗？汽车是依靠前轮来转向前的。随着前轮的转动，汽车车身也逐渐改变方向。但是前后两只轮子举走在同一条弧线上，而是有一定距离差别的，这个差距称“内轮差”。因此，我们碰到要转弯的汽车，不能靠得太近，不要以为汽车的前轮过去就没事了。因为有“内轮差”，如果离转弯的汽车太近，很可能被后轮撞倒压伤。注意避让转弯的车辆知道了汽车转弯时会发生“内轮差”，所以我们在通过马路时，除了注意来往直行的车辆外，还要注意避让转弯行驶的车辆。当看到“方向灯”闪亮时，人离车辆远一些。

千万不要以为让过了车头就没事了，人与车身靠得太近，就容易被车尾撞倒，发生伤亡事故。集体外出集体...