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用传播学中的把关人理论两个环境拟态环境现实环境分析电影

08月09日 编辑 fanwen51.com

[办公室注重桌面环境和心理环境]随着现代化进程的加快,人们的办公“硬件”水平逐渐提高,同时对办公环境的要求也越来越高,办公环境对人工作效率的影响也越来越大。整洁、明亮、舒适的工作环境,使员工产生积极的...+阅读

用传播学中的把关人理论两个环境拟态环境现实环境分析电影

影片开始7分钟的长镜头,充当了这部影片形式上的“王牌”,在思想上也达到了相当深的深度,在媒体制造的虚拟环境中上演了一场真实的“show”,层层的把关,它引发了我们对媒体的角色和功能的思考。我们的生活在多大意义上被媒体所操控。 《大事件》是从媒体拍到警察举手投降的照片,引发了市民的警察办事能力的怀疑。在这里,影片就肯定了媒体对民众的控制能力。后来,警方也通过媒体来演戏,这就让命中怀疑了媒体的真实性和透明度。所谓的传媒报道其实就是一部分人操控的戏。在当地社会,媒体的作用无孔不入,他们的诱导和塑造能力是前所未有的,绝不能被低估。可以这么极端的说,从来没有什么战争,有的只是媒体对战争歪曲的报道甚至虚构的一种幻像。

传播媒介经过有选择地加工后提示的“象征性现实”,也就是拟态环境,由于这种加工和、选择和结构化活动是在一般人看不见的地方进行的,人们通常意识不到这一点,而往往将它作为客观环境本身来看待,这就容易让民众产生一种假象,认为在这种“客观”的环境里发生的事件也是真实的。《大事件》影片中的警察本想利用媒体制造一个拟态环境,从而改变民众对警方的态度,然而没想到的是媒体也同时被匪徒利用了,双方角力,各自利用媒体给自己带来的利处,匪徒把警方精心打造的拟态环境破坏了,拟态环境没有了,民众也就从虚拟中走了出来,又开始对警察产生怀疑态度,这是警方没想到的,他们忽视了一点,拟态环境的加工和选择是不公开的,如果这一点被另一方所牵制,那么这个拟态环境是形成不了的,警方对信息的加工和选择,被匪徒利用了,警方精心设置的虚拟环境被破坏了,民众也开始觉醒。

然而不得不说到的还有影片中重要的一个人物,陈慧琳饰演的方洁霞,她不仅仅是这个虚拟环境的制造者,也是对整个信息加工、筛选的的把关人。她站在警方的立场上决定了哪些新闻可以报道,哪些必须剪掉,她就是把关人。传播者不可避免的会站在自己的立场上与视角上,对信息进行筛选与过滤,这种对信息进行筛选与过滤的传播就是把关。这种传播行为的人就是把关人。影片中的方洁霞正是这样的一个人,把来自各处的新闻汇集后,把对于警方不利的新闻报道剪掉,只对媒体公开一些有利于挽回警方颜面的新闻报道,这就把她作为一个把关人的位置毫无保留的暴露出来。当然,在当今的社会大环境中像方洁霞这样的把关人并不少在,事实上,在整个社会范围的信息大循环中,每个人都有意或无意的充当着把关人,都在自觉或不自觉的扮演把关人的角色。

从《大事件》影片中可以看出,传者是主动的,相对于处于主导地位,受者则是被动的、容易接受影响(尽管他们可以选择或抵制媒介),受者在传者所制造的拟态环境和把关人对信息的加工下被动的接受。概言之,由于大众传播的信息面广、量多,因而影响巨大。因此不难体会到,作为传者的大众媒介,责任是重大的。

如何理解财务报告的目标

一、财务分析报告的内容与格式

1、财务分析报告的分类。财务分析报告从编写的时间来划分,可分为两种:一是定期分析报告,二是非定期分析报告。定期分析报告又可以分为每日、每周、每旬、每月、每季、每年报告,具体根据公司管理要而定,有的公司还要进行特定时点分析。从编写的内容可划分为三种,一是综合性分析报告,二是专项分析报告,三是项目分析报告。

综合性分析报告是对公司整体运营及财务状况的分析评价;专项分析报告是针对公司运营的一部分,如资金流量、销售收入变量的分析;项目分析报告是对公司的局部或一个独立运作项目的分析。

2、财务分析报告的格式。严格的讲,财务分析报告没有固定的格式和体裁,但要能够反映要点、分析透彻、有实有据、观点鲜明、符合报送对象的要。

一般来说,财务分析报告均应包含以下几个方面的内容:提要段、说明段、分析段、评价段和建议段,即通常说的五段论式。但在实际编写分析时要根据具体的目的和要有所取舍,不一定要囊括这五部分内容。 此外,财务分析报告在表达方式上可以采取一些创新的手法,如可采用文字处理与图表表达相结合的方法,使其易懂、生动、形象。

