日常汽车都需要哪些保养

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汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。

1. 清洁空气滤清器。空气滤清器过脏会陡阻碍新鲜空气进入汽缸，导致合气过浓、燃烧不完全、功率下降、排气超标。现代空气滤清器一般都采用纸质滤芯，清洁时注意：不用水或油洗，应采用轻拍法和吹洗法。轻拍法即轻轻拍打滤芯端面，使灰尘脱落。吹洗法即用压缩空气滤芯内部往外吹洗，空气压力：力不应超过0.3N/Pa

2. 清洁机油滤清器。机油滤淆器堵塞，会阻碍润滑油的流动，使发动机润滑不良、磨损加大甚至烧瓦等。为此，应定期清洗或更换。通常每行驶8000km更换一次，若气候干。应缩短为5 000km更换一次。

3. 清洁蓄电池。现代轿车一般都采用免维护蓄电池，首先清洁蓄电池顶部，避免极柱间因电解液或其他杂质而造成短路；其次清洁蓄电池接线柱，防止接头产生氧化物而导致接触不良。通气孔应畅通，以免蓄电池内压力或温度过高而使手爆裂。

大家都知道，汽车保养及时与否可以直接影响车辆的行驶状况，正确的保养方式可以延长车辆的使用寿命。如果想让你的爱车多陪伴你几年，那就要要特别注意汽车保养的这五个重要时期。

一、磨合期（1年内）

一般情况下，新车购买后的前两年，如果没有质量问题，那在这个阶段内车辆的车况的最好的。

但是由于车辆处于磨合期，所以要谨慎使用，磨合期内不要超速、超载。做好常规保养，让车操控起来更顺畅，及时消除小毛病，车会使用得更长久。

二、黄金期（3年内）

现在很多车型都实现了3年/10万公里的质保承诺，大部分车辆的特殊部件也是3年质保期。这样说来，过了3年后汽车维修保养的成本就会开始上升，因此这个阶段又叫车辆的黄金期。

其实，三年车龄的汽车是性能最好的时候，不过一些易损件也有可能出现磨损，小毛病开始增加。比如刹车片、三滤（空滤、油滤、机滤）等就需要经常检查。

三、成熟期（3-5年）

车辆在使用到3-5年时，就进入了车辆的成熟期。这个时期的车辆已进入最巅峰阶段，过了这个阶段就开始走下坡路了。

这时候汽车的很多部件都逐渐老化，出点问题也是家常便饭。诸如橡胶件和车漆开始老化，发动机也开始犯“病”，这时需要经常把爱车送到专业维修店进行全面体检，以减少发生故障的几率。

但这个阶段的汽车，如果保养得好，从外表看还是依旧如新的话。可以做个二手车置换车况不错的话，还能卖个好价，6年以上旧车出售还可以享受国家政策补贴4500元。

四、衰落期（6-10年）

车辆在使用了6-10年后，故障就开始多起来了，汽车的性能开始逐年下滑，维修保养的费用也开始逐年上涨。

在此期间，一些油封和密封件已经老化，找到故障后应及时彻底根治，否则会导致更高的维修费用。橡胶件、空调、车漆、动力系统等方面问题会比较突出。

因此，这个时期必须对汽车加强养护，定期更换易损件，时不时到维修站或养护中心检查一下车况，每次出发前和停车后都必须做好例行的检查、维护工作。

五、淘汰期（10-15年）

车子在用过十到十五年后，各种隐性、显性的危险就开始不断出现。这个时期的车辆，车主在使用时也提心吊胆的，生怕一不小心汽车直接在路上歇菜了。

因此，这个阶段的车平常每一次行动都要密切注意，仔细呵护。每天出车前要看看车底是否有漏油漏水，车辆移动后先踩两脚刹车检查一下制动等e68a843231313335323631343130323136353331333365653930。为了行驶中的安全，车主必须更加细心。