正规4S店设置哪些岗位岗位职责

[4s店保险专员岗位职责]4s店保险专员岗位职责篇一： 1、保险主管： ⑴对本专营店的保险业务进行全面掌控团队建设：确定本店保险服务中心成员的具体名单，制定各岗位具体职责、考核及激励方案，并对团队成...+阅读

正规4S店设置哪些岗位岗位职责

4S店各岗位职责：总经理岗位职责

一、负责建立，实施和改进公司的各项制度、目标和要求。

二、制订质量方针、质量目标，确保顾客需求与期望得到确定和满足。

三、确定公司的组织机构和资源的配备。

四、确保公司现有业绩，并使管理体系持续改进。

五、负责向全体员工传达，满足顾客和法律、法规的重要性。

六、组织企业各部门力量，完成董事会确实的各项经济指标。

七、关心职工生活、劳动保护，防止发生重大安全事故；加强职工安全教育、提高职工安全系数。

八、在发展生产的基础上提高职工的福利和技术业务、文化水平。

九、主持管理评审，确保管理体系的适宜，充分和有效。

十、规划好公司的未来战略方针和发展目标，并贯彻落实好公司的各项规定和指示，带领公司不断发展。站长岗位职责

一、负责按行业要求、公司要求等合理制定相关工作流程、章程。

二、负责主持售后服务中心日常工作的开展，监督指导业务接待、索赔员的工作，协调各部门及与其它部门的关系，保证全体员工有很好的工作状态。

三、负责接待和处理重大客户投拆工作。

四、负责对顾客满意度的改进，进行总体协调，保证成绩稳步提高。

五、负责部门各项会议的定期召开，对日常工作进行总结，并不断改进、优化。

六、负责与授权公司和市场信息交流与沟通，各报表与文件的审核、签发。

七、负责对部门人员每月岗位的考核。

八、负责售后索赔事件的最终认定、处理。

九、负责抓好车间维修质量、安全生产和环境保护。

十、负责公司各项制度在本部门的宣导及信息的传递。十

一、负责质量管理体系中相关工作。十

二、负责商务发展计划的制定、实施、改正、评估（POCA）。配件经理岗位职责

一、负责监督、指导配件工作人员做好配件管理工作，保证充足的、纯正的配件供应。

二、负责根据授权公司要求和市场需求，合理高速库存，将库存周转率控制在合理范围以内，加快资金周转。

三、负责及时向相关部门传递汽配市场信息及本站业务信息。

四、负责每月向相关部门提供月度报表及相关文件。

五、负责配件环境卫生、管理，确保仓库整洁有序，物品摆放规范，执行好6S管理。

六、负责定期对配件部进行盘点，确保帐、卡、物一致。

七、负责定期召开部门会议，不断提高配件工作人员业务水平和服务意识，保证本部门员工良好的工作状态。

八、负责公司各项制度在本部宣导及相关信息的传递。

九、负责本部人员的配件业务的培训指导及制定本部门培训计划。

十、负责协调与其它业务部的关系，并使配件工作流程不断优化、提高。十

一、负责质量管理体系中的相关工作。车间主任岗位职责

一、负责合理安排维修人员的工作及车间看板的管理、开展并控制车间6S的具体实施，并保证本部人员有良好的工作状态。

二、负责督促员工对车间工具、设备的定期保养和维护，并作记录。

三、负责车间安全生产环境卫生的管理、物品规范摆放，监督员工做到油、水、物件，“三不落地”。

四、负责协调与各部门的关系，控制维修质量及生产成本，确保车辆维修按时、按质完成。

五、负责车间管理过程中的事务处理，并及时向管理层反映。

六、负责定期召开会议，使车间工作流程不断优化与改进，以提高工作效率。

七、负责确定维修员工的培训需求及计划制定，平时对本部人员岗位考核并及时上报和存档。

八、负责质量管理体系中的相关工作。

九、负责公司各项制度在本部门的宣导及信息的传递。办公室主任岗位职责

一、负责公司各类文件的控制和信息管理。

二、协助总经理做好各部门各项目标、任务的考核。

三、负责公司人事管理和培训管理，制订培训计划，协助领导做好员工考评工作。

四、负责内部质量审核和质量改进工作的日常管理工作。

