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如果是夏利车的话，一挡上坡，在定点处（路面上有横线标志）踩

煞车停车。右脚踩住刹车，左脚慢抬离合至车身抖动为止，此事左

脚蹦住劲儿别动，右脚从刹车踏板上挪开，并轻给油门（一定要轻

轻的，不然会有烧着的味道，我就弄过一次，被教练s死

骂。。。），听到油门声后，左脚将离合踏板稍抬起，车

就上坡啦！

上坡后继续给点油门，到顶峰时踩离合挂二档，下坡时松油门踩点

刹车就OK了！

考试时用桑塔纳考，和夏利不太一样，在定点踩停车子后，踩住刹

车，抬离合，至车身抖动，右脚从刹车踏板上一离开，车就走了，

因为桑塔纳马力足的关系。嗬嗬，更简单是吧！

用手刹的方法已经过时了，如果用手刹的话就不会有溜车的问题，

那还考什么呢，要的就是这点离合器的功夫。呵呵！

我刚刚考完，是在天津，这边练习时用夏利，考试时采用桑塔纳，

所以把两种车的开发都告诉楼主，希望对你有帮助！

考试时不必紧张，一般技师到离合抬够的时候都会提示你，平时多

练习，考试时就不紧张了，教练骂也是严要求，我现在考完了，觉

得挨骂是好事~，呵呵，祝楼主好运！

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