[廉政勤政甘心奉献]---记**市经贸局纪检组长*** 进入2004年以来，按照上级部门的工作部署，结合本单位的实际情况，在积极配合班子成员做好各方面工作的同时，按照职责分工，***同志主要负责经贸系统的稳...+阅读
借清风扬起风帆—记**经理***同志勤政廉政的先进事迹
市场经济如茫茫大海，无情竞争，优胜劣汰。在其中，燕尾航运公司这个负债260多万元的“老船队”，昔日辉煌不在，今日船搁浅滩，被场“退盐转养”的迎头巨浪打得首尾难顾，团团乱转。在这危难之时。**第十七任“船长”义无反顾，走马上任。他驾驶着“船头”，拖带着燕尾航运公司这个“老
船队”，重整旗鼓，调整航向，借清风扬起风帆，将搁浅的船队驶离浅滩。他就是燕尾航运公司经理***。俗话说：“新官上任三把火”。对此，***同志却有他自己独道的见解。他说：“航运的解困发展会有一个艰苦而又漫长的拼搏过程，仅靠‘三把火’是远远不够的”。于是，他一连点燃起九把火，这九把火，点燃了职工的激情，点亮了职工的视野，点起了船队祝愿启航吉祥的震天响的鞭炮。借清风扬起生命之帆，带领他的“船队”，起锚远航。
第一把火，点燃刹“三费”之火，重塑党员干部的良好形像。所谓“三费”，即：招待费、雇车费、差旅费，他首先从刹“三费”开刀。他说：“打铁还得自身硬，从我开始，从我做起”。来客接待按照“从严、从简、从需”的原则。外出办事正常乘班车，不管是去新浦、灌云办事，还是连续下江南现场办公，经理和办事员都是享受同等待遇。他就是这样以身作则，率先垂范，外出乘班车，吃快餐，住小旅社。职工群众看在眼里，心中服气；老年工人听在耳里，心里顺气；机关干部也受感染，更加争气。
第二把火，点燃“改革改制”之火，转换机制求发展。航运的“造血功能”已经远远不能满足庞大“肌体”的需要。于是，他按照私有化经营理念，连续动作，先后出台九项改革方案。一是改革分配制度；二是改革劳动用工制度；三是停报职工医疗费；四是停发长期病假40的工资；五是精减机关人员；六是将燕尾和碱厂两线船队逐步改为挂机船；七是扶持发展外河船队；八是改革劳保金缴纳制度；九是协议解除职工劳动关系200人。
第三把火，点燃“三公开”之火，伸张正义，打击歪风。困难企业矛盾多，问题多。对此，他以“公开、公平、公正”为准则，时时处处维护企业和职工的利益。三年多来，他坚持原则，不怕恼人，一切按规定办事，做到敢抓、敢管、敢处理。面对极个别人的当面威胁，电话恐吓，甚至将污物抹在家里窗户上，都动摇不了他治理环境的决心。就连他的亲舅舅有错他也决不放过，并给予严厉的批评教育。
第四把火，点燃“星星”之火，借用国家政策，打好“擦边球”。航运企业被职工戏称为出大门都需求人的集体单位。三年多来，他争取县地税局减免航运的6万多元欠税款；争取县保险处为12名粉洗盐工，参照盐工提前办理了退休手续；争取县供电局把未纳入计划的航运电力线路，投入10多万元，增补计划并改造完毕；争取市港航、港监部门，减免部分船检、管理费用等，千方百计，想方设法，借助外力来发展壮大自己。
第五把火，点燃“情感”圣火，化解退休职工的敌对情绪。自93年起，因企业经济滑波，企业对退休工人实行减资发放，一些退休职工联合起来，要求补发企业欠发的97万元资金。他反复向退休职工亮家底，讲形势，谈发展。在航运经济十分困难的情况下，他向退休职工承诺：二年内逢中秋、春节，四次将12个月共18万元补资兑现。情感的力量促使退休职工，化敌对为友好，化干戈为玉帛。
第六把火，点燃“炼钢炉”之火，苦炼内功强筋骨。他要求机关干部：“花小钱办大事，少花钱多办事，不花钱能办事”。他对自己更是严格要求。他要求机关干部对他进行监督。他常说：“不该拿的我拿了，你们都可以拿。不该报的我报了，你们也可以报”。有一次，他哥哥带母亲去看病，想让他找个车送一下。他只丢下一句话：“私事找我干什么？车子自己找，车费自己付”。
