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Win7系统安全体系是什么

10月26日 编辑 fanwen51.com

[什么是本质安全体系]本质安全:其来源是从设安全管理计上对本质安全型电气设备的解释演绎扩展而来,是现代安全管理的崭新理念,属安全管理上高层次的文化范畴。而我们所说的“本质安全”,其实就是指安...+阅读

Win7系统安全体系是什么

Windows操作系统中Win7是有史以来开发出的最安全的版本。起初大家认为这样的形容似乎有些夸大,但是如果真正体验一下Win7,你就会明白,Win7中的确有一系列值得注意的安全方面的改善。可见,微软科技产品不仅能为我们的日常生活提供帮助,还可以为我们的网络生活保驾护航。那么,Win7中都有哪些安全体系在默默地保护我们呢?保护内核 内核是操作系统的核心,这也使得它成为恶意软件和其他攻击的主要目标。基本上,如果攻击者能够访问或操控操作系统的内核,那么他们可以在其他应用程序甚至操作系统本身都无法检测到的层次上执行恶意代码。在Win7中,微软开发了“内核模式保护”来保护核心,并确保不会出现未获授权的访问。 除了保护内核,微软在WinXP推出之后还做了其他一些基础性的改善用以保护操作系统。

许多攻击都基于攻击者能够获知驻留在内存中的特定功能或命令的位置,或者能够执行对那些可能只包含数据的文件的攻击。更安全的网页浏览 Win7中可以运行当前最新且功能最强大的网页浏览器版本IE9。IE9的InPrivate浏览方式提供了私密上网的能力,就像in private(私下地)这个名字它所揭示的一样。当你启动一个InPrivate浏览窗口时,IE浏览器不会保存个人网上冲浪的任何相关信息。这意味着,您所输入的信息不会保存在cache中,也没有历史信息记录您访问过的网站。当你在一台共享或者公共的电脑上使用IE9时(比如在图书馆),这项功能就显得特别有用。 IE9另一个安全上的改进是保护模式。保护模式的实现是基于Win7的安全组件,这些组件能够确保恶意或未经授权的代码不会被允许在浏览器上运行。

保护模式会阻止drive-by下载攻击,这些攻击使得用户在访问某个被攻破的网站时就能安装恶意软件到你的系统中 用户帐户控制(UAC),让我们爱恨交织的东西 用户帐户控制(UAC)是Windows Vista上一个让我们所有人爱恨交织的典范。使用Win7时,UAC任然存在,但微软增加了一个控制滑杆(slider),使您能够控制UAC提供的保护的水平——这样就使弹出式窗口的数量受允许访问和执行文件数量的限制。 弹出窗口只是UAC所能做的能被看到的很小的一个方面。在Windows Vista下,许多用户只是简单地禁用全部UAC,但那样也关闭了保护模式IE和一些其它的操作系统的保护。在Win7下的滑杆被默认设置为和Windows Vista相同的保护方式,但您可以在控制面板下对它进行自定义设置。安全工具和应用软件 由于有了内核式保护以及微软所做的其他改变,再怎样或是否允许应用程序和操作系统的核心功能进行交互方面,老的杀毒软件和其他安全软件不能和Win7兼容。

Windows防火墙和Windows Defender反间谍软件工具包含在Win7的基本安装包中。你也可以下载并安装Microsoft Security Essentials,这是一个微软最近发布的免费反病毒产品。监控操作中心 XP用户所熟悉的安全中心以被Windows操作中心所取代。操作中心是一个包括了安全中心的、更全面的监控Win7系统的控制台。 操作中心的安全部分提供了用户Win7系统的涉及安全的粗略信息。包括有关防火墙、间谍软件和病毒软件、Windows的更新状态、Internet安全设置和UAC的信息。 有很多很好的理由升级到Win7。如果你任然在运行WinXP,安全因素可以说是拥抱新操作系统的最好理由。Win7可能是、也可能不是有史以来最伟大的操作系统,但它绝对是有史以来最安全的操作系统。