五、负责不合格项的纠正和预防措施以及质量改进工作的日常管理工作。

六、配合总经理抓好安全工作。

七、贯彻公司质量方针，遵纪守法，敬业守则，完成领导交办任务。内训师岗位职责

一、负责本公司内部培训的授课工作和技术部工作。

二、切实落实授权公司对本公司的专业技术培训计划。

三、切实掌握公司内部技术的培训率，并对员工的内部技术培训进行考核及评估跟踪工作。

四、收集和分析重大技术案例和故障案例，及时传达，及时学习。

五、负责组织研究技术难题攻关工作。

六、协助公司开展培训的其它相关工作。服务经理岗位职责

一、负责监督、指导业务接待、索赔员的具体工作并作月度考核。

二、负责索赔事务严格按授权公司索赔政策正常动作。

三、负责参与重要客户和万无以上付出金额的客户的相关工作。

四、制定、安排和协调售后服务工作的具体开展，协调业务接待、索赔、收银、维修车间、配件之间的关系，保证全部的员工有良好的工作状态。

五、严格按公司运作标准或相关要求开展工作。

六、定期对本部门的工作进行审核及改进。

七、积极开展和推进各项业务工作，控制管理及运作成本，完成内部拟定的工作目标。

八、做好业务统计分析工作，定期填写并上报各种报表。

九、负责控制和提高车间维修质量，安全生产成本控制和环境管理。

十、...

一个好的4s店需要什么样的员工

1、着装汽车4S店管理制度一般要求所有的员工都必须穿正装，但对汽车销售员的要求尤为严格。一般人会认为4S店只是要求在店里对着装有要求，出去之后由自己想穿什么。但对于汽车销售员无论是在4S店店面还是出去见客户都必须穿黑色或深蓝色正装、男销售员穿黑色皮鞋打领带，女销售员必须穿黑色高跟鞋并打领带。汽车销售员代表的是4S店的形象，所以无论是在店里还是出去见客户，都必须穿得正式专业。

2、上班时间不得接听与工作无关的电话对于上班时间不得接听于工作无关的电话几乎所有的公司都有要求，但在汽车4S店管理制度中对汽车销售员却最严格。

3、具备一定销售能力，客户过来看车，必须得给客户介绍车。

4、4s店是服务型行业，得服务态度极好，给客户留下很好的印象。

汽车4S店一般多大规模？一个4S店里有多少人啊

一般投资要1000万左右，不算其他支出。4S店里有多少人这就要看实际情况。没有标准，前台，销售，后台，维修车间。以一家面积达2000平方米的标准4S店来计算：专卖店建设费用（钢架结构落地玻璃）约300万元

（一般按15年折旧）；购买厂家相关设备及物料费用约200万（设备按10年折旧）；每月的流动资金约200万；加上员工工资（按70人）每月18万元、土地租金（按每平方60元计）12万元、广告费用，另外还有隐性的公关成本等，每个汽车4S店的每月的经营费用约50万元；利润方面：每月销售毛利：100台*2500元/台=25万元；维修毛利：1500台/月维修量*500元/台（客单价）*45%（毛利率）=33.75万元；两者合计：58.75万元；因此一个经营得十分好的汽车4S店现在每月能有8万元的利润已经相当不错了。

记得采纳啊

4S店用人标准？

汽车4s店评审标准：

1、汽车4S店完全是汽车厂家的附庸，基本没有言语权

2、没有自身的品牌形象

3、完全靠汽车品牌吃饭

4、经营成本过高，利润低

5、专业的人才队伍素质不高，团队不稳定。经营对策及思路针对上述分析，相关的经营思路及对策如下：

1、保持服务团队的稳定性，一个优秀的服务人员的流失，会将公司的顾客带走，这对公司是一个莫大的损失，公司要从员工的待遇、培训晋升、激励制度等方面服务好员工，汽车4S店要树立“只有公司服务好自身的员工，员工才会服务好本公司的顾客”的理念来打造服务团队的稳定性。

2、加强客户关系管理，挖掘客户资源，建立客户关系管理系统和相关的管理制度及执行力，做好顾客由销售客户及时转化为售后客户，对客户做到及时有效的“一对一”服务，对客户做到有效的沟通和管理。