第七把火，点起“三定”之火，强力精简机关人员。航运机关因历史的原因，人员偏多。为取信于职工，他采取果断措施，将机关四科两室，精减为三科一室。机关原23人，精减为12人。后勤4人，精简为2人。不仅使定编、定岗、定员一步到位，而且保证了机关稳定。
第八把火，点燃“燎原”烈火，全面策划置换职工身份。航运的基本情况是人员多，收入少，只有将企业和职工全面推向市场，才是企业的根本出路。为此，他从2003年初开始，就积极向上争取政策扶持，全面实施“买断工龄”方案，经过他的努力，终于得到金桥公司和场站领导的同情与支持，在2004年6月份，企业与200名职工协议解除了劳动关系。
第九把火，点燃“希望”之火，引导职工下江南、闯市场、闹致富。随着场“退盐转养”，航运经济“一落千丈”。面对这一挑战，他果断决策，引导职工向外河发展。2002年下半年，他跑市场，搞调研；跑贷款，筹借款，跑船厂，购船只。组织了15名职工，筹集了91.5万元资金，改造并上马投产了928钢驳船队。2004年，92
8、95
8、988船队职工人均年收入都超过了3.5万元，取得12全文查看借清风扬起风帆—记**经理***同志勤政廉政的先进事迹
市场经济如茫茫大海，无情竞争，优胜劣汰。在其中，燕尾航运公司这个负债260多万元的“老船队”，昔日辉煌不在，今日船搁浅滩，被场“退盐转养”的迎头巨浪打得首尾难顾，团团乱转。在这危难之时。**第十七任“船长”义无反顾，走马上任。他驾驶着“船头”，拖带着燕尾航运公司这个“老船队”，重整旗鼓，调整航向，借清风扬起风帆，将搁浅的船队驶离浅滩。他就是燕尾航运公司经理***。俗话说：“新官上任三把火”。对此，***同志却有他自己独道的见解。他说：“航运的解困发展会有一个艰苦而又漫长的拼搏过程，仅靠‘三把火’是远远不够的”。于是，他一连点燃起九把火，这九把火，点燃了职工的激情，点亮了职工的视野，点起了船队祝愿启航吉祥的震天响的鞭炮。借清风扬起生命之帆，带领他的“船队”，起锚远航。
第一把火，点燃刹“三费”之火，重塑党员干部的良好形像。所谓“三费”，即：招待费、雇车费、差旅费，他首先从刹“三费”开刀。他说：“打铁还得自身硬，从我开始，从我做起”。来客接待按照“从严、从简、从需”的原则。外出办事正常乘班车，不管是去新浦、灌云办事，还是连续下江南现场办公，经理和办事员都是享受同等待遇。他就是这样以身作则，率先垂范，外出乘班车，吃快餐，住小旅社。职工群众看在眼里，心中服气；老年工人听在耳里，心里顺气；机关干部也受感染，更加争气。
第二把火，点燃“改革改制”之火，转换机制求发展。航运的“造血功能”已经远远不能满足庞大“肌体”的需要。于是，他按照私有化经营理念，连续动作，先后出台九项改革方案。一是改革分配制度；二是改革劳动用工制度；三是停报职工医疗费；四是停发长期病假40的工资；五是精减机关人员；六是将燕尾和碱厂两线船队逐步改为挂机船；七是扶持发展外河船队；八是改革劳保金缴纳制度；九是协议解除职工劳动关系200人。
第三把火，点燃“三公开”之火，伸张正义，打击歪风。困难企业矛盾多，问题多。对此，他以“公开、公平、公正”为准则，时时处处维护企业和职工的利益。三年多来，他坚持原则，不怕恼人，一切按规定办事，做到敢抓、敢管、敢处理。面对极个别人的当面威胁，电话恐吓，甚至将污物抹在家里窗户上，都动摇不了他治理环境的决心。就连他的亲舅舅有错他也决不放过，并给予严厉的批评教育。
第四把火，点燃“星星”之火，借用国家政策，打好“擦边球”。航运企业被职工戏称为出大门都需求人的集体单位。三年多来，他争取县地税局减免航运的6万多元欠税款；争取县保险处为12名粉洗盐工，参照盐工提前办理了退休手续；争取县供电局把未纳入计划的航运电力线路，投入10多万元，增补计划并改造完毕；争取市港航、港监部门，减免部分船检、管理费用等，千方百计，想方设法，借助外力来发展壮大自己。
第五把火，点燃“情感”圣火，化解退休职工的敌对情绪。自93年起，因企业经济滑波，企业对退休工人实行减资发放，一些退休职工联合起来，要求补发企业欠发的97万元资金。他反复向退休职工亮家底，讲形势，谈发展。在航运经济十分困难的情况下，他向退休职工承诺：二年内逢中秋、春节，四次将12个月共18万元补资兑现。情感的力量促使退休职工，化敌对为友好，化干戈为玉帛。
