淘宝网物流的配送模式是什么

[第三方物流运作模式和自营物流模式相比有什么优劣势]第三方物流优势一：大多第三方物流以国家所有为多，也就是国企性，资金相对要比自营多。第三方物流优势二：规模大。如国企以部门全，分工明确。第三方物流优势三：业务面广。如空海...+阅读

淘宝网物流的配送模式是什么

中国企业按照组织方式主要有自营配送、第三方配送、共同配送3种。

1、自营型配送自营型配送模式是当前生产流通或综合性企业（集团）所广泛采用的一种配送模式。企业（集团）通过独立组建配送中心，实现内部各部门、厂、店的物品供应的配送，虽然这种配送模式中由于糅合了传统的“自给自足”的“小农意识”，形成了新型的“大而全”、“小而全”，从而造成了社会资源的浪费，但是，就目前来看，在满足企业（集团）内部生产材料供应、产品外销、零售场店供货和区域外市场拓展等企业自身需求方面发挥了重要作用。当前，较为典型的企业（集团）内自营配送模式，就是连锁企业的配送。大大小小的连锁公司或集团基本上都是通过组建自己的配送中心，来完成对内部各场、店的统一采购、统一配送和统一结算的。

2、第三方配送是指由物流劳务的供方、需方之外的第三方去完成物流服务的物流运作方式。第三方就是指提供物流交易双方的部分或全部物流功能的外部服务提供者，是物流专业化的一种形式。企业不拥有自己的任何物流实体，将商品采购、储存和配送都交由第三方完成。

3、共同配送共同配送（common delivery）也称共享第三方物流服务，指多个客户联合起来共同由一个第三方物流服务公司来提供配送服务。它是在配送中心的统一计划、统一调度下展开的。共同配送是由多个企业联合组织实施的配送活动。共同配送的本质是通过作业活动的规模化降低作业成本，提高物流资源的利用效率。共同配送是指企业采取多种方式，进行横向联合、集约协调、求同存异以及效益共享。扩展资料配送要素

1、备货。是配送的准备工作或基础工作，备货工作包括筹集货源、订货或购货、集货、进货及有关的质量检查、结算、交接等。配送的优势之一，就是可以集中用户的需求进行一定规模的备货。备货是决定配送成败的初期工作，如果备货成本太高，会大大降低配送的效益。

2、储存。配送中的储存有储备及暂存两种形态。配送储备是按一定时期的配送经营要求，形成的对配送的资源保证。这种类型的储备数量较大，储备结构也较完善，视货源及到货情况，可以有计划地确定周转储备及保险储备结构及数量。配送的储备保证有时在配送中心附近单独设库解决。另一种储存形态是暂存，是具体执行日配送时，按分拣配货要求，在理货场地所做的少量储存准备。由于总体储存效益取决于储存总量，所以，这部分暂存数量只会对工作方便与否造成影响，而不会影响储存的总效益，因而在数量上控制并不严格。还有另一种形式的暂存，即是分拣、配货之后，形成的发送货载的暂存，这个暂存主要是调节配货与送货的节奏，暂存时间不长。

3、分拣及配货。是配送不同于其它物流形式的有特点的功能要素，也是配送成败的一项重要文持性工作。分拣及配货是完善送货、支持送货准备性工作，是不同配送企业在送货时进行竞争和提高自身经济效益的必然延伸，所以，也可以说是送货向高级形式发展的必然要求。有了分拣及配货就会大大提高送货服务水平，所以，分拣及配货是决定整个配送系统水平的关键要素。

4、配装。在单个用户配送数量不能达到车辆的有效载运负荷时，就存在如何集中不同用户的配送货物，进行搭配装载以充分利用运能、运力的问题，这就需要配装；和一般送货不同之处在于，通过配装送货可以大大提高送货水平及降低送货成本，所以，配装也是配送系统中有现代特点的功能要素，也是现代配送不同于已往送货的重要区别之处。

