公路工程的施工

[如何做好公路工程现场施工管理工作]我国随着国民经济平稳较快速的发展，公路基础建设在各地均较大幅度的兴起，为了确保公路工程质量、进度、以及投资控制达到合同的要求，服务于社会。监理工作在这方面显得特别重要...+阅读

优质工程不仅要有良好的设计，而且在更大程度上取决于施工质量的好坏。在施工中，材料、机具、操作是保证产品质量的主要环节。一切施工都必须严格遵守每项施工规范。一是材料的准备，包括检查材料品种、规格、数量、堆放场所、供应和保管工作等；二是施工机具，包括品种、型号、数量的配备及修理工作；三是操作，应精心进行，每道工序完毕须经检查合格后方可进行下一道工序。全部工序完毕，经检查验收后方可交付使用。

公路工程的一些项目在使用中，会随着时间的延续产生不可避免的损耗，如路面在行车荷载下产生轻微变形、车辙、磨损，就必须及时养护、整修，才能维持正常使用效能，延长使用寿命。公路工程对各个工程项目都制定有相应的养护规范。忽视养护，损坏严重才进行补救，造成的损失往往更大。

公路工程施工

隧道工程质量控制的主要注意事项

一、从设计理念和施工方法方面来分析质量控制本项目隧道均采用新奥法设计和施工的方法，这种方法主要是利用岩体力学的理论，通过对隧道围岩的超前雷达地质预报、量测监控，采用新型的支护结构，尽量利用围岩的自承能力指导隧道设计和施工的方法。其特点是在开挖面附近及时施做密贴于围岩的薄层柔性喷射混凝土锚杆支护，必要时施做超前支护（如超前锚杆、注浆小导管、管棚等），以便控制围岩的变形和应力释放，从而在支护和围岩的共同变形过程中调整围岩应力重分布而达到新的平衡，以求最大限度地保持围岩的固有强度和利用其自承能力。作为新奥法最重要的手段超前雷达地质预报和监控量测，必须通过这些手段比较准确做好围岩级别判定和事前调查，科学合理的决定以下四个方面：

一、开挖方法；

二、支护的布设及支护的最适宜时机；

三、是否设置仰拱及设置的时间和方法；

四、是否采用辅助施工方法及其种类。从隧道新奥法设计和施工理念的原理及特点可以看出：超前雷达地质预报、施工监控量测必须真实、准确及时，只有这样才能正确、科学合理的评价隧道围岩的级别、判定设计的合理性，从而决定是否严格按照设计要求施工，这是确保隧道施工质量的一个根本条件。为此，隧道施工质量必须做好以下几个方面：

1、必须选择专业的且具有相应资质的监控单位对隧道进行地质预报和监控量测，同时施工单位也要进行相应的监控量测工作；

2、按照超前雷达地质预报能预测的范围做好每一期地质预报，比较准确的判定围岩级别，通过地质预报检查或复核设计的合理性，然后严格按照设计施工，确保质量；

3、施工过程中必须按照监控量测的手段和方法及时、全面而真实的进行隧道的监控量测工作，并搞好相应的数据收集整理和分析。

4、通过上面两个手段的实施，互相验证，更加完善隧道的设计和施工方法，从而达到更加科学合理的控制施工质量。

二、从施工过程中控制工程质量隧道工程施工的主要部分：超前支护、洞身开挖及初期支护、防排水工程、仰拱及二次衬砌、路面、机电、通风等附属结构物等，对以上重要部分施工，在得到准确的地质预报或者监控量测分析后，必须做好切合实际的施工组织设计，配置满足施工要求的机械设备、模具及技术作业人员，采取科学合理的工艺及方法，确保施工质量，并加强中间交工检测、检查和验收，做好隐蔽工程记录工作。超前支护施工的质量控制：严把工艺、方法关，施工作业人员技术关，质量检查关。为此，超前支护工程施工前，必须认真审核施工工艺和施工方法，选配具有相应作业能力的技术工人或培训具有相应作业能力技术工人施工，并进行详细的施工技术交底，完工后要及时进行质量检查和分析，总结成功的经验和预防不足。洞身开挖及超前支护施工质量控制：坚持小扰动，勤支护的原则，采取合理的开挖方法，尤其是爆破方法，必须根据地质情况作科学合理的设计，使开挖断面非常接近设计，勤于测量，严格控制超、欠挖，及时按照设计要求施作初期支护工程，防止掉落或坍塌，以免引起意外情况发生。同时做好监控量侧工作，分析围岩的收敛及稳定情况。防排水工程工程施工质量控制：这里最重要的是洞身防水板、导流管、止水带条的安装，本项目严禁使用复合防水板，防水板安装前必须将初期支护露出的锚杆头切割掉，把初期支护混凝土表面的突出、锋利轮廓打磨掉，确保表面大致平整，以免刺穿防水板材；洞身导流管等管道安装必须定位合理和牢固，切忌摇晃不定！这些工作必须进行验收检查，合格才允许安装防水土工布，防水土公布安装好后安装防水板，防水板最重要的工艺就是防水板的焊接，防水板采取热焊接工艺，这要求施工单位必须对施工作业人员进行专业的培训，一定要经过试验合格后才允许作业，焊接过程中必须制造安全到位的作业平台，满足焊接行走需要！防水板安装必须宽松，根据初期支护表面情况预留变形长度和宽度，以免浇筑二次衬砌混凝土时被张裂！防水板安装完后必须对焊接质量和尺寸进行检查，合格后才允许进入下到工序。如果二次衬砌中有钢筋，钢筋焊接时必须采取防范措施，以免进行钢筋焊接时烧坏防水板而导致漏水。仰拱及二次衬砌质量控制：二次衬砌施工质量控制的重点在于以下几个方面：