第六把火，点燃“炼钢炉”之火，苦炼内功强筋骨。他要求机关干部：“花小钱办大事，少花钱多办事，不花钱能办事”。他对自己更是严格要求。他要求机关干部对他进行监督。他常说：“不该拿的我拿了，你们都可以拿。不该报的我报了，你们也可以报”。有一次，他哥哥带母亲去看病，想让他找个车送一下。他只丢下一句话：“私事找我干什么？车子自己找，车费自己付”。
第七把火，点起“三定”之火，强力精简机关人员。航运机关因历史的原因，人员偏多。为取信于职工，他采取果断措施，将机关四科两室，精减为三科一室。机关原23人，精减为12人。后勤4人，精简为2人。不仅使定编、定岗、定员一步到位，而且保证了机关稳定。
第八把火，点燃“燎原”烈火，全面策划置换职工身份。航运的基本情况是人员多，收入少，只有将企业和职工全面推向市场，才是企业的根本出路。为此，他从2003年初开始，就积极向上争取政策扶持，全面实施“买断工龄”方案，经过他的努力，终于得到金桥公司和场站领导的同情与支持，在2004年6月份，企业与200名职工协议解除了劳动关系。
第九把火，点燃“希望”之火，引导职工下江南、闯市场、闹致富。随着场“退盐转养”，航运经济“一落千丈”。面对这一挑战，他果断决策，引导职工向外河发展。2002年下半年，他跑市场，搞调研；跑贷款，筹借款，跑船厂，购船只。组织了15名职工，筹集了91.5万元资金，改造并上马投产了928钢驳船队。2004年，92
8、95
8、988船队职工人均年收入都超过了3.5万元，取得[page_break]了令人鼓舞的成绩。
风正一帆悬，潮平两岸阔。如今，这位新时代的“船长”，又有了新的“航海”计划，他准备用党政工的集体智慧，去打造一艘强大马力的“拖轮”，去拖带**这个“老船队”，用心血作燃料，用生命作风帆，借清廉之风作鼓动，去驶向那热血沸腾的“港湾”。
12全文查看借清风扬起风帆—记**经理***同志勤政廉政的先进事迹
市场经济如茫茫大海，无情竞争，优胜劣汰。在其中，燕尾航运公司这个负债260多万元的“老船队”，昔日辉煌不在，今日船搁浅滩，被场“退盐转养”的迎头巨浪打得首尾难顾，团团乱转。在这危难之时。**第十七任“船长”义无反顾，走马上任。他驾驶着“船头”，拖带着燕尾航运公司这个“老
船队”，重整旗鼓，调整航向，借清风扬起风帆，将搁浅的船队驶离浅滩。他就是燕尾航运公司经理***。俗话说：“新官上任三把火”。对此，***同志却有他自己独道的见解。他说：“航运的解困发展会有一个艰苦而又漫长的拼搏过程，仅靠‘三把火’是远远不够的”。于是，他一连点燃起九把火，这九把火，点燃了职工的激情，点亮了职工的视野，点起了船队祝愿启航吉祥的震天响的鞭炮。借清风扬起生命之帆，带领他的“船队”，起锚远航。
第一把火，点燃刹“三费”之火，重塑党员干部的良好形像。所谓“三费”，即：招待费、雇车费、差旅费，他首先从刹“三费”开刀。他说：“打铁还得自身硬，从我开始，从我做起”。来客接待按照“从严、从简、从需”的原则。外出办事正常乘班车，不管是去新浦、灌云办事，还是连续下江南现场办公，经理和办事员都是享受同等待遇。他就是这样以身作则，率先垂范，外出乘班车，吃快餐，住小旅社。职工群众看在眼里，心中服气；老年工人听在耳里，心里顺气；机关干部也受感染，更加争气。
第二把火，点燃“改革改制”之火，转换机制求发展。航运的“造血功能”已经远远不能满足庞大“肌体”的需要。于是，他按照私有化经营理念，连续动作，先后出台九项改革方案。一是改革分配制度；二是改革劳动用工制度；三是停报职工医疗费；四是停发长期病假40的工资；五是精减机关人员；六是将燕尾和碱厂两线船队逐步改为挂机船；七是扶持发展外河船队；八是改革劳保金缴纳制度；九是协议解除职工劳动关系200人。
