危害分析程序有哪些

[作业危害分析法]作业危害分析（JobHazardAnalysis，JHA）又称作业安全分析（JobHazardAnalysis，JSA）、作业危害分解（JobHazardBreaKdown），是一种定性风险分析方法。实施作业危害分析，能够识别作业中潜在的...+阅读

危害分析程序有哪些

玖玖泰丰，十年验厂老品牌，助您一次性通过验厂！以下资料由深圳玖玖泰丰企业管理顾问有限公司提供： 1目的对从原料进料、生产过程、成品出货各环节可能存在的危害源进行分析与管控，确保产品品质及人员安全. 2适用范围：生产各过程管制 3定义：危害：可能造成产品品质下降、性能不良或造成操作者或使用者人身安全的各种物理的、化学的、微生物的各种事件。危害分析：对危害事件的识别、分析、预防与改善。 4.职责与权限 4.1各部门 4.1.1危害分析 4.1.2危害发生时的汇报 4.1.3危害改善对策的执行 4.2质检部 4.2.1危害改善对策的监督执行及稽查 5.作业流程图略 6.作业说明 6.1各部门均应对产品从原料进厂、生产过程到成品出货的各阶段做好危害防制的义务和措施 6.2我司所存在的可能危害有：  搬运造成的碰撞或刮伤  产品储存造成的变质  包装时造成的碰伤  利器刮伤  非预期化学品的加入  虫害造成的不良 6.3仓库及进料检验时，应注意规划适当的区域存放来料，并使用适当的工具进行搬运，如胶框、叉车等，并存放于踏板上，以预防碰撞或者变质. 6.4在生产过程中，操作人员需轻拿轻放，生产的半成品或成品需立即存放于规定的周转盒内，有要求的地方，可用泡沫、纸皮等物品，防止非预期的碰撞； 6.5包装完成的产品，应尽速办理入库，防止异常发生。

6.6对于化学物品由仓库管控其收发，生产制订相应的SOP，依此执行作业，并质检部按相应的检验规范作好巡检及成品检验.对产线出现的任何化学品均需标识明确，规划专区予以存放，由专人管理，防止混入产品或造成人员伤害.依《检验与试验管理程序》《产品标识与追溯管理程序》执行. 6.7对于因利器及或虫害造成的不良，如开料及车缝工序、仓库有高风险的场所，需严格依《利器管制程序》及《虫害霉变管制程序》执行. 7.参考文件《检验与试验管理程序》《文件管制程序》《记录管制》《利器管制程序》《虫害霉变管制程序》...

如何对安全隐患和违章作业进行分析

一、发生违章作业的根源：

1、对违章作业的严重危害性认识不够。一是在日常工作中，我们有很多譬如该要点而不要点就干活的违章行为并没有造成事故，于是，在少数人心目中就产生了不要点照样能干活的错误思想，把规章当成了日常工作的“绊脚石”。这是对违章作业严重危害性认识不足的一种表现。的确，在日常工作中，我们有很多的违章行为并没有造成事故，但事实证明，绝大部分事故是因为违章作业造成的。

可以讲，违章造成事故是一个由量变到质变的过程，正所谓“常在河边走，哪有不湿鞋”，如果我们对违章不加以控制，违章次数积累到一定数量，形成一种习惯，必然造成事故，而造成事故其后果将是不堪设想的。因此，违章作业不出事故是偶然的，出事故是早晚的事情，但有很多人对此认识不足，心存侥幸。二是在吸取他人违章作业事故教训方面有些人不以为然，认为事故是别人的事情，与己无关，工作中稍加注意就行了，这样的事情不可能发生在自己身上，没有从思想深处去认识违章行为的严重危害性。

由于思想认识不到位，就不可能做到举一反三，防微杜渐。

2、不能正确处理好安全与效益、安全与任务的关系。在安全与效益、安全与任务发生矛盾冲突时，有些人往往考虑自身和小团体的利益多一些，心存侥幸心理，冒险违章作业。如在处理设备故障及施工时，为了隐瞒故障，或因害怕延时长，影响大而受到考核，盲目使用封连线等违章行为而导致的事故，就是因为没有处理好安全与效益、安全与生产任务的关系。

