科目二考试要领

[科目二考试注意事项和细节有哪些]在考试前注意心态，考试须持本人身份证和准考证，提前30分钟到候考大厅验证指纹领取签到号；注意大厅广播叫号，叫号语音提示音为“请***号到**号车考试”。倒车入库时记住关键点，不...+阅读

科目二考试注意上坡起步、定点停车；和侧方位停车就可以了，其它的是抽考，上坡起步、定点停车是一个程序，从坡下上坡时看路上画的线，车右轮要压线走，到要到定点停车的地方时就要看定点停车哪里的那个大后视镜了，车嘴到定点停车线和车右轮压准右边的线就停，然后听考官说下个程序上坡起步；

起步时，先把车离合器放到半离合，即车身有点颤动时（不要太颤动会歇火的）放开刹车踩油门，车走动了放掉离合器往坡上开进入下个程序；

侧方位停车，车开到侧方位停车前三四米处往后倒，倒到侧方位停车右边第一根杆时往右急打方向，把方向打完停车，然后在慢慢动车往左急打方向，头伸出车窗看侧方位停车停车库最右下角的杆，看到就停车，就会刚好停进了车库

科目二都要注意哪些扣分点

你好，首先要保持一个良好的心态，驾驶考试有什么难的，别人能过我也能过。平时和大家一样的训练，我也不比别人笨，保持一个良好的精神状态，让自己有充分的精力去迎接考试。到达考试场地一定要先熟悉一下考试的场地，车子是从哪里到哪里，整个程序要看一下。考试前要吃东西，不要空着肚子考试，这样容易发荒，心里一发荒考试就不能够发挥好，很容易理解的道理。也不吃太凉的东西以防拉肚子，许多人的经验，越是考前放松的人越是容易通过。上车前先向考官问个好，喊个报告，上车后安全带系好，驾驶姿势调整好，转向灯打好，等着考官让你走，你再踩离合，挂1档前进。整个过程基本上不需要踩油门。第一关倒车入库：一定要把车开到位，车头要过前面6.8米的那个线，车的左侧就凭你坐的着姿势看距离线30-40厘米，这一关车速不能快，一定要慢，越慢越好，倒车开始时离合器要慢慢松，让车慢慢倒，这样你容易控制，等到你的右倒视镜中的库角在出现并且在倒视镜中间时，立即向右打死方向，慢慢倒车，等在右倒视镜中看不到库角了，回正方向，让库角在倒视镜的边缘走。

出库就容易了，先踩离合，再踩杀车。换1档。前进，等到车前盖影住前面的线时，方向向左打死，不要动了，车继续前进，直至到终点线停止，一定要注意，一定要到终点，不然卫星是看不到你的。然后挂倒档，方向不要动，等到车进库发后，方向回正即可。再出库方法一样。...

驾驶员科目二考试的要领

科目二考试要领：

一、从右停车位（起点）倒入乙库 1.检查车辆是否停在正确的位置上，车轮是否正直，方向盘记号是否朝上。 2.当6号杆与1号杆成直线时方向盘向右打死， 3.当5号杆（前中杆）在后挡风玻璃右侧露出时，方向盘向左回1圈， 4.当前中杆在右后侧三角窗处露出时，再次将方向盘向右打死， 5.回头看左侧倒车镜，当1号杆（左后杆）出现时，方向盘快速向左回2圈，红点朝上， 6.将头伸出看左侧边线，注意将车身与边线保持平行， 7.当车2/3入库后回头朝前看着前中杆的底部，地面路出20厘米左右即刻刹停。（方向盘动作：向右打死—— 回1圈——打死——回2圈）

二、从乙库移到甲库（2进2退） 1.前进与后退，全部都可以先将方向盘向右打死。 2. 一进，引擎盖左角对准中杆后，看着边线回方向（向左打死），当车身与边线即将平行时方向盘向右回2圈， 3.一退，引擎盖右角对准中杆后，看着边线回方向（向左打死），当车身与边边线即将平行时方向盘向右回2圈， 4. 二进，引擎盖中心即将对准右边杆时，看着边线回方向（向左打死），当车身与边线即将平行时方向盘向右回2圈， 5. 二退，通过车内后视镜看后挡玻璃，后中杆移至后挡玻璃左边上时快回方向（向左打死），头伸出看中线，车入甲库后回一圈刹停。其实如果车停得很正，不回一圈刹停也可以的。回一圈主要是怕前轮歪斜而被红外线打掉。

三、从甲库前进到左停车点 1.车出乙库后当引擎盖左前角压住边界线一尺时，方向盘向左打死， 2. 2. 引擎盖右角对准边界线（或者柱子）时方向盘回正2圈后刹停。头伸出看前车轮，并检查车身是否停正，如有偏斜倒车时及时修正。

四、从左停车点倒入甲库 1.当3、4号杆对准成直线前50厘米时，方向盘向左打死， 2.当前中杆与小窗角后档下部重叠时，方向盘向右回1 又1/4圈， 3.当前中杆与小窗角前档下部重叠时再次将方向盘往左打死。 4.看右侧倒车镜，当3号杆（右后杆）出现时即回方向2圈，红点朝上， 5.头伸出看中线，车身全部进入甲库后立即刹停。（方向盘动作：向左打死 —— 回1又1/4圈——打死——回2圈）半坡起步要领：其操作顺序是，左脚踏下离合挂入1档，左脚慢放离合，当反映至发动机声音有变化即发出沉闷的声音或车身稍有抖动时，迅速松开手制动，并再踏下油门，慢抬离合器踏板。注意，此时不能立即放松离合器踏板，而是要先跟油门后松离合器。因为上坡时汽车阻力大，起步所需动力也要大一些。关键点是松手制动的时机。若松得过早，会使车辆后溜：若松得过迟会造成熄火。最佳时机是当离合器踏板抬至半联动位置，发动机声音沉闷是，立即松开。坡道起步要领可归纳为音变车抖稍一停，紧跟油门松制动，油门大小看坡度，不溜不冲不熄火。这是我的教练给我们说的方法不过有的说看转速表那样太复杂了考试意见：关键是靠自己的感觉重复的练习才是硬道理这些的理论只是参考而已只有在不断的练习中慢慢领悟也许在某个瞬间就不可思议的把车倒进库内了其实就是找的这种感觉达到车随心动这是我学车的小经验希望你帮到你祝你考试成功！！