坏的汽车挡风玻璃修复后可以年审吗

[挡风玻璃被小石子砸了一个小坑怎么处理]若为2mm范围，是无需更换的。一般情况下前挡玻璃受“损伤”或“破损（裂）”时，可以根据实际情况酌情更换或维护： 1、受损面积范围不大的，不影响安全视线的（且未对穿孔），可以不更换。 2...+阅读

坏的汽车挡风玻璃修复后可以年审吗

看看有多大如果很小没关系如果很大裂痕也没关系找个做代检的帮你过就ok 费用不高100到200之间根据地区不同价格会有变化

说起汽车玻璃的修补，也许有些人还根本不知道有这么回事，但在重视环保的现代化国家里，它算是很普遍的行业。很多人都有在高速行车时，挡风玻璃被石子或其他硬物弹裂的经历。遇到这种情况，如果为了一个小裂痕就换掉整块玻璃，不仅浪费，而且实在是不值；如果置之不理，风压又会让裂缝越扩越大，不仅影响美观，会对安全造成威胁。这时，如果去做汽车玻璃修补将是较理想的解决办法。汽车玻璃是一种双层胶合玻璃，受到外力的撞击时，如果力道不足以让它破碎而只产生裂痕，中间的胶合层就会因空气进入和大气压力的作用而分离，如果继续行驶，裂缝面积会越扩越大，影响视线及行车安全。汽车玻璃修补针对玻璃裂缝或小伤口进行处理，操作时间短，不会影响日常用车。

汽车玻璃的修补主要是在裂缝中填补液态胶质，消除缝隙。填补玻璃所用的材料是一种透明度很高的液态胶质，靠紫外线加热可迅速凝固，强度可达原玻璃的90%以上。施工过程也不是很复杂，主要工具是一支类似针管构造的真空注射器，功能是将玻璃伤口内的空气抽掉，然后填以玻璃修补剂（液态胶质）。经过反复几次抽、压后，修补的空间至少会有90%盛满了填补液，这时再用紫外线灯上下左右各照射两分钟，让修补液凝固。机器移开后，伤口的中心点还会有一个小缺口，这时再滴入浓度较高的修补剂，盖上玻璃片，同样用紫外线灯照射烘干后，用刀片将表面刮平，涂上打光剂，用布磨光即可。

通常一个圆形的伤口，在修补完成以后只会剩下一个小小的圆形痕迹或蛛丝状的裂纹；长条裂痕只会留下一条隐隐约约的线，而且只有在某个反光的角度，才看得到修补的痕迹，一般看到的仍是一块“天衣无缝”的好玻璃。而且修补处的强度可以保证，硬化后的胶质玻璃强度可达到原玻璃的90%以上。

修补不是任何破损都可以做的，一旦玻璃已经断裂分离，或是破成碎片，都是不可修复的。而且若是裂痕太大，修补费用也许会与换块新玻璃不相上下，何况还会留下疤痕。因此，汽车玻璃的修补，最好是在小破损的情况下采用，方可省时省钱。【鲁能智能，专业电动汽车充电设施领导者】

汽车年审的问题

年检相当于给车子做体检，是为了消除安全隐患。而车主的粗心大意，就很可能导致车辆在年检时无法一次性通过。

1.灯光暗、私改氙气大灯都不行

车辆使用久了，因为电路老化，电力不足等原因导致灯光昏暗，是导致年检卡壳的一个常见原因。有些问题可能车主自己都没意识到，比如经常跑高速，灯罩表面磨损很厉害，影响到了透光率，上了检测线也要被打下来。还有些车擅自改装了氙气大灯，或在大灯上加贴聚光膜。这类车在与其他车交会时极易酿成交通事故，也通不过检验。

提醒：灯光不能根据车主的感觉，要相信专业人员的调校。因此，在年检之前将车子送至4S店，请专业人员来把关，很有必要。

2.平时刹车踩得轻也会影响年检

制动故障也是车辆复检的主要原因。除了因为刹车片磨损不能通过年检外，不少开车很小心的车主，平时不忍心重踩刹车，也可能遭遇年检卡壳。

在踩刹车时往往是前轮的制动先发挥作用，其次才是后轮制动，而许多私家车长期在市内慢速行驶或轻缓刹车，后轮刹车还未启动光靠前轮制动就能将车子停下来。后轮制动一直不受力，就跟人没有锻炼的机会一样，久而久之也会影响制动力。而在检测时，车辆是进行高速检测，因而按照年检标准会出现刹车不灵现象。

提醒：开车出去，到开阔路面提速后，再猛踩几下刹车，让后轮制动也活动开来，就能过检测关了。

补充一下，手刹制动也是检测的一个重点。

3.交通违法记录要先处理完毕

年检前要把涉及道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕。

提醒：每个机动车检测站都设有交通违法查询处理窗口，车主在检车之前先行处理完毕。

4.车子太脏也不行

提醒：年检之前洗一下车，保持车身外观整洁，最好把前盖下面的发动机位置也作一下清洁，以保证工作人员能够看清发动机号、车架号码。

5.不是公益性的车贴尽早拿掉

前挡玻璃上贴车贴会影响行车视线，而在车身上贴大幅的装饰性车贴，或者贴上大幅炫目的车友会车标，都属于擅自改变车身外观的行为，年检时都无法通过。

提醒：一些小型的公益性车贴不在此列，但要注意，这些活动必须经过有关部门的审批。有些女车主喜欢在前后挡位置放生活杂物，可能影响行车视线，车检时也会被要求拿掉。

6.灭火器和警示牌是必备物品

装大包围、尾翼，改排气管，换大轮胎，都无法通过年检。还有，车辆的灭火器和警示牌都是年检时的必备物品。

提醒：拆除车辆一切外加装置，保持车身外观与行驶证一致，像车牌的固封、螺丝、雨刷、车漆等部位也要事先作一下自检。按规定每辆车还应配备有灭火器和警示牌。

7.要先办理续保再参检

书面材料不齐也是导致年检卡壳的一个原因。车主驾车上线检测时应携带的证件包括行驶证、交强险保单。

提醒：事先要检查相关证件、单据。

车龄偏大的车最好提前做个保养

建议那些车龄大行驶里程长的车辆，在年检之前一周左右去4S店针对检测项目做一次全面保养。外观、灯光、制动、尾气排放等年检项目，汽车4S店都可以调试检测。尤其是尾气检测这一项，4S店都有相关的检测仪器，可根据废气排放情况对油路进行清洗、调校，直至废气排放达标。定期保养也至关重要，由于不少车主忽略了保养，导致尾气排放出现超标。