请问企业的中台战略是什么

[财务战略管理是什么？企业为什么强调财务战略管理]1、财务战略管理是指企业在分析理财环境的基础上，服从和服务于企业战略的前提下，对企业资源筹集和配置活动进行的全局性和长远性的谋划，它是战略理论在财务管理领域的应用与延...+阅读

请问企业的中台战略是什么

企业的中台战略本质上是企业在谋求平台化模式转型的过程中，为了解决既有的前台、后台协作不力的问题，所叠加出来的新管理对象。在当今互联网时代，⽤户是一切商业行为的基础。

为了快速响应用户需求，平台化模式的优点得到充分体现，因为它赋予或加强了企业在的⽤户响应能力，可以帮助企业在竞争中先发制⼈。

在平台化模式中，组织前端通常是指企业最终用户直接使用或交互的系统，是企业与用户的交点。为了保持良好的用户响应能力，前端组织通常表现为小规模、灵活机动。

相比之下，组织后端通常是指管理企业核心资源的系统，这些系统更加强调稳定、规范，往往受到安全、审计、合规、法律等方面的限制，无法快速变化并直接支持前台的创新需求。在此情况下，为了确保前台、后台既能各司其职，又能协调一致，就衍生出了“中台”这一解决方案。

扩展资料：

对于中台战略的设计、实现与持续更新，主要有两个关键决策点：

1、能力转化是核心：无论何种形式、何种导向的中台战略，其本质必须是“能力转化”，即围绕“以用户为中心的持续化规模创新”这一目标，将后台的一种或多种资源转化为前台易于使用的特定能力，帮助企业赢得竞争优势；

2、价值评判看前台：评价企业中台战略的成功与否，最终既不是技术的先进性，也不是转化和提供了哪些能力，主要的评价权还是来自于前台业务。前台想不想用，爱不爱用，好不好用，帮了前台多大的忙，从中台获得了多大的好处，愿意掏出多少利润来帮助建设中台，这才是甄别中台战略对错好坏的唯一标准。

国民战略平台到底是什么

落实国民战略打造开放平台，近日，国家宣布正式免征新能源汽车车辆购置税。鼓励力度之大，在中国汽车发展史上堪称罕见。同一天，在山东潍坊雷丁工业园区内，行业专家、工程院院士、众多汽车资深记者们，一起见证了拥有双80标准电动汽车雷丁E60的下线，雷丁由此成为了高速电动汽车家族中的“新晋者”。看似时间节点上的巧合，却是中国电动汽车产业发展历史的一个缩影。《国民战略》内容简介：无可否认，中国过去30多年市场化取向的经济体制改革给绝大多数老百姓带来了实惠。这期间，中国从人均国民收入200美元的低收入国家发展为人均国民收入超过5000美元的中等收入国家，以不变价格计算的人均可支配收入也增长了约10倍。但是当前一个突出的问题是，收入差距越来越大和分配不公越来越严重，这不是靠市场机制能够自动解决的。

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一什么是战略请举例说明

学术界关于战略管理的涵义存在两种不同的理解：一种称为狭义的战略管理；一种称为广义的战略管理。狭义的战略管理认为，战略管理是对战略的制定、实施、控制和修正进行的管理，其主要代表是美国学者斯坦纳。斯坦纳在其1982年出版的《管理政策与战略》一书中指出，战略管理是确立使命，根据外部环境和内部经营要素设定组织目标，保证目标的正确落实并使使命最终得以实现的一个动态过程。广义的战略管理则认为，战略管理是运用战略对整个进行管理，其主要代表是美国家兼学者安索夫。安索夫在其1976年出版的《从战略计划走向战略管理》一书中最先提出了战略管理一词，1979年又专门写了《战略管理理论》一书。安索夫认为，战略管理是将日常业务决策同长期计划决策相结合而形成的一系列经营管理业务。

概括起来讲，狭义的战略管理概念是指战略的管理，而广义的战略管理概念是指的战略管理。初看起来，这两种表述只是限定语的不同，而本质上它们的涵义是不同的。狭义概念下的战略管理对象是战略，是围绕战略而的一系列管理过程；而广义概念下的战略管理对象则是，是针对整个所进行的战略性管理。目前，主张狭义战略管理概念的学者占主流。按照狭义的理解，战略管理似乎是一种管理方法。运用这种方法进行管理，必须首先制定一个战略规划，然后按照规划进行实施，这就叫战略管理。也就是说，不做战略规划，就谈不上战略管理。然而事实上，很多并没有刻意地去制定这样的一个战略规划，但这并不意味着在这样的里就不存在战略管理。我们主张按照广义的概念来理解战略管理，而不应把战略管理仅仅看成是一种管理方法。

战略管理本质上应视为一种管理思想：从战略意义上去管理。这一理解并不排斥战略规划，但更强调的是一种战略意识，或者说战略性思维的运用。其实，战略管理并不是一个什么神秘的概念，它就是一种思路，一种分析问题和解决问题的思路。从这一意义上讲，它与我们平常认识问题也要有思路没有什么不同。所不同的是，战略管理的思路是一种系统思路，强调应站在长远和全局的角度去认识管理问题，而不是习惯上的头痛医头，脚痛医脚、就事论事的片断式思路

O2O主要的模式有哪些

O2O即Online To Offline，线下销售与服务通过线上推广来揽客，消费者可以通过线上来筛选需求，在线预订、结算，甚至可以灵活地进行线上预订，线下交易、消费。具体可分为：

1丶线上交易到线下体验（online to offline）

对于第一种模式，用团购去理解这种方式就没错了，团购成功的本质就是实现了薄利多销，从产业链的角度去思考就是通过节省运营成本实现盈利，通常用于消费淡季，单品爆破丶品牌宣传等。

2丶线下营销到线上交易（offline to online）

第二种模式被广泛应用在知名的互联网企业，如淘宝丶凡客等，看起来非常简单，但非内行人士还真看不出水深，其实这种手段风险很大，因为这种做法是反互联网企业基因的行为。这种方式的第一个难点是：有些企业没有把线上交易的支付信任体系做好，就贸然进入，即使线下营销做得再好，也没人敢在线上消费；第二个难点，线下营销的成本就是空间资源，如地铁广告位丶店面等，由于资源稀缺，成本极高，假如没有足够的钱，你怎么玩？

3丶线下营销到线上交易再到线下消费体验

对于第三种模式一般是中介操作为主，以苏宁丶国美为代表（某些知名的团购品牌也是，这里就不展开讲了），它们走的就是电商领域最流行的一个词：平台战略。但其平台战略跟阿里腾讯的不一样，阿里腾讯注重的是到手产品性价比，而这种模式更注重的是线下服务体验因为这种模式客企双方既要消耗时间成本，又要损耗空间成本，普遍来讲毛利都相对较高。

4丶线上交易或营销到线下消费体验再到线上消费体验

对于第四种模式，是指一个在使用产品或享受服务时体验到的感觉及认识。我搜寻了脑海里认识的所有品牌，也很难找到一个合适的案例去剖析它，这种模式更适用于“异业联盟”合作中使用，把线下体验和线上体验的工序分开，线下体验的部分交给传统企业，而线上体验部分交给网商。

O2O这种模式很多公司都在做，比如大众点评、美团、糯米、滴滴打车、快的打车、爱国者诚信联盟等做的都比较出色。