5、配送运输。配送运输属于运输中的末端运输、支线运输，和一般运输形态主要区别在于：配送运输是较短距离、较小规模、额度较高的运输形式，一般使用汽车做运输工具。与干线运输的另一个区别是，配送运输的路线选择问题是一般干线运输所没有的，干线运输的干线是唯一的运输线，而配送运输由于配送用户多，一般城市交通路线又较复杂i如何组合成最佳路线，如何使配装和路线有效搭配等，是配送运输的特点，也是难度较大的工作。

6、送达服务。配好的货运输到用户还不算配送工作的完结，这是因为送达货和用户接货往往还会出现不协调，使配送前功尽弃。因此，要圆满地实现运到之货的移交，并有效地、方便地处理相关手续并完成结算，还应讲究卸货地点、卸货方式等。送达服务也是配送独具的特殊性。

7、配送加工。在配送中，配送加工这一功能要素不具有普遍性，但是往往是有重要作用的功能要素。主要原因是通过配送加工，可以大大提高用户的满意程度。配送加工是流通加工的一种，但配送加工有它不同于一般流通加工的特点，即配送加工一般只取决于用户要求，其加工的目的较为单一。参考资料来源：百科-物流配送参考资料来源：百科-物流配送模式

物流管理中淘宝与京东在电子商务中有哪些人不同

两大电商：京东天猫物流的区别

京东与天猫的区别一：

京东：分布式管理库存，提前把各供应商库存汇集到各区域，订单产生后快速配送。天猫：集约式管理库存，订单产生后由快递完成各商家在各区域汇集，然后配送。所以同等效率下，京东更快。不过目前京东的库存分布式管理并没在POP商品上普遍应用，而天猫还没有完成分布式布局。

京东与天猫的区别二：

从商品流通的整个过程看，同等效率下流通总成本是大致相同的。京东模式，需要准确的销量预测，需要权衡物流的成本与效率。天猫模式，由商家预测销量，快递权衡物流成本与效率。但在响应订单环节、库存存储环节、流通参与环节方面双方各有不同，正是这些不同导致响应速度不同。

京东天猫物流的区别三：

评阿里千亿牵头智能物流网，全国24小时配送计划--意图在物流意图在物流速度上比拼京东，关键在能否率先提供全国分仓存储服务。

众所周知，京东的核心竞争力有两个：一个是苦心经营多年的正品行货、品质保证的品牌，一个是重金投入多年磨砺的快速高效的物流。天猫的诞生就是为了打造品质保证的品牌形象，而打造物流网则是为了“更快”的物流。

物流能否更快的关键在于是否采用传统零售的“全国分仓制”，实现商家库存的全国“分布式管理”。传统零售通常将库存分布于全国各地的仓库和门店，就近满足用户需求。京东、当当等自营B2C电商并没有改变零售的本质，门店被网站和配送站取代，但库存仍分布于各地设立分仓，这样才能快速满足用户需求，当然肯定不如门店快。淘宝、天猫商家将库存集中于一地，从一地直发全国，速度自然不如京东、当当等自营B2C。

所以阿里要打造“”更快“的物流，必须采用分仓制。采用分仓制，要么自营，要么搭建仓储服务生态圈。如若如此，今后的十年将会是第三方仓储服务的黄金十年，就像过去几年的四通一达一样。如若不然，在快递方面投入纵使再多，也达不到目的，相反会导致资源的浪费。

相对来说，京东实现这点则相对容易，只要开放仓储服务即可。其实从京东开始做开放平台就可以看出，京东想借助自营物流实现平台服务的跨越式发展，但前期只开放了配送服务，但是并没有开放仓储服务，其实确切说分仓存储+就近配送才是京东物流快的根本原因。

而实现分仓存储+区域配送则是一项相当复杂的系统工程，远没有当初对接快递那么简单，对阿里来说颇有难度。系统方面，涉及订单调度、对接仓储系统、对接快递系统等问题，阿里目前本站的只有快递系统的对接。库存管理方面涉及多第库存预测，多区域库存管理。仓储物流管理方面，涉及三方仓储服务管理，商家到仓库物流，仓库到客户物流管理等。