土木工程与道路桥梁工程两个专业的区别

[道路桥梁工程专业找工作]道路与桥梁工程技术，是高职高专专业目录下设的一门专业，普通高等学校专科层次，学制3年，主要在传统工土建类专业特色突出院校开设（如四川建筑职业技术学院，济南工程职业技术学院，贵...+阅读

土木工程与道路桥梁工程两个专业的区别

4月20日nbsp;20:45nbsp；随着城市建设和公路建设的不断升温，土木工程专业的就业形势近年持续走高。找到一份工作，对大多数毕业生来讲并非是难事，然而土木工程专业的就业前景与国家政策及经济发展方向密切相关，其行业薪酬水平近年来更是呈现出管理高于技术的倾向，而从技术转向管理，也成为诸多土木工程专业毕业生职业生涯中不可避免的瓶颈。如何在大学阶段就为“钱”途做好准备，找到正确的职业发展方向呢？木土工程专业大体可分为道路与桥梁工程与建筑工程两个不同的方向，在职业生涯中，这两个方向的职位既有大体上的统一性，又有细节上的具体区别。总体来说，土木工程专业的主要就业方向有以下几种：

1、工程技术方向代表职位：施工员、建筑工程师、结构工程师、技术经理、项目经理等。代表行业：建筑施工企业、房地产开发企业、路桥施工企业等。就业前景：就像我们看到身边的高楼大厦正在不断地拔地而起、一条条宽阔平坦的大道向四面八方不断延伸一样，土木建筑行业对工程技术人才的需也随之不断增长。2004年进入各个人才市场招聘工程技术人员的企业共涉及到100多个行业，其中在很多城市的人才市场上，房屋和土木工程建筑业的人才需量已经跃居第一位。随着经济发展和路网改造、城市基础设施建设工作的不断深入，土建工程技术人员在当前和今后一段时期内需量还将不断上升。再加上路桥和城市基础设施的更新换代，只要人才市场上没有出现过度饱合的状况，可以说土木工程技术人员一直有着不错的就业前景。典型职业通路：施工员/技术员-工程师/工长、标段负责人-技术经理-项目经理/总工程师。年薪参考：施工员/技术员：1.5万~2.5万元；工长：2.5万~4万元；技术质量管理经理：4.5万~7万元；项目经理：5万~10万元；专家建议：随着我国执业资格认证制度的不断完善，土建行业工程技术人员不但需要精通专业知识和技术，还需要取得必要的执业资格证书。工程技术人员的相关执业资格认证主要有全国

一、二级注册建筑师、全国注册土木工程师、全国

一、二级注册结构工程师等。需要注意的是，这些执业资格认证均需要一定年限的相关工作经验才能报考，因此土木工程专业的毕业生即使走上工作岗位后也要注意知识结构的更新，尽早报考以取得相关的执业资格。想要从事工程技术工作的大学生，在实习中可选择建筑工地上的测量、建材、土工及路桥标段的路基、路面、小桥涵的施工、测量工作。

2、设计、规划及预算方向代表职位：项目设计师、结构审核、城市规划师、预算员、预算工程师等。代表行业：工程勘察设计单位、房地产开发企业、交通或市政工程类**机关职能部门、工程造价咨询机构等。就业前景：各种勘察设计院对工程设计人员的需近年来持续增长，城市规划作为一种新兴职业，随着城市建设的不断深入，也需要更多的现代化设计规划人才。随着咨询业的兴起，工程预决算等建筑行业的咨询服务人员也成为土建业内新的就业增长点。典型职业通路：预算员-预算工程师-高级咨询师。年薪参考：预算员：1.5万~3万元；预算工程师：2.5万~6万元；城市规划师：4万~7万元建筑设计师：4万~10万元；总建筑设计师：25万元以上。专家建议：此类职位所需要的不仅是要精通专业知识，更要有足够的大局观和工作经验。一般情况下来说，其薪酬与工作经验成正比。以建筑设计师为例，现代建筑还要环保和可持续发展，这些都需要建筑设计师拥有扎实的功底以及广博的阅历，同时善于学习，并在实践中去体会。目前，市场上对建筑设计人才大多要5年以上的工作经验，具有一级注册建筑师资质，并担任过大型住宅或建设工程开发的设计。此类职位也需要取得相应的执业资格证书，如建筑工程师需要通过国家组织的注册建筑师的职业资格考试拿到《注册建筑师资格证书》才能上岗，预算工程师需要取得注册造价师或预算工程师资格。另外，从事此类职业还需要全方面地加强自身修养，如需要熟悉电脑操作和维护，能熟练运用CAD绘制各种工程图以及用P3编制施工生产计划等，有的职位如建筑设计师还需要对人类学、美学、史学，以及不同时代不同国家的建筑精华有深刻的认知，并且要能融会贯通，锻造出自己的设计风格。这些都需要从学生时代开始积累自己的文化底蕴。实习时应尽量选取一些相关的单位和工作，如房地产估价、工程预算、工程制图等。

