一起来说说多少人考驾照全部一次性通过的

[高级口译笔试口试一次通过经验谈]应大家的要求，现将我的经验奉献给大家。对我来说，其实笔试更累，那种阅读理解，真是又长又难懂。三小时的笔试的确很折磨人，但总结一下，还是有经验可谈的。考场经验谈在开考之前...+阅读

一起来说说多少人考驾照全部一次性通过的

考驾照科目一和科目四考试平均通过率为90%科目二通过率70%科目三通过率为60%如何快速通过驾照考试1.端正态度：学开车会很辛苦，但一定要持之以恒，杜绝三天打鱼两天晒网。上课心不在焉，就会错过很多必不可少的知识点。往往这类学生最离谱，因为你在吐槽，他的思想却在开小差。我想说这是对自己极其不负责任的表现。2.取长补短。通常，两三个学生一起练习开车。可能教练的方法不适合每个学生。每个人接受和理解的能力都是有限的。这时学生可以互相学习，取长补短。3.学会沟通。学车过程中有什么不明白的细节，一定不好意思问。无论是考试还是以后的实际道路驾驶，细节都很重要。帮助学生理清思路，学习一门真正的技术，是我的责任和义务。不懂装懂就不能拉下脸题。

最终，你会成为受害者。4.明确目标每个学生在学习开车之前都应该明确自己的目标。不要为了驾照盲目学开车，以为考驾照就是合格的司机，这是大错特错。据调查，30%的学生拿到证书后仍然不敢开车上路，有的甚至一年都把书闲置在家里的某个角落。如果你在平时的驾驶实践中胆大心细，举一反三，把学车当成自己的第二职业，结果就会不一样。也许你不用害怕一个人上路，每次都能自如应对，安全驾驶。...

想知道2013年青岛C1科目一通过情况通过率大约为多少

现在驾照考试流程

理论考试——桩考——电子路考试——大路考——拿驾照。

明年元旦起考试流程

理论考试一——桩考——电子路考试——大路考——理论考试二——拿驾照。

2013小型汽车驾考科目一（笔试）

道路通行、交通信号、交通安全违法行为和交通事故处理等驾驶常识和法律法规

变化：将安全文明驾驶考试内容安排在实际道路考试后进行。

2013小型汽车驾考科目二（小路考）

倒车入库、坡道定点停车和起步、侧方停车、曲线行驶、直角转弯

变化：取消桩考移库、通过连续障碍、单边桥等

将“训练10项、考试4项”改为“训练和考试均为5项”

场地考试中还用标线替换现有的标杆

2013小型汽车驾考科目三（大路考）

第一部分：道路驾驶技能

上车准备、起步、变更车道、路口左转弯、路口右转弯、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶等。

考试里程不少于3公里，并抽取不少于20%进行夜间考试；不进行夜间考试的，应当进行模拟夜间灯光使用考试。

第二部分：安全文明驾驶常识

内容包括：安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等。

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经验交流：为什么科目三的考试通过率比科目二低

一、科三考试内容多，注意细节更多

从考试内容来看，科目二考试只有五个考试项目，分别是倒车入库、坡道定点停车与起步、直角转弯、曲线行驶、侧方位停车。而科目三的考试内容就比较多了，总共有上车准备、灯光模拟考试、起步、变道、超车、掉头等16项考试内容，考试内容较多，需要注意的细节就有很多，学员稍不注意，就可能挂科。

二、科三练车时间更少

从学时要求来看，科目二科二（26个学时）、科三（24个学时）相差不大。但驾校对这两个科目练车安排明显有差异的。一般来说，科目二练习时间明显多于科目三。科目二练车时间一般在20天左右，教练会带着学员，一遍遍的练习，孰能生巧。而一般科目三的练习时间就三四天，练的少，学员多车辆的机械性能掌握不熟练，考试时很容易就问题。

三、科三的心态更重要

科目二的考场是封闭的，路线是固定的，考试项目也是固定的，等于就是开卷考试。学员只要平时认真练车，考试过程中不紧张，按照平时训练时的操作来考试，基本都能顺利过关。

科目三就不一样了，因为是在车流量较多的实际驾驶道路上考试，除了要注意细节外，还要留意其他车辆和道路交通情况。对于学员来说，除了紧张外，还有害怕。因此，心态的调整对于通过科三考试至关重要。

总结：不管科目二和科目三通过率的高低，只要你熟练掌握了考试技巧，考试时心态调整好，通过考试的难度也不是难事！