3、财务分析报告的内容。如上所述,财务分析报告主要包括上述五个方面的内容,现具体说明如下: 第一部分提要段,即概括公司综合情况,让财务报告接受者对财务分析说明有一个总括的认识。 第二部分说明段,是对公司运营及财务现状的说明。该部分要文字表述恰当、数据引用准确。对经济指标进行说明时可适当运用绝对数、比较数及复合指标数。

特别要关注公司当前运作上的重心,对重要事项要单独反映。公司在不同阶段、不同月份的工作重点有所不同,所需要的财务分析重点也不同。如公司正进行新产品的投产、市场开发,则公司各阶层需要对新产品的成本、回款、利润数据进行分析的财务分析报告。 第三部分分析段,是对公司的经营情况进行分析研究。在说明问题的同时还要分析问题,寻找问题的原因和症结,以达到解决问题的目的。

财务分析一定要有理有据,要细化分解各项指标,因为有些报表的数据是比较含糊和笼统的,要善于运用表格、图示,突出表达分析的内容。分析问题一定要善于抓住当前要点,多反映公司经营焦点和易于忽视的问题。 第四部分评价段。作出财务说明和分析后,对于经营情况、财务状况、盈利业绩,应该从财务角度给予公正、客观的评价和预测。

财务评价不能运用似是而非,可进可退,左右摇摆等不负责任的语言,评价要从正面和负面两方面进行,评价既可以单独分段进行,也可以将评价内容穿插在说明部分和分析部分。 第五部分建议段。即财务人员在对经营运作、投资决策进行分析后形成的意见和看法,特别是对运作过程中存在的问题所提出的改进建议。值得注意的是,财务分析报告中提出的建议不能太抽象,而要具体化,最好有一套切实可行的方案。

二、撰写财务分析报告应做好的几项工作

(一)积累素材,为撰写报告做好准备

1、建立台账和数据库。通过会计核算形成了会计凭证、会计账簿和会计报表。但是编写财务分析报告仅靠这些凭证、账簿、报表的数据往往是不够的。比如,在分析经营费用与营业收入的比率增长原因时,往往需要分析不同区域、不同商品、不同责任人实现的收入与费用的关系,但这些数据不能从账簿中直接得到。

这就要分析人员平时就作大量的数据统计工作,对分析的项目按性质、用途、类别、区域、责任人,按月度、季度、年度进行统计,建立台账,以便在编写财务分析报告时有据可查。

2、关注重要事项。财务人员对经营运行、财务状况中的重大变动事项要勤于做笔录,记载事项发生的时间、计划、预算、责任人及发生变化的各影响因素。

必要时马上作出分析判断,并将各类各部门的文件归类归档。

3、关注经营运行。财务人员应尽可能争取多参加相关会议,了解生产、质量、市场、行政、投资、融资等各类情况。参加会议,听取各方面意见,有利于财务分析和评价。

4、定期收集报表。财务人员除收集会计核算方面的有些数据之外,还应要公司各相关部门(生产、采购、市场等)及时提交可利用的其他报表,对这些报表要认真审阅、及时发现问题、总结问题,养成多思考、多研究的习惯。

5、岗位分析。大多数企业财务分析工作往往由财务经理来完成,但报告注材要靠每个岗位的财务人员提供。因此,应要所有财务人员对本职工作养成分析的习惯,这样既可以提升个人素质,也有利于各岗位之间相互借鉴经验。只有每一岗位都发现问题、分析问题,才能编写出内容全面的、有深度的财务分析报告。

(二)建立财务分析报告指引 财务分析报告尽管没有固定格式,表现手法也不一致,但并非无规律可循。

如果建立分析工作指引,将常规分析项目文字化、规范化、制度化,建立诸如现金流量、销售回款、生产成本、采购成本变动等一系列的分析说明指引,就可以达到事半功倍的效果。

如何预防交通事故措施

预防是防止和减少交通事故的最有效手段。预防一是思想上的警惕,另一更重要的是措施上、设备上、技术上、人员配备上的预防。预防为主就是要防患于未然,将一切不利于行车安全的因素,消灭在萌芽状态。在任何情况下行驶,都要保持清醒的头脑,对可能出现的影响行车安全的情况,都要认真分析,正确判断,随时采取相应措施,做到有备无患。

