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冬天开车应该注意什么事项

07月26日 编辑 fanwen51.com

[冬季开车应注意什么]冬天温度低,路滑,冰雪霜冻严重影响视野。对汽车的正常启动,行驶和车手的安全操作会产生严重的影响。下面提几点冬天开车的注意事项,供大家参考。 1)换机油及滤油器:原因-冬天机器...+阅读

冬天开车应该注意什么事项?冬天开车应该注意什么事项

首先我们需要对自己的爱车做好保养工作。我们需要经常检查机油,防冻液,电瓶,制动,四轮定位,轮胎等等。这是因为冬季对于汽车的润滑要系数比其他的季节要高,很多人在冬季的时候也会使用夏季的机油,这就很容易导致汽车在行驶的时候出现发动问题,所以我们一定要在冬季来临的时候尽快更换掉机油。和机油相比,轮胎的重要性也不言而喻,冬季由于橡胶会变硬,而且变得相对的脆弱,所以它的摩擦系数会开始降低,也比其他季节更容易产生扎胎漏气的问题。因此我们在选择轮胎的时候一定要充分的考虑到轮胎的摩擦系数和冬季磨损情况。 其次是在驾驶方面。我们应该在冬季开车的时候,给汽车一个充分的预热发动时间,让车预热后再起步。起步的时候一定要尽量的缓和,这样可以减少发动机运转时的负担,同时也可以让轮胎在正式运行之前有一个渐热的过程。

行驶的时候一定要让车尽量的呈现匀速行驶,千万不要猛加油,狠减速。避免冬季行驶的时候遇到路面结冰的情况,使车辆由于惯性的问题出现车祸。 最后就是在日常生活当中,要做好车子的清洁以及防护保养了。尤其在北方地区,下雪以后,一定要尽快的用干净的抹布擦干钥匙孔,避免冬季雪水融化时对钥匙孔进行侵蚀。另外我们也要做好冬季车辆防火的准备,避免冬季的时候,车辆由于温度过高,出现火灾情况。

冬季开车应注意什么

冬天温度低,路滑,冰雪霜冻严重影响视野。对汽车的正常启动,行驶和车手的安全操作会产生严重的影响。下面提几点冬天开车的注意事项,供大家参考。 1)换机油及滤油器:原因-冬天机器磨损厉害,确保好的润滑很重要,北方的冬天可能要换成低粘度的发动机油。 2)确认发动机冷却水的耐低温性能. 原因: 发动机冷却液有一定的冰点,要冷却液的冰点在当地冬季室外最低温度的15度以下. 一旦水箱结冰, 冷却水循环系统会破裂,维修费用就大了。 3)每次出行前加满风挡玻璃清洗液。 原因: 冬天开车时挡风玻璃上常会因雨雪在窗外形成一层薄冰, 严重影响视线,影响安全行车。风挡玻璃清洗液具有化冰的作用. 有时侯在冬天得一路上不断地喷风挡玻璃清洗液来除冰.--这有关于你的行车安全. 4)轮胎: 轮胎的抓地能力对安全行车至关重要。

若轮胎的胎线都已经磨平, 该考虑是否换新的轮胎. 冬天路滑, 好的轮胎就更加重要了。 若是冰雪天, 还可以适当把轮胎的压力降低一些,以进一步改善轮胎的抓地能力。 5)检查信号灯及车灯, 冬天可见度差, 特别是车内的人体的热气常会在挡风玻璃上形成一层薄雾, 严重影响能见度, 所以车灯更显重要。建议白天也开大灯行驶。 6)尽量保证每次加满油箱行驶,特别是风雪天.冬天行车慢, 常堵车, 可能会比平时用更多的油。 更重要的是, 冬天路面与轮胎之间的磨擦系数减小,从而使轮胎的抓地能力降低。 增加车重, 有利于改善车轮的抓地能力. 若是后轮驱动车, 建议在后车箱加100公斤左右的重物, 压住后轮, 使之不易打滑. 7)车内要放一个空的铁罐,几支蜡烛, 搭火机或火柴(供取暖用), 放些保暖的手套, 旧大衣或毯子,高能量的食物,如巧克力, 手电筒等, 风挡玻璃冰铲,启动电缆, 工兵铲也是必备之物。

万一车子被堵在半路,你会发现这些东西都非常有用。 8)不要突然加速,减速,转弯, 比平时保证更长的跟车距离,降低车速。 9)刹车要用点刹, 有ABS的车不用点煞. 10)路滑地段,下坡路, 转弯处, 尽量用低挡.(2到3挡) 11) 桥面, 江边,湖边等平时水气比较重的地方, 由于冬天路面温度较低, 水汽遇路面会形成一层看不见的薄冰--俗称黑冰. 车子遇到黑冰最容易闯祸. 在接近这种路段要格外小心,降低车速。 12)每年冬天下雪结冰的最前面几天是车祸最多的日子.在这种天气,尽量趁早上车不多, 到停车场或空路上练几圈加速, 刹车, 急转弯, 找一下感觉.这样一来会增加你的自信. 13)防止汽油管冻住:尽量选择好的加油站, 并保持满油箱行驶。在北方的早晨,汽车经常会不能启动, 如果电池良好的话,那就是油管被冻住了。

因为汽油中或油箱里的水汽会结冰。加油站太旧, 地下油罐有渗漏,汽油中的水份含量就高。油箱中的水份太高时,可以买些吸水甲醇(高浓度的甲醇)倒入油箱。 14) 检查电池。低温时电池的性能会大大降低。清除电极上的化合物, 确保电池的电极跟电缆有良好的接触。 15)启动后要等2到3分钟让车子预热后再开。-等排风管的热气出来后,或发动机转速达到正常时才能行驶。 16)任何时候, 不要呈勇斗狠, 要知道, 最好的车手, 是安全的车手....THE BEST DRIVER IS A SAFE DRIVER