3、成本和费用的严格控制要在全员中树立成本观念，将成本和费用的控制指标化，直接到相关责任人，同时建立相应的激励政策，将成本与费用的控制与员工的奖金建立必然的联系。

4、服务顾问团队的建设服务顾问团队的水平直接关系到店的维修业务量，要从服务态度、专业水平、产值、接车台次等方面制定相关的激励政策，提高服务顾问的积极性和业务水平。

5、打造维修明星工程师一直以来汽车业界将重心关注于汽车销售，业内新闻媒介针对汽车销售人员的各种评比活动层出不穷，而汽车维修方面这些年来一直处于冷落的地位，近几年针对汽车维修方面的投拆日趋增长，因此首先打造4S店的维修明星工程师，向顾户展示优质的维修技术和服务水平，有助企业的美誉度的提升，打消客户的顾虑，促进店内维修量的稳步增长。

6、加强维修站相关管理制度的执行力维修站的管理制度，厂家都有详尽的规定，但制度的执行力则不尽相同，特别是维修站，要向顾客展现本店的服务、技术水平，维修站必须将定置管理、看板管理、工艺流程、质量监控、工具及物料管理等方面按要求融入到日常经营活动中，使之成为维修站的行为习惯，这样顾客才能感受到维修站井井有条、工作有节奏，心中自然放心。

7、打造自身的服务品牌当前单个4S店要想突破厂家的限制，打造自已的品牌形象确实很困难。必须在汽车后市场方面作文章，从公司的发展的战略角度考虑可筹建快修保养美容加装的连锁经营体系，以连锁加盟方式在广州市内建立连锁店，在整个汽车产业链中就市场竞争趋势而言，汽车售后服务维修保养是最重要的环节。企业要炼就和拥有强大的竞争能力就必须要建立自有品牌的快修保养美容加装连锁经营体系。这是汽车服务型企业做大做强的基础，是塑造企业自身形象参与竞争永立于不败之地的关键点。建立快修保养美容加装连锁经营体系可分为二个层次，第一层次是加盟连锁店，为客户提供就近服务，主要负责保养和常见小问题的处理及简单的汽车美容。第二层次是美容加装维修中心店，主要是大件加装及“疑难杂症”的维修专家会诊。只有在快修保养美容加装的连锁经营体系基础上，才有可能确保企业的整车销售、零部件销售等等业务的稳定发展。在奥克斯等家电企业宣布退出汽车“整车”制造业之后，投入风险相对较小的汽车电子产品成为家电企业进军汽车产业的风向标。据悉，康佳已经把汽车电子定位为集团的战略性业务。紧接着创维也建立了两条生产线，能自行开发30余种车载多媒体产品。有一点不可忽视，尽管目前康佳、TCL、创维等家电企业以及中兴、华为、京华、三诺、国微等大批知名企业都在积极进驻汽车电子市场，但国产汽车电子产品难以进入汽车整车制造领域却也是一个事实。政府也在左右着这些家电企业的动作。今年1月初，国家发改委、商务部对外公布了《外商投资产业指导目录2004年修订》，汽车电子装置制造被列入了新增加的鼓励类外商投资目录。此后，北京、天津、深圳、长春、上海等地政府均对汽车电子行业虎视眈眈，汽车电子行业基地的争夺正在上述几大城市间展开，而深圳市发改局编制的《深圳市汽车电子产业发展规划》已通过专家评审，并提出2010年汽车电子类产品产值突破300亿元，重点培育2到3家企业的目标。国内企业的技术瓶颈新市场的利益蛋糕的确够大，但是进入的门槛也着实不低，目前我国的汽车电子产品技术含量总体不高，处于下游低端阶段。“什么也不缺，缺的就是技术，我们目前最大的瓶颈就是技术。”国内某企业负责汽车电子事务的领导如是说。中国汽车业普遍存在的问题是核心技术能力缺乏。由于在汽车电子技术上积累的不足，以及本身汽车产业的落后，设计能力低下，技术水平低，使得目前国产汽车电子产品几乎难以进入汽车整车制造领域。成本优势仍将成为中国家电厂商在汽车电子业内立足的关键，随着汽车价格的不断下降，寻找新的电子产品，以便有效降低成本，也正成为整车厂的一大愿望，目前这正是我们一个绝佳的机会。