一、牢固树立安全第一、预防为主的思想

牢固树立安全第一的思想,具有对人民生命和国家财产安全高度负责的责任感,认真对待自己的特殊职业,谨慎驾驶,规范行车,保证旅客、货物、行人及自身的安全,既是完成运输任务的前提,也是汽车运输最基本要。可以说,没有安全就没有一切,安全的重要性是由安全在汽车运输中的地位所决定的。作为一名汽车驾驶员,只有对此重要性有足够的认识,才能自觉的履行安全第一、预防为主的思想。因此,驾驶员必须养成良好的自觉遵章守法习惯,文明驾驶车辆,不闯红灯,中速行驶,不开英雄车,酒后不开车,不开带病车。所以,我对单位组织每月两次的交通安全学习从不迟到早退,经常抽出一定的时间认真学习交通法规、汽车驾驶员等书籍,并且在干中学,借鉴行之有效的安全行车经验,从中受益;把实际经验与书本中的相结合,使知识面更加扩展了,认识更加深刻了,运用也更加自如了。牢固树立交通安全意识,这是避免交通事故发生的关键。违章是事故的隐患,事故是违章的结果,这是血的教训总结。同行们切记交通事故的发生,都是因超速行驶、违章驾驶、注意力不集中、驾驶技术不熟练、车况不良,以及不安全的道路条件,行人和乘客的原因等造成的。

二、努力钻研,不断提高驾驶技术

安全驾驶车辆需要驾驶员必须有较市制驾驶技能。努力钻研业务,加强学习,掌握安全行车常识,不断总结安全行车经验,特别是通过分析别人发生的事故案例,从中吸取教训,指导行车实践,在道路上正确处理好人、车、路三者之间的关系,不断提高驾驶技术,这样才能确保行车安全。

三、经验检查维护车辆

人勤车况好,人懒车抛锚。作为一名驾驶员,只有检查维护好车辆,才能安全行车,创造更多的经济效益。因此,不管工作多忙、多累,都应认真检查车辆。出车前重点检查转向系、制动系及灯光、喇叭、刮水器、后视镜是否齐全有效,传动系的螺栓是否松动,做好车辆清洁工作,做到心中有数。行车中应注意各仪表的工作状况,察听有无异响,发现异常现象立即停车,查明原因,及时排除故障。收车后及时总结一天的行车经历,消除隐患,做好第二天的行车准备,使车辆始终保持良好的技术状况,为安全行车打下良好基础。可见,自觉地遵章守纪,树立安全意识,保持车况良好是预防和减少事故的关键。用预防换安全是非常值得的,极其重要的。安全是福!是最大的节约。

孔乙己的人物分析社会环境

孔乙己人物分析 孔乙己的性格鲜明,读来如见其人,如闻其声,在《孔乙己》一文中,孔乙己是个自命清高、心灵创伤、思想迂腐、心地善良的一个人。突出孔乙己这一被损害被摧残的典型形象。 孔乙己是个多余而无用的人。他,“使人快活,可是没有他,别人也便这么过。”平时,他的在与不在,是根本无人过问的。 孔乙己的故事早已为大家熟悉了,现在谁都知道孔乙己是一个悲剧性的人物。其实这一悲剧人物是经过分析、概括得出的最后结论,而在小说中,孔乙己却几乎是一个喜剧性的人物。所谓孔乙己形象的喜剧性,更多的表现为滑稽。滑稽的内涵也有多种层次,而孔乙己的滑稽主要表现在他的思想、语言、行动与外界环境的极不协调。本来是社会地位的低下,生活状况的穷困,但却不能审时度势,缺乏自知之明,总是笨拙地试图证明自己的存在价值,掩盖自身的缺陷和丑陋之处,结果总是欲盖弥彰,显得极为滑稽可笑。

孔乙己不是一个恶人,但它是封建科举制度制造的一个废人,他的思想早已被腐朽没落的孔孟之道塑造并定型了,他整日所思所想的不外乎是“万般皆下品,唯有读书高”“学而优则仕”等等,即使是在科举之路彻底断绝的情况下,也还极力保持着这种迂腐的思想,陈旧的生存方式,并在心理上还自认为与众不同,高人一等。这种有意的炫耀,反而更充分表现了自身的荒谬性,暴露出内心的空虚与无望。……作为实体的孔乙己是一个手无缚鸡之力,又无生活技能的人,早已与短衣帮为伍,但作为精神上的孔乙己又是始终看不起劳动人民并不甘心与他们为伍的。 孔乙己则是被封建科举制度无情摧残了他的肉体和灵魂,然而麻木不仁,至死不悟,始终不明白自己穷困落魄的原因。

而孔乙己极“恳切”地教“我”识字,给孩子们分茴香豆、从不拖欠咸亨酒店的酒钱,这些都表明了孔乙己身上闪光的一面———正直、善良和厚道的可贵品格。 鲁迅先生对这篇自己颇为喜爱的小说,无意同情孔乙己性格中的善良,孔乙己至死也没有将带有侮辱性的“孔乙己”从粉板上拭去。这就告诉我们,作者的创作动机是在揭露和控诉封建制度是怎样地残害扭曲了一个知识分子的罪恶的同时,对孔乙己的迂腐、自视清高的性格及爱慕虚荣好吃懒做的恶习也进行了辛辣的嘲讽和鞭笞。

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