什么是本质安全体系

本质安全:其来源是从设安全管理计上对本质安全型电气设备的解释演绎扩展而来,是现代安全管理的崭新理念,属安全管理上高层次的文化范畴。而我们所说的“本质安全”,其实就是指安全管理理念的变化。 大型火电施工项目发生事故是偶然的,不发生事故是必然的,这就是“本质安全”。其基本特征:一是人的安全可靠性。不论在何种作业环境和条件下,都能按照规程操作,杜绝“三违”,实现个体安全;二是物的安全可靠性。不论在动态过程中,还是在静态过程中,物始终处于在能够安全运行的状态;三是系统的安全可靠性。 本质安全性 通常情况下,把“人”、“物”以及关联这两者的“环境”三者称为与安全相关的基本因素。这三个基本安全因素中的任一因素都能独立地成为实现安全与否的充分条件,即每一因素都有可能导致危险状态的发生,并不需要另两个因素与之相适应。

往往是其中的某一因素处于不安全状态时,其他两个因素的危险性也会随之发生变化。当然,绝大多数事故的发生往往是诸多因素联合作用的结果。如果把“人”、“物”、“环境”三个基本安全因素构成的一个安全系统看做为系统的“整体性因素”的话,那么,这个整体性因素再加上三个安全基本因素也可以看做是四个因素。整体性因素体现为前三个因素的协调作用,是一个复合性安全因素。现代安全工程学就是从实用角度探安全系统在上述诸因素作用下的机理与结果。

安全体系怎样做才好??

安全管理体系也就是针对企业经营管理、生产工艺、技术、产品等相关生产活动编制文件。首先编制根据体系要的安全管理手册,确定最高责任人(一般是企业总负责人),由最高责任人确定安全管理总负责人及安全管理各部门的责任人,并建立安全管理机构,且根据公司机构编制组织结构图。明确各科室或部门及个人的安全职责。签署安全责任书。根据体系各条款进行编制管理理念。二是根据企业生产活动进行风险辨识,并作出合规性评价。三是根据风险制定相关管理程序、制度、规定、规范和标准及应急预案等。四是根据相关制度、规定按照标准进行检查,并作详细记录。五是对员工执行安全教育,确保全员了解企业安全生产之规定。六是根据风险预案定期进行相应的演练。

定期对体系进行评价、审核,完善管理理念等。

对安全管理体系的认识

仅供参考:

一、明确安全生产责任,形成完善的安全生产管理体系

1、院党政领导班子所有成员、各生产经营单位负责人以及各职能部门主要负责人实行“一岗双责制”,既要做好职责范围内工作,同时要负责安全生产工作。

2、院长是安全生产的第一责任人,对我院安全生产负全责,下属各生产经营单位负责人是本单位安全生产的直接责任人,对本单位安全生产负全责,分管安全工作的副院长是安全生产的主要责任人,协助院长主抓安全生产管理工作,分管副院级领导负责分管生产单位的安全生产工作,对分管单位安全生产负总责,总工程师履行安全技术职责,抓好全院安全技术管理工作。

3、各生产经营单位要严格执行年初与院签订的经济承包合同书(经营合同书)和安全目标责任书规定,以项目为单位把施工安全生产目标和责任进行分解,实行定员定岗定责管理,建立健全职工岗位安全职责,把岗位应知应会、安全操作规程和岗位职责范围真正落实到每个班组、每个职工身上,推行岗位技能安全经济责任制,促进职工按章作业的自觉性。要配足安全生产管理人员,明确工作职责,加强日常安全检查工作。促使我院真正形成“横向到边、纵向到底”的安全生产责任体系,形成“齐抓共管,群防群治”的安全生产新格局,形成“关口前移,重心下移”的安全生产管理新机制。

