被捂热的冷门专业 - 范文无忧网

[会计学专业硕士的培养模式]摘要：以调查问卷结果为依据，围绕培养模式的基本要素培养目标、培养过程和培养评价，探讨如何培养会计学硕士研究生。笔者认为大多数高等院校应该以培养综合应用型会计人才为目...+阅读

近期，正是学子筛选专业的旺季，先是应届生高考，现在又是成人高考学什么专业，因其对就业的难与易起着决定性的作用，也就难怪学生与家长为其煞费苦心。然而，最近笔者在人才市场上走访，发现了一个有趣的现象，即许多过去人们不愿问津的冷门专业如今却在人才市场上变得一枝独秀，人才难觅。月薪万元难找优秀技工只要求具备高中学历的技工，曾是许多年轻人所不齿的职业，因为技工不仅学历低，而且工作劳累程度高。

受这种观念影响，前些年，很多技校因生源短缺曾面临关门的窘境。有些技校为了求生存，只好勉为其难，千方百计创造条件将技校升格为大中专院校。然而，就在很多大学生求职无门之时，技工却渐渐热了起来。孙品凤，上海人力资源有限公司金桥分公司副经理。在5月的一个下午，他坐在金桥的办公室里，向记者发着感叹：现在灰领成了最抢手的人才。他说，上海金桥开发区是一个制造业基地，需要大量蓝领工人，而介于蓝领、白领之间的灰领──优秀技工则更是他们关注、盼望的人才。

金桥分公司每年都要为金桥开发区的用人单位推荐5000多名员工，可谓是本公司的大户。但有些用人的单子一直以来则始终居于紧缺人员的榜首。比如，钳工、车工、铣工、模具工。其中模具工最为抢手，因为医药、汽车、家电等很多行业都需要模具工。由于紧缺难觅，模具工的月薪一般可达7000元到8000元，而优秀的模具工月薪则高达1.5万元。据他分析，这些技工如此紧缺，一是因为工作脏苦累，很多人不愿意做，使供应量严重不足。

二是因为，这些工种实践性强，成长周期长，合格的技工少之又少。目前，由于技工难招，为完成工作任务，很多用人单位只能采取借用的办法。鱼鸟类研究员无人应聘对于鱼和鸟的研究，似乎离我们的生活很远，一般也很难被纳入求职者的职业发展视野。然而，在前不久上海浦东新区的一次招聘会上，某事业单位就推出了鸟类研究、鱼类研究这样的招聘职位。遗憾的是，虽然这样的岗位待遇不错，却出现了无人应聘的尴尬局面。

而同样遭遇无人应聘的还有水文水资源等一些岗位。据此会负责招聘的人员介绍，像鸟类研究、鱼类研究、水文水资源这样的专业，在以前甚至是现在都绝对是冷门专业。此类专业不仅学校开得较少，就是选学此类专业的学生人数也不多。但随着社会的发展，像此类关系到生态环境方面的专业将越来越受重视，对这方面人才的需求量也将越来越多。除了鸟类研究这样的专业外，近几年上海浦东新区还出现了一些新的人才需求，他们也大多属于冷门专业，如灯光管理、景观绿化、环境艺术设计等，这些都是随着上海浦东新区城市建设的不断升级而涌现出的新需求。

这些岗位，在某种程度上代表着社会发展的方向。此类人才需求刚开始可能只在一些发达地区出现，对大多数地区还显得很冷，但随着社会的进一步发展，这些专业肯定会被不断捂热。液压工程师稀缺难觅前不久，某特种车有限公司打算招一名液压工程师，不料只有两人应聘。该公司负责招聘的许小姐无奈地说：为了这个职位，我们已经参加好多次招聘会了，但总是招不到合适的人。

真没想到，一个普通的液压工程师竟如此难招。看一看该公司对液压工程师的招聘要求，也并非高不可攀：液压专业毕业，大专以上学历；英语良好，计算机熟练，两年以上相关经验；性别、年龄都没有限制。由于该公司制造的特种车辆主要是使用液压技术，液压工程师堪称该公司的核心岗位。因此，液压工程师难招就几乎成了压在招聘人员心上的石头。其实，在前几年，液压工程师还是一个冷门专业，因为当时国内特种车行业的技术还没有发展到普遍使用液压技术的地步。

因此，高校对这方面人才的培养也很有限，液压工程师的薪酬相对也不高。如今，特种车行业的发展正带动着液压技术专业逐渐变热。