3、在导向上存在重故障而轻违章的现象。虽然国家制定出台了《安全生产法》、《铁路运输安全保护条例》等法律法规，把违章作业行为上升到了法律的高度，正所谓“违章就是犯罪，违章就是杀人，违章就是自杀。”但在平时工作中，我们对设备故障的重视程度远远大于对违章的重视程度，强调压缩故障、减少故障延时的声音多，而对如何不违章，如何按标作业强调得少。

发生设备故障后，无论是否造成后果，都能做到件件有分析、有处理结果，而日常工作中的违章行为，却没有重视到这种程度，在干部职工思想上形成不了重视违章的强大氛围。在对故障考核上，有的车间为了压缩故障和故障延时，不遵循客观规律，在制定考核办法时，实行打拳头的方式，把段对车间压缩故障及故障延时的考核等强或大部分传递给责任者，在利益和压力的驱动下，导致职工谎报、瞒报甚至采取非正常手段处理故障的行为发生。

客观上讲，在现有的条件下，设备不可能完全不出故障，有些甚至是无法预料和预防的，但违章行为却是可以完全避免。从故障和违章所造成的后果来看，设备故障影响的主要是运输效率，而违章带来的有可能是翻车掉道，家破人亡的更为严重的后果，孰重孰轻部分干部职工没有一个正确的认识。

4、安全管理责任不落实。一是有些干部不能严格要求自己，重生产任务的完成，轻安全规章的执行，工作中存在带头违章和违章指挥的行为，起到了坏的带头作用；二是有些干部在管理上存在好人主义，在“反违章、灭违纪”上态度不坚决，对身边的违章违纪行为在没有造成后果的情况下，不闻不问，更谈不上考核，久而久之便形成“干部看惯了，职工干惯了”的麻木不仁现象，滋长了违章作业的行为；三是干部在下现场检查时，侧重于看设备质量，而对职工执行标准化作业程序，规章制度的掌握执行情况过问得太少；四是层层制定细化的安全管理办法措施多，但执行情况缺乏监督。

5、系统之间相互协调配合不好。如电务与车务之间存在要点难的问题，客观上讲，随着列车的提速，运能运量的增加，导致电务维修人员维修要点的空间越来越小，容易出现偷点抢点的现象。主观上，车务人员存在的自我保护意识，害怕在登消记上出问题，不愿意履行登记给点手续，往往出现口头同意给点和先干后补点的现象，导致电务人员违章作业。

另外，工务电务之间配合不力也是导致违章作业的诱因。

二、采取的对策：

1、加强教育，提高广大干部职工对违章作业严重危害性的认识。安全是铁路运输的永恒主题。违章作业是安全生产最大的威胁。对职工进行安全生产特别是遵章守纪的教育应该成为日常工作中重要的一部分，认真加以对待，做到经常性，使“两纪”教育真正加强在一线、工作到班组、落实到人头。

经常组织职工学习规章和标准化作业程序，对照标准逐条检查自己的行为，彻底纠正过去由于对规章规程不了解、不熟悉、长期不执行或错误执行的做法，消除作业过程中图省事、怕麻烦，认为不执行规章也不会出事的糊涂观念和麻痹思想。要通过对各违章事故所造成的严重后果及对责任者的处理结果的宣传，对事故原因教训的深入剖析，使职工摆正安全与生产、安全与效益的关系，使“违章就是犯罪，违章就是违法，违章就是杀人，违章就是自杀”的道理深入人心，进一步增强广大干部职工的法纪意识，责任意识，提高遵章守纪的自觉性。

2、加强对故障的预防控制，加大对违章违纪的考核处罚力度。在制定考核办法时，要把职工遵章守纪与收入分配紧密挂起钩来，通过加大对容易导致事故发生的严重违章行为的考核奖惩...