二、严格执行地质勘探安全规程,实现安全生产管理规范化、制度化

1、各专业项目技术负责人在编写项目设计或施工设计中,要根据《地质勘探安全规程》、《爆破安全规程》和《测绘作业人员安全规范》的规定,对测区存在的安全隐患进行评估,提出切实可行的防范或治理措施,做到整改措施、责任、资金、时限、预案“五到位”。使我院从项目设计源头上加强安全管理工作,预防和防范事故的发生。

2、严格执行技术规范、安全规程和项目技术设计,在地震勘探孔径、孔深、药量和封孔、压沙袋等方面,严格执行现场检查制度,确保工程质量合乎设计、规范、规程要,为实现安全生产提供基础保障。

3、对危险地段(包括高压线、地下管道、地下管线、建筑物、文物古迹、水库等)的地震勘探作业项目,生产单位负责人、专业项目技术负责人必须提前向院总工程师申报,由院总工办会同安全监察科组织专业技术人员、安全专业人员、生产单位负责人共同制定安全技术措施,下达施工准许通知书,严禁不申报、不请示,擅自冒险作业。

4、对安全规程未涉及的项目,其危险性和所造成的后果又难以估计的,生产单位必须提前向分管安全副院长申报,由安全监察科会同总工办组织专业技术员、安全专业人员深入施工现场,制定安全措施,下达施工准许通知书,严禁不请示、不申报,擅自作业。

三、规范生产租用车辆管理,规避交通安全风险,杜绝事故发生 2006年我院以晋煤地物院发[2006]23号文件《关于印发生产单位租用车辆管理规定的通知》,对生产租用车辆管理做出了明确规定。现根据近几年生产租用车辆管理中存在的问题,做出如下补充规定:

1、各生产单位要严格执行院租车管理规定,尽量不租车,如果急需租车,被租车辆手续(车主身份证、行车证、保险、客货车营运证)必须齐全,租车前先与车主签订租车合同,明确双方职责和违约责任,绝不能把签订租车合同当作事后费用报销的手续来办理,更不能因各种原因租用车辆手续不全或无任何手续的黑车,坚决禁止租用三轮农用车或摩托车运送人员。

2、各单位要明确租赁用车事故赔偿责任,单位只负责支付租车期间租车费、加油费、过路费,对被租车辆发生的交通事故的责任及一切经济损失均由车主承担。

3、租车时要车主委派专职司机,司机必须有有效证件(驾驶证、身份证、客货司机准驾证),负责生产期间单位人员、设备器材的安全运输,决不允许本单位职工既当车主又当司机,造成单位租车行为不规范。

四、加强外委项目安全监管,严格分包单位安全准入条件

1、外委项目实行谁外委,谁负责。各单位要加强外委项目的日常安全监管工作,严格落实外委项目安全管理责任,严禁将其承担的地质勘探工程项目转包给不具备安全生产条件的单位,不得允许其他单位以本单位名义从事地质勘探活动,不得以探矿名义从事非法采矿活动。

2、对钻探、物探打孔、背线等劳务分包,生产单位负责人必须事先与承包负责人协商,明确准承包条件:

(1)承包人必须给从业人员配备劳保用品(劳保服、鞋、安全帽、安全带);

(2)人员运送车辆必须符合交通运输安全要;

(3)钻机传动带、齿轮传动装置必须设有安全防护装置和防护网,柴油机必须配备消音器(防火装置),钻探设备必须配备避雷针、塔衣,塔内照明采用36伏安全电压、钢丝绳使用与报废必须符合《起重机械钢丝绳检验报废使用规范》等;

(4)承包人的从业人员必须身体健康,年龄符合法律规定,最低年龄不低于18周岁;

(5)特种作业人员必须持证上岗(如电工、电焊、气割工、吊车司机等);

(6)开工前必须经过安全培训(培训教材引用地质勘探安全规程),做到先培训后上岗;

(7)安全组织、安全责任体系及...

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