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员工下班时间不能机械地认定
2009年9月9日傍晚5点,袁女士下班,换下工作服,打卡,在5:10左右骑着电瓶车出门。5:40,余杭区贾家村道口,袁被一辆三轮机动车碾压,抢救无效死亡。
余杭区劳动和社会保障局认为,袁女士属于下班(xiaban)回家遭遇不幸,根据《工伤保险条例》规定,属因工死亡。
工伤认定报告出来之后,袁女士的工作单位有意见??袁不属于下班回家途中,工伤认定有误。
2010年9月,工作单位把余杭区劳动和社会保障局告了,要求撤销工伤认定书。
工作单位说,袁的家距离单位骑电瓶车只需要10分钟左右,可是她5:10出门,5:40发生车祸,说明她绕道或者去其他地方办事,不再是下班途中。
而且工作单位的律师语锋一转,袁回家有两条道路可以选择,大路路况好,路程更近,小路路况差,还有两段是逆行线,可袁偏偏选择了走小路,明显超出了下班回家所需的合理时间和合理路程,更加说明她下班没有直接回家。
余杭区劳动和社会保障局针锋相对。
不能机械地认定员工下班回家的时间。劳动和社会保障局的律师说,回家路上会发生很多事,比如遇到熟人聊了会天,或者买了些东西等,应该都认为是下班途中。
律师还认为,尽管有多条道路可以选择,但是袁女士作为成年人,有权选择回家路线,任何人无权规定她回家必须走哪条路。
关键是这是一条可以回家的路,而且事故地点和行车方向都证明袁当时正在回家。
袁女士的家人补充,因为大路经常维修,所以袁习惯走小路。
双方各不退让,展开了近3个小时的激烈辩论。
法官当庭宣判驳回袁工作单位诉请,维持杭州市余杭区劳动和社会保障局作出的工伤认定书。
法官就此案解释,回家的时间和路线受很多条件影响,比如骑车的习惯、是否下雨刮风,生活习惯、是否堵车等,并不能简单用最短路程和最快时间来衡量,半个小时以内的时间差很正常。
而且经法院调查,袁女士回家的两条路线的长度相差不大,说明她没有故意绕道。
记者问,如果下班后去办其他事情,比如买菜、买水果、接孩子等,是否也算是法律意义上的下班途中呢?
法官说,可以这么认为!
如果是受伤害者长期的生活习惯,几乎每天都这么做,这个行为已经成为下班的一部分,可以认定是下班途中。法官说,不能让员工下班后先以最快速度赶回家,然后再去做本来顺路就可以做的事情,这样人为制造麻烦也不符合立法初衷。
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