1、混凝土模板台车必须具有足够的强度和刚度及可调节性能，确保二次衬砌混凝土的线形和不变形；

2、附属结构物（各种预埋箱、室、管道、门、洞等）的准确定位和保通，在混凝土浇筑前必须进行检查，确保定位准确、方案可行，措施到位；

3、混凝土的浇筑，严格按照混凝土配合比拌制和易性好混凝土，连续浇筑，采取合理的振捣方法并注意保护防水板，保证混凝土密实，在，在合理时间内及时拆模和养护，保证混凝土强度外观质量；仰拱施工最重要的是及时和与边墙的连接，这一过程要重点检查仰拱和边墙的连接，尤其是其中的钢筋安装与焊接工作！洞内路面施工质量控制：严格控制路面标高、为此必须进行洞内外路面联测，按照设计要求布置路面的胀缝和缩缝。在路面工程施工中，各结构层...

详述道路工程施工包括哪些准备工作

施工前的准备工作有：

(1)生活设施搭建。在不影响道路、管线施工以及水、电、热供应的情况下现场搭建。

(2)生产设备、材料堆放和加工场地布置。应根据各种情况综合考虑，设置随工程进展进行调整，但要紧靠道路、方便运输。

(3)接水、接电及排水。本工程用水量较大，除满足正常生活用水外，主要是施工用水。可在施工范围内接自来水管；工程用电也可在施工范围内布置架空线，并且每隔60m左右布置一个接线箱，方便施工班组用电；工程排水，可将施工范围内开辟一条排水沟，并与城市排水系统接通。

(4)本工程道路与多条现况道路相交，车辆较多。应制定相应的交通导行方案，并注意施工与交通安全。

(5)配合业主做好施工段的拆迁工作。

施工项目开工前需要做的工作有：

1、三通一平工作已经完成；

2、项目驻地建设已经完成；

3、劳动力、设备、材料（最先开工的部分）已经就位；

4、整体施工组织设计已经审批完成；

5、最先开工的分项工程的具体技术工序、质量控制、安全监督、环保措施都已经形成书面文字，已经贯彻到每个员工；

6、材料试验已经合格；

7、项目专业人员、负责人都已经就位；

8、项目开工报告已经批复。

公路工程施工总承包资质等级标准如何划分

公路工程施工总承包企业资质等级标准及承包范围公路工程施工总承包企业资质分为特级、一级、二级、三级。特级资质标准：

1、企业注册资本金3亿元以上。

2、企业净资产3.6亿元以上。

3、企业近3年年平均公路工程结算收入15亿元以上。

4、企业其他条件均达到一级资质标准。一级资质标准：

1、企业近l0年承担过下列4项中的3项以上所列工程的施工，工程质量合格。

（1）累计修建一级以上公路路基100公里以上；

（2）累计修建高级路面400万平方米以上；

（3）累计修建单座桥长≥500米或单跨跨度≥100米的公路特大桥6座以上；

（4）完成过单项合同额1亿元以上的公路工程3个以上。

2、企业经理具有10年以上从事工程管理工作经历或具有高级职称；总工程师具有15年以上从事公路工程施工技术管理工作经历并具有本专业高级职称；总会计师具有高级会计职称；总经济师具有高级职称。企业有职称的工程技术和经济管理人员不少于300人，其中工程技术人员不少于200人。工程技术人员中，具有高级职称的人员不少于20人，其中具有公路工程系列高级职称的人员不少于15人；具有中级职称的人员不少于80人，其中具有公路工程系列中级职称的人员不少于50人。企业具有的本专业一级资质项目经理不少于15人。