第三把火，点燃“三公开”之火，伸张正义，打击歪风。困难企业矛盾多，问题多。对此，他以“公开、公平、公正”为准则，时时处处维护企业和职工的利益。三年多来，他坚持原则，不怕恼人，一切按规定办事，做到敢抓、敢管、敢处理。面对极个别人的当面威胁，电话恐吓，甚至将污物抹在家里窗户上，都动摇不了他治理环境的决心。就连他的亲舅舅有错他也决不放过，并给予严厉的批评教育。
第四把火，点燃“星星”之火，借用国家政策，打好“擦边球”。航运企业被职工戏称为出大门都需求人的集体单位。三年多来，他争取县地税局减免航运的6万多元欠税款；争取县保险处为12名粉洗盐工，参照盐工提前办理了退休手续；争取县供电局把未纳入计划的航运电力线路，投入10多万元，增补计划并改造完毕；争取市港航、港监部门，减免部分船检、管理费用等，千方百计，想方设法，借助外力来发展壮大自己。
第五把火，点燃“情感”圣火，化解退休职工的敌对情绪。自93年起，因企业经济滑波，企业对退休工人实行减资发放，一些退休职工联合起来，要求补发企业欠发的97万元资金。他反复向退休职工亮家底，讲形势，谈发展。在航运经济十分困难的情况下，他向退休职工承诺：二年内逢中秋、春节，四次将12个月共18万元补资兑现。情感的力量促使退休职工，化敌对为友好，化干戈为玉帛。
第六把火，点燃“炼钢炉”之火，苦炼内功强筋骨。他要求机关干部：“花小钱办大事，少花钱多办事，不花钱能办事”。他对自己更是严格要求。他要求机关干部对他进行监督。他常说：“不该拿的我拿了，你们都可以拿。不该报的我报了，你们也可以报”。有一次，他哥哥带母亲去看病，想让他找个车送一下。他只丢下一句话：“私事找我干什么？车子自己找，车费自己付”。
第七把火，点起“三定”之火，强力精简机关人员。航运机关因历史的原因，人员偏多。为取信于职工，他采取果断措施，将机关四科两室，精减为三科一室。机关原23人，精减为12人。后勤4人，精简为2人。不仅使定编、定岗、定员一步到位，而且保证了机关稳定。
第八把火，点燃“燎原”烈火，全面策划置换职工身份。航运的基本情况是人员多，收入少，只有将企业和职工全面推向市场，才是企业的根本出路。为此，他从2003年初开始，就积极向上争取政策扶持，全面实施“买断工龄”方案，经过他的努力，终于得到金桥公司和场站领导的同情与支持，在2004年6月份，企业与200名职工协议解除了劳动关系。
第九把火，点燃“希望”之火，引导职工下江南、闯市场、闹致富。随着场“退盐转养”，航运经济“一落千丈”。面对这一挑战，他果断决策，引导职工向外河发展。2002年下半年，他跑市场，搞调研；跑贷款，筹借款，跑船厂，购船只。组织了15名职工，筹集了91.5万元资金，改造并上马投产了928钢驳船队。2004年，92
8、95
8、988船队职工人均年收入都超过了3.5万元，取得[]借清风扬起风帆—记**经理***同志勤政廉政的先进事迹
市场经济如茫茫大海，无情竞争，优胜劣汰。在其中，燕尾航运公司这个负债260多万元的“老船队”，昔日辉煌不在，今日船搁浅滩，被场“退盐转养”的迎头巨浪打得首尾难顾，团团乱转。在这危难之时。**第十七任“船长”义无反顾，走马上任。他驾驶着“船头”，拖带着燕尾航运公司这个“老船队”，重整旗鼓，调整航向，借清风扬起风帆，将搁浅的船队驶离浅滩。他就是燕尾航运公司经理***。俗话说：“新官上任三把火”。对此，***同志却有他自己独道的见解。他说：“航运的解困发展会有一个艰苦而又漫长的拼搏过程，仅靠‘三把火’是远远不够的”。于是，他一连点燃起九把火，这九把火，点燃了职工的激情，点亮了职工的视野，点起了船队祝愿启航吉祥的震天响的鞭炮。借清风扬起生命之帆，带领他的“船队”，起锚远航。
第一把火，点燃刹“三费”之火，重塑党员干部的良好形像。所谓“三费”，即：招待费、雇车费、差旅费，他首先从刹“三费”开刀。他说：“打铁还得自身硬，从我开始，从我做起”。来客接待按照“从严、从简、从需”的原则。外出办事正常乘班车，不管是去新浦、灌云办事，还是连续下江南现场办公，经理和办事员都是享受同等待遇。他就是这样以身作则，率先垂范，外出乘班车，吃快餐，住小旅社。职工群众看在眼里，心中服气；老年工人听在耳里，心里顺气；机关干部也受感染，更加争气。
