公交车燃油是按什么进行补助的

[一个老太太上了公交车却没有人让座为什么]让座不是必须的，人家上了一天班可能是保安站了一天或者是发烧有病了呢。你又不是他的父母，为什么要给你让座？这不是在你家里，你的儿子都会依着你，惯着你，这是社会，没人会怜悯你...+阅读

公交车燃油是按什么进行补助的

道路客运燃油消耗补助的对象分为三类：城市公交、农村客运和出租汽车。

在《城乡道路客运成品油价格补助专项资金管理暂行办法》中明确了农村客运的定义及范围——所称的农村客运经营者，是指经依法取得道路客运经营资格，在县境内或者毗邻县间固定的道路客运线路上运营，或经许可同意在县境内或者毗邻县间某一特定区域内运营，其线路起讫点至少有一端在乡村的道路客运经营企业或个人。其中，“乡村”分别包括乡、村的同级别行政区划，但不包括县级以上人民政府所在的乡或位于城市市区的乡村。”

如果您的新农巴士满足以上条件，那么应该放在农村客运中。

城市公交运营线路的起讫点应在同一个市区内。

如您本次申报的行业类别有误，应提醒上级管理部门，并在明年申报期间将此改正。如在上级督察过程中发现这种情况，有可能影响到您油补资金的发放。

2019年农村客运燃油补贴是多少

柴油车补贴240.27元/月标台，汽油车补贴446.72元/月标台。

2019年国家对农村客运班车的补贴政策：

1、燃油补贴按照油料费用谁支出谁受益原则施行，补贴资金来自省财政中央转移支付，市、区两级财政划补等，各个地区燃油补贴发放的标准与时间都不同，可以咨询当地的财政部门。

2、对于线路长、成本高、客车平均实载率达不到50%、经营亏损的客运班线，应给予补贴。

3、调整后城乡道路客运油价补助资金优先用于农村客运发展，保障农村客运油价补助资金及时拨付给农村客运经营者。

4、各级交通运输主管部门建立完善用地、资金、财税扶持等方面的支持政策，强化政策支持，实行市场化运营。

扩展资料：

注意事项：

依法取得道路客运经营资格，在息烽县境内或者毗邻县间固定的道路客运线路上运营，或经许可同意在县境内或者毗邻县间某一特定区域内运营，其线路起讫点至少有一端在乡村的道路客运经营企业或个人的车辆。

其中乡村分别包括乡、村的同级别行政区划，但不包括县级以上人民政府所在地的乡镇或位于城市市区的乡村。

根据省、市交通运输部门和财政部门下达的补贴金额额度指标制定的分配方案执行（因受市场燃油价格、车辆燃油消耗量等诸多因素的影响，补贴没有具体定额的标准）。分配补贴的统计指标通常包括车辆数、车辆座位数、实际营运时间（天数或月数）等。

参考资料来源：搜狗百科-关于调整农村客运、出租车、远洋渔业、林业等行业油价

参考资料来源：搜狗百科-农村道路旅客运输班线通行条件审核规则

参考资料来源：搜狗百科-补贴

2010出租车燃油补贴什么时候发

具体时间是6月底前，下边是具体信息全文！从2010年起燃油补贴将按年据实结算发放时间：2010年2月26日 09:38近日，财政部和交通运输部联合下发了《城乡道路客运成品油价格补助专项资金管理暂行办法》，从2010年开始，油价无论年内再调整几次，燃油补贴都是按年度发放，从而形成一种机制。每年6月底前，上一年度的补助资金将发放到补助对象。其中在完善价格联动机制之前，中央财政对出租汽车经营者给予的是临时性补贴。 24日，记者在市出租汽车管理处了解到，启动补贴机制的价位水平是当国家确定的成品油出厂价高于2006年成品油价格改革时的分品种成品油出厂价（汽油4400元/吨、柴油3870元/吨）时，启动补贴机制；低于上述价格时，停止油价补贴。而且油价补贴随价格浮动而增减。

因为与国家市场有控制地间接接轨的国内成品油价格形成机制建立后，今后的油价将是浮动的，与此相对应，油价补贴的标准需随之变动，即油价上涨增加补贴、下跌减少补贴。中央财政负担的油价补贴按年据实结算后拨付。其中，出租汽车补贴，是国家为减轻出租汽车负担而采取的一项重要措施，在完善价格联动机制之前，中央财政对出租汽车经营者给予的临时性补贴。另外，国家对这三者补贴对象的负担比例也不尽相同。对城市公交企业，中央财政负担全部油价补贴。对农村道路经营者的油价补贴，当汽油出厂价在4400元/吨—5480元/吨、柴油出厂价在3870元/吨—5070元/吨时，中央财政负担50%；汽油出厂价高于5480元/吨、柴油出厂价高于5070元/吨的部分，中央财政负担100%。

对城市出租车经营者的临时补贴，中央财政负担40%。（李想首席记者张中平）有问题可HI我，号为QQ号！

请问2010年有燃油补贴吗

从2010年起燃油补贴将按年据实结算发放时间：2010年2月26日 09:38近日，财政部和交通运输部联合下发了《城乡道路客运成品油价格补助专项资金管理暂行办法》，从2010年开始，油价无论年内再调整几次，燃油补贴都是按年度发放，从而形成一种机制。每年6月底前，上一年度的补助资金将发放到补助对象。其中在完善价格联动机制之前，中央财政对出租汽车经营者给予的是临时性补贴。

24日，记者在市出租汽车管理处了解到，启动补贴机制的价位水平是当国家确定的成品油出厂价高于2006年成品油价格改革时的分品种成品油出厂价（汽油4400元/吨、柴油3870元/吨）时，启动补贴机制；低于上述价格时，停止油价补贴。而且油价补贴随价格浮动而增减。因为与国家市场有控制地间接接轨的国内成品油价格形成机制建立后，今后的油价将是浮动的，与此相对应，油价补贴的标准需随之变动，即油价上涨增加补贴、下跌减少补贴。中央财政负担的油价补贴按年据实结算后拨付。其中，出租汽车补贴，是国家为减轻出租汽车负担而采取的一项重要措施，在完善价格联动机制之前，中央财政对出租汽车经营者给予的临时性补贴。

另外，国家对这三者补贴对象的负担比例也不尽相同。对城市公交企业，中央财政负担全部油价补贴。对农村道路经营者的油价补贴，当汽油出厂价在4400元/吨—5480元/吨、柴油出厂价在3870元/吨—5070元/吨时，中央财政负担50%；汽油出厂价高于5480元/吨、柴油出厂价高于5070元/吨的部分，中央财政负担100%。对城市出租车经营者的临时补贴，中央财政负担40%。（李想首席记者张中平）