3、质量监督及工程监理方向代表职位

土木桥梁工程主要学习什么将来工作方向

将来进施工、监理、设计单位、建设单位，有关系就可以进设计和建设单位。

1.进市政施工单位几个职业，施工员、测量员、或者做资料和委托试验。这些都是项目上的职位。

2.进监理单位，从监理员开始做起吧！

3.设计和建设单位，不用说。你没关系。基本上不用考虑。建设单位就算你考得进去，人家不想要你，也会找个借口把你刷下来。设计院，没关系也基本不要想。当然也有让你进去的（像我同学进设计院，人家就跟他说了不给你工资，什么都不提供，还让你在你里面打扎。最后我同学实在呆不下去，就撤了），不过能呆下去的，两三年后就混得很不错了。

这其中还有造价咨询单位，从事刚开始预决算工作。不过你毕业参加工作后。不管你从事什么职业都是从头学。因为工作不像上学。很多东西都是重新学。学校学的东西只占一小块。

*下面是我的观点，仅供参考*

1.进施工单位辛苦而且受气，但是能学到技术。而且会做后，在这一行不用怕找不到工作。工作时间，基本上没假期，有事可以请假。当然过年是放假的。只是其它时间没有。你学道路桥梁的话，就有市政工程和交通工程的单位。做交通工程的话，可能还会出省。市政工程的话就在市附近。你考虑下你喜不喜欢这样过！

2.监理的话，就是混混。你想轻松的过，你就去监理公司。不过监理可以有很多时间学别的东西。考证有时间看书。（建议你不要刚出来就去监理公司，缺乏自控能力的人去了就变成废人一个。当然有很多监理很不错的，利用时间考出很多证，拿出去挂又是一笔收入）

3.设计单位，进去太难。刚开始学也很辛苦。会做后以后得工作也很辛苦。晚上经常加班，赶图！但是收入是工程这一行中最高的。一般像刚进去的人，一、两年后年薪10万左右。（也是看地方的）。

4.建设单位，你能去说明你有关系。不过你不知道你能再里面混多久。事业单位像现在有很多都改制了，今天是事业单位。明天就变成企业了。今天人家看你脸色，明天改制。人家就不甩你。

总的来说，我个人觉得要学一门技术，自己精通走到哪都不怕！你自己选择吧，自己的路自己走好！

土木工程道路桥梁专业就业前景

01.道路桥梁工程技术专业就业方向

道路桥梁工程技术专业面向公路交通部门，从事公路、城市道路、桥梁及隧道工程的勘探设计、试验检测、养护维修的技术与管理工作。毕业生面向公路交通建设、市政工程建设以及铁道工程建设相关的企事业单位，主要从事道路与桥梁工程的勘测设计、施工管理、试验检测、工程监理、造价咨询、养护与管理等专业技术管理工作。如公路交通勘测设计单位、路桥施工企业、市政工程公司、监理企业、各市县交通局、公路局等。道路桥梁工程技术专业的毕业生主要岗位有：到公路管理局、交通局等交通土建工程的管理部门担任基建科员、调研员等，到各省公路局、路桥公司、市政公司等一线施工单位担任施工员、技术员、测量员、质检员、材料员、试验员等，到监理公司担任一般监理人员。

02.道路与桥梁工程技术专业就业前景

1.道路桥梁工程技术专业就业前景一

为应对国际金融危机、保持经济平稳较快发展，国家加大基础设施的建设投入，中央政府实施了4万亿的投资计划，其中近一半投资将用于铁路、公路、机场和水利等基础设施建设；广西为加速泛北部湾经济区的建设发展，在未来五年内将投资1000亿元以上，改造和新建2500公里铁路，构建推动中国-东盟泛北部湾经济合作的“路网枢纽”。随着城市建设和公路建设的不断升温，道路桥梁工程专业的就业前景也与国家政策及经济发展方向密切相关，专业的就业形势近年持续走高。

2.道路桥梁工程技术专业就业前景二

全国的监理队伍已初具规模，监理企业已达7000多家，从业人员超过20万人，已经形成了一个颇具社会影响的行业。但监理到目前为止并未纳入中国国民经济产业门类目录，从经济产业门类来说，监理行业还不是一个独立的经济产业，仍然属于工程咨询行业的一个分支，由此也衍生出建设监理和工程咨询的关系应如何协调的争议。事实上，无论是从工作内容、工作方式还是从所承担的责任来看，中国的监理和工程咨询已存在相当的区别，因此，确有必要通过论证将监理作为独立的经济产业列入中国的国民经济产业目录，使监理行业真正成为一个独立的行业，为监理行业的迸一步发展构筑一个良好的社会平台。

3.道路桥梁工程技术专业就业前景三

20世纪90年代以来，中国交通基础设施建设一直处于迅速发展时期，特别是高等级公路建设方兴未艾。截至2008年底，全国公路总里程达373.02万公里，桥梁达59.46万座，隧道为5426处。根据国务院2005年初审议通过的《国家高速公路网规划》，我国将在2030年以前建成8.5万公里国家高速公路网，总投资达2万亿元。针对我国交通基础设施工程建设快速发展和庞大公路路网管理及地下轨道交通建设和工程安全形势的实际需要，道路桥梁与渡河工程专业以土木工程基本知识为基础，以道路、桥梁、地下工程（隧道、地铁、地下厂房等地下建筑物）和工程安全为专业知识背景，结合计算机和实践教学等基本技能训练，培养道路桥梁与地下工程的建造师和高级管理工程师。