第二把火，点燃“改革改制”之火，转换机制求发展。航运的“造血功能”已经远远不能满足庞大“肌体”的需要。于是，他按照私有化经营理念，连续动作，先后出台九项改革方案。一是改革分配制度；二是改革劳动用工制度；三是停报职工医疗费；四是停发长期病假40的工资；五是精减机关人员；六是将燕尾和碱厂两线船队逐步改为挂机船；七是扶持发展外河船队；八是改革劳保金缴纳制度；九是协议解除职工劳动关系200人。
第三把火，点燃“三公开”之火，伸张正义，打击歪风。困难企业矛盾多，问题多。对此，他以“公开、公平、公正”为准则，时时处处维护企业和职工的利益。三年多来，他坚持原则，不怕恼人，一切按规定办事，做到敢抓、敢管、敢处理。面对极个别人的当面威胁，电话恐吓，甚至将污物抹在家里窗户上，都动摇不了他治理环境的决心。就连他的亲舅舅有错他也决不放过，并给予严厉的批评教育。
第四把火，点燃“星星”之火，借用国家政策，打好“擦边球”。航运企业被职工戏称为出大门都需求人的集体单位。三年多来，他争取县地税局减免航运的6万多元欠税款；争取县保险处为12名粉洗盐工，参照盐工提前办理了退休手续；争取县供电局把未纳入计划的航运电力线路，投入10多万元，增补计划并改造完毕；争取市港航、港监部门，减免部分船检、管理费用等，千方百计，想方设法，借助外力来发展壮大自己。
第五把火，点燃“情感”圣火，化解退休职工的敌对情绪。自93年起，因企业经济滑波，企业对退休工人实行减资发放，一些退休职工联合起来，要求补发企业欠发的97万元资金。他反复向退休职工亮家底，讲形势，谈发展。在航运经济十分困难的情况下，他向退休职工承诺：二年内逢中秋、春节，四次将12个月共18万元补资兑现。情感的力量促使退休职工，化敌对为友好，化干戈为玉帛。
第六把火，点燃“炼钢炉”之火，苦炼内功强筋骨。他要求机关干部：“花小钱办大事，少花钱多办事，不花钱能办事”。他对自己更是严格要求。他要求机关干部对他进行监督。他常说：“不该拿的我拿了，你们都可以拿。不该报的我报了，你们也可以报”。有一次，他哥哥带母亲去看病，想让他找个车送一下。他只丢下一句话：“私事找我干什么？车子自己找，车费自己付”。
第七把火，点起“三定”之火，强力精简机关人员。航运机关因历史的原因，人员偏多。为取信于职工，他采取果断措施，将机关四科两室，精减为三科一室。机关原23人，精减为12人。后勤4人，精简为2人。不仅使定编、定岗、定员一步到位，而且保证了机关稳定。
第八把火，点燃“燎原”烈火，全面策划置换职工身份。航运的基本情况是人员多，收入少，只有将企业和职工全面推向市场，才是企业的根本出路。为此，他从2003年初开始，就积极向上争取政策扶持，全面实施“买断工龄”方案，经过他的努力，终于得到金桥公司和场站领导的同情与支持，在2004年6月份，企业与200名职工协议解除了劳动关系。
第九把火，点燃“希望”之火，引导职工下江南、闯市场、闹致富。随着场“退盐转养”，航运经济“一落千丈”。面对这一挑战，他果断决策，引导职工向外河发展。2002年下半年，他跑市场，搞调研；跑贷款，筹借款，跑船厂，购船只。组织了15名职工，筹集了91.5万元资金，改造并上马投产了928钢驳船队。2004年，92
8、95
8、988船队职工人均年收入都超过了3.5万元，取得[p_brk]了令人鼓舞的成绩。
风正一帆悬，潮平两岸阔。如今，这位新时代的“船长”，又有了新的“航海”计划，他准备用党政工的集体智慧，去打造一艘强大马力的“拖轮”，去拖带**这个“老船队”，用心血作燃料，用生命作风帆，借清廉之风作鼓动，去驶向那热血沸腾的“港湾”。
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