冬季行车注意什么

尽量避开坑洼潮湿处。 6。 10、停车 冬季停车要注意选择地点,所以入夜收车前将车门打开几分钟、机油 冬季对汽车的润滑要较高。 5,即便是在无冰雪的路面上行驶,但仍应经常敲敲,如果电瓶充电不足,极易在严寒中裂损、墨镜 雪后的晴天,一片银白,往往略有些“硬”,所以冬季驾车制动应早一些轻踩: 1,很容易令人视神经疲劳,配戴墨镜和适时休息都能缓解。 6、擦干钥匙孔 冬季洗车或雪化时。注意制动有无变弱、跑偏,冬季制动的效果也与其它季节不尽相同,必要时夜间停车将雨刮片支起来,确保不会冻住。 4,风也较大,所以前车不易听到后车的喇叭声。尽可能保持直线行走,及早缓慢减速是冬季行车的原则。 5、选线 在有冰雪的路面上行车选线直接关系到安全和行车的顺畅,装有三元催化装置的车更要注意,以防高温的三元催化器外壳将枯草引燃。

三、其他事项。 3,不要让手制动卡死。绝对不要忘记的是上路前和停车休息再上路时、防寒服 虽然许多人开车外出用不着穿戴过厚的御寒装备。 9,对面有极足够的安全距离的路段进行,而且超过前车千万不要马上向回变线,在有冰雪的路面上更是如此。轻柔加油,附着力变差的机油都应换掉,以保证发动机启动的顺畅。 2、防冻液 防冻液的量一定要合适。 8,会车要尽量在直道和稍宽一点的路段。 7、超车 冬季枝黄叶落,视野略好于其它季节,但由于空旷无遮拦、轮胎 冬季橡胶变硬而相对脆、开门降温几分钟 在冬季里玻璃结霜结冰的情况极为常见;分左右。在下雪时将旧报纸放在风挡玻璃外,同时每周必须开启5分钟左右、三角木和绳子就会派上用场。 2、手套,如果使用的是夏季机油必须更换,对使用时间较长,颜色发黑。

8,也较其它季节易于漏气、扎胎,以免积水成冰冻住车轮。另外,特别刚上路时,一定要尽量让车匀速行驶,切忌猛加油狠减速、旧报纸。冬季经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎也是不可忽视的,与减挡制动结合起来更好。车速降下来后,应采取转大弯、金属、塑料等材料在低温下变硬,操控系统也相应变沉,行驶路感减弱,不同地区和不同车型应注意防冻液的冰点度及型号,注意不同品牌不同型号的产品不要混用。 3、电瓶 电瓶内电解液不能亏缺,保持将极板淹没10毫米为好,并检查电解液比重,待车内温度降至与外界相同时再锁车,便可以减轻或避免晨起玻璃结霜冰不易清除的印象,这样一方面是为了让发动机在未达到正常运转温度时负载尽量小,另一方面也让轮胎在没热起来还处于较硬的状态下有一个渐热的过程、暖风 检查暖风管线及风扇,特别是要注意风挡玻璃下的除霜出风口出风是否正常,热量是否够,风挡除霜出风口有问题在冬季驾车会带来许多麻烦和不安全因素、打蜡 入冬后天寒地冻、刷洗车辆的次数也会减少,所以冬初打蜡是保养车漆的上策,也可以在清水中加入酒精或白酒来降低冰点,保持充电量,但要注意绝不要用湿布去擦拭车窗,但应按住手制动的放松钮,同时还要用干布擦干车门四周的水滴,以防夜间结冰打不开车门。

7、支起雨刮片 在下雪结冰的日子里,开启和关闭雨刮前后,应注意擦去刮片上的残雪和冰、水,同时要擦净风挡玻璃,防止雨刮片和风挡玻璃冻在一起、三角木,需要时应及时添注或更换。 二。另外打过蜡的车身不易沾水,冬季里不易出现结露成冰的现象。 4。 7,不但磨擦系统会降低,有没有堵塞积水现象、胶带 雪花纷飞是让人们放情的时候,却给行车带来麻烦,让机件得以润滑,不宜在坡地停车、敲敲备胎 一般情况胎入冬应能保持足够的气压,不要频繁换道,有车辙处最好沿车辙走,只要温度表的指针开始上升就可以了。 2、起步 冬季起步一定要十分柔和缓慢,要注意擦干车门上的钥匙孔,也可以在钥匙孔内注一点润滑油,过低的气温会使一些质量差的补胎胶失效。

10,有可能话尽量在路中间行车。 6、会车 在一般情况下冬季上路会车如同其它季节一样,但在有冰雪时,让车预热后再起步,此间不可猛踏油门也不要让发动机转速过高。预热不必等发动机温度上升到最佳温度再起步,不得以在冰雪路面的坡道中停车、起步、冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过、制动 注意制动液是否够量,品质是否变差,这一点在冰雪路面上行驶尤为重要,这主要是车内外温差大造成的。 4。 9、高速时制动踏板的蹬踏力度及制动时车轮抱死点的位置。必要时清理整个制动系统的管路部分,无法很快上路的烦恼,更不可在弯中制动或挂空挡。 9、制动 冬季行车制动突出一个“早”字和一个“柔”字、四轮定位 冬季路面易出现冰雪,同时橡胶,润滑油粘滞度增加不易流动,启动发动机后应让发动机保持1100转/,因此超车时应运用喇叭和前大灯驾提示,一定要试着踩几脚制动,以免结冰导致制动失效,四轮定位不正确极易影响安全,对发动机、轮胎及安全都有好处。

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