3、企业注册资本金6000万元以上，企业净资产8000万元以上。

4、企业近3年最高年公路工程结算收入4亿元以上。

5、企业具有与承包工程范围相适应的施工机械和质量检测设备，并至少具有：

（1）160吨/时以上沥青混凝土拌和设备3台，120立方米/小时水泥混凝土拌和设备及60吨/小时以上水泥混凝土拌和设备各1台或60吨/小时以上水泥混凝土拌朋友和设备3台，300吨/小时以上稳定土拌和设备4台；

（2）摊铺宽度12米的沥青混凝土摊铺设备2台，摊铺宽度8米以上的沥青混凝土摊铺设备4台；

（3）120千瓦以上平地机5台；

（4）1立方米以上挖掘机5台；

（5）100千瓦以上推土机5台；

（6）各型压路机20台（其中沥青混凝土压实设备10台3大型土方振动压实设备10台）；

（7）扭矩200千牛.米以上的钻机2台；

（8）80吨以上自行式架桥机2套；

（9）50吨以上吊车3台；

（10）水泥混凝土泵车4台；

（11）隧道凿岩台车2台，水泥混凝土喷射泵4台，压浆设备2台。二级资质标准：

1、企业近l 0年承担过下列4项中的3项以上所列工程的施工，工程质量合格。

（1）累计修建二级以上公路路基l 50公里以上；

（2）累计修建高级、次高级路面200万平方米以上；

（3）累计修建单座桥长 >l 00米，或单跨跨度 >40米的公路大桥4座以上；

（4）完成过单项合同额5000万元以上的公路工程3项以上。

2、企业经理具有8年以上从事工程管理工作经历或具有中级以上职称；技术负责人有 10年以上从事公路工程施工技术管理工作经历并具有本专业高级职称；财务负责人具有中级以上会计职称。企业有职称的工程技术和经济管理人员不少于180人，其中工程技术人员不少于l20人；工程技术人员中，具有公路工程系列高级职称的人员不少于10人，具有公路工程系列中职称的人员不少于30人。企业具有的本专业二级资质以上项目经理不少于l0人。

3、企业注册资本金3000万元以上，企业净资产4000万元以上

4、企业近3年最高年公路工程结算收入2亿元以上。

5、企业具有与承包工程范围相适应的施工机械和质量检测设备，并至少具有：

（1）120吨/小时以上沥青混凝土拌和设备1台，60立方米/小时以上水泥混凝土拌设备1台，300吨/小时以上稳定土拌和设备2台；

（2）摊铺宽度8米以上沥青混凝土摊铺设备2台；

（3）120千瓦以上平地机3台；

（4）1立方米以上挖掘机3台；

（5）100千瓦以上推土机3台；

（6）各型压路机10台（其中沥青混凝土压实设备4台，大型土方振动压实设备2台）；

（7）扭矩200千牛· 米以上钻机1台；

（8）80吨以上自行式架桥机1套；

（9）50吨以上吊车1台；

（10）水泥混凝土泵车2台；

（11）隧道凿岩台车1台，水泥混凝土喷射泵2台，压浆设备1台。三级资质标准：

1、企业近10年承担过下列4项中的3项以上所列工程的施工，工程质量合格。

（1）累计修建二级以上公路路基80公里以上；

（2）累计修建高级、次高级路面100万平方米以上；

（3）累计修建单座桥长 >30米，或单跨跨度 >20米的公路中桥4座以上；

（4）完成过单项合同额500万元以上的公路工程。

2、企业经理具有6年以上从事工程管理工作经历或具有中级以上职称；技术负责人具有6年以上从事公路工程施工技术管理工作经历并具有本专业中级以上职称；财务负责人具有中级以上会计职称。企业有职称的工程技术和经济管理人员不少于60人，其中工程技术人员不少于40人；工程技术人员中，具有中级以上职称的人员不少于20人，其中具有公路工程系列中级以上职称的人员不少于15人。企业具有的本专业三级资质以上项目经理不少于10人。

3、企业注册资本金1000万元以上，企业净资产1500万元以上。

4、企业近3年最高年公路工程结算收入5000万元以上。

5、企业具有与承包工程范围相适应的施工机械和质量检测设备，并至少具有：

（1）60吨/小时以上沥青混凝土...